[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Chiemgauer]

Was könnte das hier für ein Steuersatz sein?

 

[der Basso]

Zur Gewinnoptimierung würde ich es einzeln verhöckern.
Wie gesagt: ICH

Geht eher um Schadensbegrenzung. Andere Kalkulation.

Ich finde den Rahmen sehr schön. Wenn ich nicht sparen würde,...

Aber warum das Rad nicht als ganzes anbieten?

Das funktioniert nicht. Dabei zahlst du drauf. Komisch, aber ist so.

 

[Ritzelrechner]

Was könnte das hier für ein Steuersatz sein?


Anhang anzeigen 118908

Campa C-Record, spätere Version:
http://www.steel-vintage.com/media/...506d0ce/c/a/campagnolo-c-record-headset-2.jpg

 

[JUR]

wär das was, oder eher wertlos?
Anhang anzeigen 118905

Sieht nach LK 110 aus. Manch einer leckt sich angeblich die Finger...

 

[Chiemgauer]

Das funktioniert nicht. Dabei zahlst du drauf. Komisch, aber ist so.

Hmm also wenn du ein Rad für 97€ + sagen wir 43 € kauft und du es für mehr als 140 verkaufst, dann haste doch schon nichts draufgezahlt

 

[Chiemgauer]

Campa C-Record, spätere Version:
http://www.steel-vintage.com/media/...506d0ce/c/a/campagnolo-c-record-headset-2.jpg

Danke, weisst du in welchen Jahren das gebaut wurde?

 

[Ivo]

So versifft wie die Kurbel aussieht ist sie kaum was wert.
Also Arbeit und Zeit investieren. Bling bling draus machen ......
Mir persönlich ist ne 50er zu klein

Mir persönlich ist das ganz genau richtig .

 

[hardy55]

Mir persönlich ist das ganz genau richtig .

Dann schlag zu

 

[Ivo]

Dann schlag zu

Bei 3-Fach versteht sich .

 

[Flat Eric]

Mir persönlich ist das ganz genau richtig .

Leider sind die Kettenblätter beide ex.

 

[101.20]

Zu meiner Herdenauflösung gehört auch eine gewisse Umstellung. Daher habe ich grad noch ein Peugeot gekauft, was ich für - nennen wir es mal schlicht Projekt Diorama - ein Vorhaben brauche, das im nächsten Jahr realisiert werden soll. Dazu beizeiten mehr.

Als erstes möchte ich auch öffentlich @dschenser danken, der sich für Abholung und Zerlegung/Versand richtig ins Zeug gelegt hat, für mich der Forumskollege des Jahres, danke Dir!!!



Was mir bei diesem Rad nicht völlig klar ist, ob es ein PX oder nicht ist. Soweit ich das sehe, spricht eigentlich nix gegen diese Annahme, allein die Muffen am Steuerrohr sehen zwar nach Nervex aus, aber nicht 100%ig.



Genau diese Form finde ich hier auch nicht wieder.

http://www.classiclightweights.co.uk/components/nervex.html

Und dann waren da noch so komische Teile dran



dafür brauche ich jetzt entweder einen passenden Umwerfer und Schalthebel oder ich nehm' was französisches.



Kettenblätter Magistroni, gut. Lightweight steht auf der Kurbel, ist das jetzt ein eigener Hersteller oder ist das ein Modell von Magistroni?

Die finde ich nicht besonders schön, da kommt wahrscheinlich (vorhersehbar- und langweiligerweise) ne Stronglight 63 drauf.



Einen längeren Vorbau bräuchte ich dafür, sonst müsste auch das Titan-Ensemble weg. Was ich wiederum schade fände.

 

[Bianchi-Hilde]

Das Schaltwerk kannste ja entsorgen, ist eh altes Gerümpel. Zu der Kurbel passen dann ja lightweight Laufräder, dann als Fixi, und schon biste wer. Ups, hab ich dir jetzt dein Projekt vorweggenommen?

 

[101.20]

Da wäre ich jetzt nicht drauf gekommen, aber das ist eine ansprechende Lösung. Und so einfach.

 

[roykoeln]

wenn der lenker breiter als 38 außen gemessen ist, hätte ich interesse...
der vorbau ist mir auch zu kurz

 

[JUR]

Nur mal so als Anregung...

 

[Chris-NRW]

argh was seh ich da blaues , ein Di Blasi , so ne Kiste hab ich gerad inne Werkstatt, aber is irgendwie auch ein Klassiker.

 

[101.20]

Der Lenker ist 41außen/außen.

 

[101.20]

Nur mal so als Anregung...
Anhang anzeigen 118965

Habe ich erst gar nicht realisiert, dass Du mich meinen könntest... Die Ringlé Teile sind jetzt ja auch alle über, wo ich diese fiesen Teile sehe...

 

[JUR]

Muß man sich halt in "Brückengrün" vorstellen.

 

[Bianchi-Hilde]

Nur mal so als Anregung...
Anhang anzeigen 118965

so ein Sherrif Vorderrad ist auch in 5 Sek. raus, wenn man weiß, dass das da öfter steht. da wäre ich ja vorsichtig...