[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Gelöschtes Mitglied 37900]

wobei ja bei normalem Fahrbetrieb der Lenker nie soweit eingeschlagen wird, dass man überhaut in die Nähe der Füße kommt.

Das ist leider ein Irrtum.
Ich habe Schuhgröße 47/48, und bei mir rauschen die Reifen haarscharf an den Schuhspitzen vorbei. Und ein entsprechender Lenkeinschlag ist schneller erreicht, als man denkt.

 

[Ivo]

wobei ja bei normalem Fahrbetrieb der Lenker nie soweit eingeschlagen wird, dass man überhaut in die Nähe der Füße kommt.

Fahr mal in den Ardennen, da passiert das öfters. Überall wo es auf/abfahrten mit viele enge Spitzkehren gibt. Und dermassen steil dass man auch in der Kurve treten muss.

 

[aledran]

vielleicht ein maßbau für einen ohnehin schon großen sitzriesen, dann weiterverkauft an einen, der nur die rahmenhöhe im blick hatte.
dieser kam dan trotz umrüstung auf den kurzen vorbau mit den fahreigenschaften nicht zurecht und hat den tollen eddy enttäuscht weitergegeben

Kann sein.
Der Rahmen würde vermutlich gut zu einem Trainingsbügel passen, auch wenn das ursprünglich wahrscheinlich nicht so gedacht war. Ja, ein Merckx ist nicht so der typische Rahmen für einen Trainingsbügel.

Grüße

Alexander

 

[aledran]

Nicht wenige - manchmal auch: sportliche - Radfahrer gehen ja irrig davon aus,
es sei um so gesünder je aufrechter auf einem Rad gesessen wird.

Informatives Buch zum eher stiefmüttlerlich behandelten Thema Fahrradergonomie; wenn auch längst nicht perfekt: Richtig sitzen - locker Rad fahren: Ergonomie am Fahrrad
Die Autorin vertritt allerdings die Meinung, dass eine stark gebeugte Sitzhaltung Gesundheitsrisiken mit sich bringt, was ich nicht vollständig von der Hand weise.

Grüße

Alexander

 

[Te Es]

Was zahlt man denn so grob für eine Maillard 700 Nabe? Also nur so eine grobe Größenordnung, keine ebayübertreibung, keine Freundschaftspreise - einfach mal so ein Anhaltspunkt wäre nett

 

[chris tirol]

Kann mir jemand sagen was eine Campa GS Gruppe mit LRS kostet?

 

[errorlogin]

Geld!

 

[Dralexisco]

Vermutlich, weil Sitzrohr- und Steuerwinkel sich auf die Fahreigenschaften auswirken, je nach Winkel des Steuerrohrs wird das Fahr-und Lenkverhalten knackiger/direkter aber nervöser oder eben behäbiger.
Da sich durch unterschiedliche Winkel die Oberrohrlänge verlängert wurde das wohl mit dem kleineren Vorbau kompensiert.

Korrekt.
Auch wenn Abschätzung per Augenmaß nur ungefähr sein kann, insbesondere am nackten Rahmen ohne LRS, springt mir hier der ungewöhnlich flache Sitzrohrwinkel auf, während der Steuerrohrwinkel wohl im üblichen Rahmen ist.
Das hat außer einer Rückverlagerung des Gesamtschwerpunktes vor allem zur Folge, daß bei gleicher Rumpfvorbeugung die Abknickung bzw. Beugung im Hüftgelenk stärker ausfiele, was wiederum weder orthopädisch wünschenswert noch leistungsfördernd wäre.
Da liegt der Schluß nahe, daß der Rahmen auch nur für eine mäßig vorgebeugte Sitzposition konzipiert und ein Trainingsbügel also tatsächlich eine adäquate Option ist.

Kann sein.
Der Rahmen würde vermutlich gut zu einem Trainingsbügel passen, auch wenn das ursprünglich wahrscheinlich nicht so gedacht war. Ja, ein Merckx ist nicht so der typische Rahmen für einen Trainingsbügel.

Grüße

Alexander

LG Helmut

 

[der Basso]

Will demnächst den Rahmen anbieten. Ist richtig gut in Schuss, was man bisher so sieht.
Wären da 120 € völlig utopisch?

 

[Goderian]

nicht utopisch aber wenn man weiß das du das komplettrad für 97 bekommen hast, irgendwie komisch. machst du das die ganze zeit zum budget beschaffen?

 

[Flat Eric]

Ich finde nicht , das das miteinander harmonieren muss , was soll das denn , der Matktwert ist das was man bekommt , und gut ist.

 

[Goderian]

nicht falsch verstehen, vllt hät ich auch besser nichts gesagt. ich finds nur merkwürdig wenn man die gewinnspanne voll mitbekommt, da ich es auch auf dem schirm hatte. ist dann wohl eher meine eigene befindlichkeit als ein vorwurf.

 

[Tobias500]

nicht falsch verstehen, vllt hät ich auch besser nichts gesagt. ich finds nur merkwürdig wenn man die gewinnspanne voll mitbekommt, da ich es auch auf dem schirm hatte. ist dann wohl eher meine eigene befindlichkeit als ein vorwurf.

Die anderen zeigen hier ihre Schnäppchen halt nicht und verkaufen sie einfach so weiter oder sie zeigen nur ein Bild ohne Preis (ist ja auch nicht schlimm und alles völlig legitim).

Aber wenn dann mal offen jemand damit umgeht, dass er XX € bezahlt hat und es für XXX € anbieten will, dann geht hier immer das große Moral-Gerede los.
Es kann doch jeder so machen wie er möchte und wenn jemand ein bißchen dran verdient dann seis ihm gegönnt!
Es wird auch immer vergessen, dass da trotzdem Zeit und Arbeit (suchen, Versand, zerlegen, putzen, Fotos, anbieten, PNs schreiben....) drinsteckt. Wenn man dass mal umrechnet, dann ist das meist ein mieser Stundenlohn.

@der Basso : Einfach anbieten und dann wird man schon sehen .

 

[der Basso]

Wenns mir um die Kohle ginge, wär der Rahmen heut schon in der Bucht (wie das geschenkte Campa Hinterrad, oder die Laufräder vom DeLaurier ).

edit: 97 stimmt übrigens nicht ganz, musst ja auch noch verschickt werden.

 

[der Basso]

wär das was, oder eher wertlos?

 

[Tremalzo²]

nicht utopisch aber wenn man weiß das du das komplettrad für 97 bekommen hast, irgendwie komisch. machst du das die ganze zeit zum budget beschaffen?

Wer das die ganze Zeit macht, schraubt nicht mehr lange vor der heimischen Garage, sondern bald unter der Brücke.

 

[hardy55]

So versifft wie die Kurbel aussieht ist sie kaum was wert.
Also Arbeit und Zeit investieren. Bling bling draus machen ......
Mir persönlich ist ne 50er zu klein

 

[seto]

Ich finde den Rahmen sehr schön. Wenn ich nicht sparen würde,...

...
Anhang anzeigen 118889

Aber warum das Rad nicht als ganzes anbieten?

 

[hardy55]

Ich finde den Rahmen sehr schön. Wenn ich nicht sparen würde,...

Aber warum das Rad nicht als ganzes anbieten?

Zur Gewinnoptimierung würde ich es einzeln verhöckern.
Wie gesagt: ICH

 

[Karsten S]

Wenn ein Rad geteilt wird, besteht doch die Chance
mehr als einen Menschen glücklich zu machen.