Mehrwert oder nicht Mehrwert - das ist in dieser Pauschalität doch sowie (Achtung! Auch pauschal
) Mumpitz.
Solche technischen Dinge bringen einen Mehrwert unter diesen oder jenen Bedingungen. Nur unter dieser Angabe kann man sinnvolle Aussagen darüber machen.
Beim Schönwetterfahren spielen die DB ihre spezifischen Vorteile erheblich weniger aus, bringen aber ggf. Nachteile beim Gewicht.
Bei Regenfahrten sind die Vorteile größer und können je nach Befindlichkeit über die Gewichtsdefizite siegen.
Wer darüber hinaus noch den Gravel-Bereich ins Auge fasst, sieht noch weitere Vorteile der DB.
Auch der (Nicht-)Felgenverschleiß kann positiv gewertet werden, je nachdem , wie viel man fährt und bremst.
Wer in flachem Gelände unterwegs ist, weniger
bremsen muss und auch nicht so fürchterlich viele km im Jahr abspult, der spürt den relevanten Felgenverschleiß erst nach Jahren.
Bei meinem hügeligen Glände und meinen zahlreichen Fahrten auch bei mäßig gutem Wetter, kann eine DB viel schneller ihre Vorteile ausspielen, auch weil meine
Felgen idR keine zwei Jahre durchhalten. Da wäre ne DB schon eine Idee wert.
(Macht der alte Stahlrahmen aber nicht mit.)
Probier' mal hydraulische aus.
