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Gazelle 7fünf3 und ein wenig Bastelei

@Dragon über dem Druck ist noch ein Laminat. Eigentlich wollte ich es ohne versuchen, aber der Kollege hatte es verpeilt..
 
Abrissstimmung! Ich grabe mal den alten Faden aus, da es Neuigkeiten gibt, wenn auch keine Guten. Ein Bild hatte ich ja schon im Gazellefaden gezeigt, dann kam erstmal der Urlaub.

4 Jahre haben wir viele km bestritten und nun das. Im Wiegetritt am Berg sah ich eine dünne Linie als ich nach unten schaute und tastete dann während der Fahrt eine leichte Kante. Abgestiegen, gecheckt und die Tour beendet. Das Leben der Gazelle war ja schon vorher sehr bewegt und hier soll natürlich nicht das Ende sein. Äußerlich war die Gabel damals super, Rost im Inneren ja bei den alten Kisten meist immer inklusive. Hatte die Gabel ordentlich mit Fluidfilm geflutet, die inneren Verletzungen waren anscheinend aber zu tief.

Der damalige Aufbau blieb nicht lang und mit der Zeit hatte ich immer mal Teile geändert und angepasst. Quasi ein echter Frankenstein und so soll es auch weiter gehen. Neue Teile und neue alte Teile liegen bereit und finden hoffentlich diese Woche an das Rad, damit es planmäßig mit zur Fahrt des Grauens kommen kann.

Hier der momentane Ist-Zustand

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Abrissstimmung! Ich grabe mal den alten Faden aus, da es Neuigkeiten gibt, wenn auch keine Guten. Ein Bild hatte ich ja schon im Gazellefaden gezeigt, dann kam erstmal der Urlaub.

4 Jahre haben wir viel km bestritten und nun das. Im Wiegetritt am Berg sah ich eine dünne Linie als ich nach unten schaute und tastete dann während der Fahrt eine leichte Kante. Abgestiegen, gecheckt und die Tour beendet. Das Leben der Gazelle war ja schon vorher sehr bewegt und hier soll natürlich nicht das Ende sein. Äußerlich war die Gabel damals super, Rost im Inneren ja bei den alten Kisten meist immer inklusive. Hatte die Gabel ordentlich mit Fluidfilm geflutet, die inneren Verletzungen waren anscheinend aber zu tief.

Der damalige Aufbau blieb nicht lang und mit der Zeit hatte ich immer mal Teile geändert und angepasst. Quasi ein echter Frankenstein und so soll es auch weiter gehen. Neue Teile und neue alte Teile liegen bereit und finden hoffentlich diese Woche an das Rad, damit es planmäßig mit zur Fahrt des Grauens kommen kann.

Hier der momentane Ist-Zustand

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Krass, so etwas habe ich noch nie gesehen. o_O
Zum Glück hast Du keinen Sturz gebaut.
P.S. Übrigens sehr schönes Rad.
 
Abrissstimmung! Ich grabe mal den alten Faden aus, da es Neuigkeiten gibt, wenn auch keine Guten. Ein Bild hatte ich ja schon im Gazellefaden gezeigt, dann kam erstmal der Urlaub.

4 Jahre haben wir viel km bestritten und nun das. Im Wiegetritt am Berg sah ich eine dünne Linie als ich nach unten schaute und tastete dann während der Fahrt eine leichte Kante. Abgestiegen, gecheckt und die Tour beendet. Das Leben der Gazelle war ja schon vorher sehr bewegt und hier soll natürlich nicht das Ende sein. Äußerlich war die Gabel damals super, Rost im Inneren ja bei den alten Kisten meist immer inklusive. Hatte die Gabel ordentlich mit Fluidfilm geflutet, die inneren Verletzungen waren anscheinend aber zu tief.

Der damalige Aufbau blieb nicht lang und mit der Zeit hatte ich immer mal Teile geändert und angepasst. Quasi ein echter Frankenstein und so soll es auch weiter gehen. Neue Teile und neue alte Teile liegen bereit und finden hoffentlich diese Woche an das Rad, damit es planmäßig mit zur Fahrt des Grauens kommen kann.

Hier der momentane Ist-Zustand

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Bei Cannondale heißt das "Lefty"
 
...das alte Dilemma:
Ich kann mich nicht entscheiden, welche Bremshüllenfarbe ich wähle:
diverse Grau- oder Silbertöne, schwarz, weiß...
Deswegen sind auch noch keine Pedale dran-damit niemand so losfährt!
 
Muß ich jetzt auch kontrollieren?
Nee, aber endlich mal ein Bild vom fertigen Rad zeigen! Das hab ich jetzt schon gefühlte 101Mal gesehen. ;)

Meine Kiste hatte wirklich einiges erlebt und in den 90gern schon eine Instandsetzung bei Gazelle hinter sich. Als ich es kaufte war auch der Zustand wieder schlecht. (2 verschiedene Ausfallenden, stümperhaft mit silber überlackiert, Riss im Sattelrohr). Dagegen ist deine ja neu..

In die Gabel kann man leider schlecht gucken. Wenn es aber sehr drin klimpert, bin ich zukünftig etwas aufmerksamer bei dünnerem Material.
 
...das alte Dilemma:
Ich kann mich nicht entscheiden, welche Bremshüllenfarbe ich wähle:
diverse Grau- oder Silbertöne, schwarz, weiß...
Deswegen sind auch noch keine Pedale dran-damit niemand so losfährt!
Jagwire-LEX-SL-Farbcodes-big_1450x1450@2x.jpg

https://studiobrisant.com/jagwire-lex-l3-sl-braided-schaltzugaussenhuellen99 ist universell, A5/N1 gehen eher Richtung silber ...

__57_26_1450x1450@2x.jpg

https://studiobrisant.com/jagwire-bremszug-set-2,5-m-road-mtb-rennrad-bike...aber rot würde etwas Leben in die Bude bringen ... :D
 
Rot passt tatsächlich gut, so hatte ich es auch mal an meiner silbernen Gazelle. Oder gelb mit gelbem LB.
 
Es ist soweit angerichtet

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Und die neue Gabel lackiert.
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Ich wollte es ja etwas aggressiver von der Optik, deswegen hab ich die Gabel schwarz lackiert. Vorbau und Lenkerband sind auch schwarz. Steckt auch schon alles zusammen...
Klar, hätte auch ne Columbus minimal nehmen können, aber auf das Gewicht kommt es mir nicht so an und die wirkt auch noch etwas wuchtiger. Bilder kommen noch, wenn neue Reifen drauf sind. Bei der Wettervorhersage für's Grauen bleiben die ollen Veloflex noch drauf.
 
Noch rollen die "alten" Reifen der letzten Saison und halten tapfer durch. Hab heute trotzdem mal Fotos gemacht, weil ich eine Minute hatte. Letztendlich passen die aber auch, weil ich das Rad fast ausschließlich benutze und es halt so eh die meiste Zeit aussieht. Aufgrund des Gabelbruch bekam die Gazelle eine komplett neue Front. Lenker, Vorbau, Steuersatz und Gabel sind neu. Im gleichen Atemzug habe ich die FasiTurboZüge ersetzt, welche nicht so'ne tolle Performance hatten (schwammige Druckpunkt).
Die Kontaktflächen an der Gabel (Bremse und SSP) hatte ich angeklebt. Fährt sich soweit echt super. Wenn ich vorne gebremst hatte, dann gab es immer recht heftige Bewegung in der Gabel, das ist natürlich weg und generell das Cockpit deutlich stabiler. Mir gefällt es.

So, hier die Bilder frisch aus der Kamera, unbearbeitet, nix Photoshop, mit DIY invisible stand aus Plexi...

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Mal sehen wann ich das Ding hier wieder ausgraben werde :D
 
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