[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[saeco64]

Hallöchen Forumsfreunde,

ich habe diese Teile heute erworben, was es ist weis ich, mich intreressiert nur was man für diese RR-Teile zur Zeit ist ausrufen kann.
Die Sattelstütze (SR Laprade) wird warscheinlich eh nicht's besonderes sein.
Foto vom Lenker (3ttt Competitzione Gimondi) habe ich von "Velobase" geborgt, ist ein absolutes Neuteil, wollte den Lenker nicht aus der Originalhülle geben.
Der Silberstreifen auf der Felge (MAVIC GP4) ist vom Blitzlicht, nix beschädigt oder abgebremst, Felge war noch nie verbaut, hat nur ganz geringfügige Lagerspuren, da muss man schon mit der Lupe schauen und geputzt gehört sie einmal.

Danke und schöne Grüße

 

[Big-Ferret]

Hi!
Habe von einem Freund sein altes Fixie "Projekt" - Suicide Hubs inklusive - geschenkt bekommen. Da ich nicht gedenke damit durch den Straßenverkehr zu fahren, wollte ich es eventuell als Teilespender benutzen. Interessant erscheinen mir eigentlich nur Campagnolo Steuersatz, 3TTT Vorbau und Cinelli Criterium Lenker.
Wollte fragen, ob hier jemanden den Steuersatz identifizieren kann, ich blicke im Gegensatz zu Shimano, bei Campagnolo leider gar nicht durch. Und eventuell könnte jemand einen Schätzwert der Teile nennen? Der steuersatz hat nur auf der obersten Mutter etwas abgeblätterten Lack. Vorbau ist mehr, Lenker etwas weniger zerkratzt. Dankeschön!
P.S.: Kurbel ist eine Thun Aero Cold Forged, Pedale recht verschlissene Gipiemme Dual Sprint, Nabe Maillard, glaube ich, falls es jemanden interessiert.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

macb mal n paar bilder vom rahmen!

 

[101.20]

Hübsche Farbe. Wenn man sie denn mal nicht durch die Bianchi-Brille betrachtet. Steht dem (vermutlich) Peugeot-Rahmen sehr gut.

 

[carraro]

der steuersatz ist ein Nuovo Record, der rahmen stammt von einem dieser "treppchenmuffen"-Peugeots... bei der lenker-vorbau-kombination wäre ich aufgrund der unterschiedlichen klemm-maße (3ttt - 26,0 / Cinelli - 26,4) eher vorsichtig, ob da nicht mit gewalt etwas passend gemacht wurde. sieht auch sonst eher abgerockt aus. der wert dürfte nicht allzu hoch sein, kommt wohl auch drauf an, was für ein gewinde der steuersatz hat.

 

[Big-Ferret]

Danke für die schnellen Antworten!
Habe noch ein paar Bilder vom Rahmen (finde die Farbe auch angenehm, selbst wenn mir original viel lieber wäre) gemacht, sogar eine Seriennummer gefunden. Selbst wenn der Rahmen mal was war, so wurde er wohl zum Fixie abgeschliffen, Fixierungen für Schutzbleche sind noch dran, aber keine Platte für Bremsen...
Danke auch für den Hinweis mit den Klemmmaßen, 0,4cm das hätte ich nie gesehen.
Vielleicht stelle ich das Rad einfach als Teilespender in die Kleinanzeigen, für mein eigenes Rad ist da nichts an Teilen dabei, aber irgendwer könnte da ja was finden. Oder lieber nur den Steuersatz ausbauen und in die Bucht werfen? Scheint ja doch zumindest 30-40 Euro abzuwerfen.

 

[Bianchi-Hilde]

wenn er denn ok ist, wovon ich erstmal nicht ausgehen würde.

 

[Big-Ferret]

Mhm, was kaputtes mag ich eigentlich auch nicht verkaufen, woran merk ich denn, ob der noch okay ist? Danke!

 

[NonesensE]

Zerlegen, reinigen, Laufbahnen und Kugeln anschauen.

 

[Felixvh]

Hallo liebes Forum,
mein Mitbewohner hat noch ein Peugeot im Keller stehen, welches er äußerst selten bis nie benutzt hat und es deshalb jetzt verkaufen möchte. Es soll nicht in die Bucht geworfen werden sondern an einen Bekannten von ihm gehen - bzw. wenn der absagt, werde ich ihn überreden, dass es hier im Forum landet, wenn jemand Interesse hat Französische Räder sind leider so gar nicht mein Bereich, deshalb hier die Wertanfrage. Schaut mir alles sehr original aus, Rohrsatzaufkleber hab ich keinen gefunden, müsste doch aber 531 sein, oder?
Also kurzum:
Was ist Das und Was ist Es Wert?

Danke schonmal!

 

[merida 63]

PA10 Wasserrohr so ca 1980, ca 150EUR.
Die Umwerferschelle scheint gebrochen.
Den Vorbau 80mm ?? würde ich gegen einen 100mm tauschen.
…. meine bescheidene Meinung.

 

[a.j.h.]

"Cadre Allege" = Wasserrohr... Naja, sooooo schlecht ist das Rohr nicht, aber es ist nunmal kein konifiziertes Rohr und schon gar nicht 531. Dafür hat der Rahmen geschmiedete Simplex-Ausfaller und die einfachen NerVex-Muffen (nicht die "Professionel", aber immerhin NerVex).

Das Rad ist schnell wieder hergerichtet - etwas Putzen, neues Lenkerband (Tresostar) und neue Reifen - und damit kann der Preis auch gern mal gegen 300,- steuern. Das Teil eignet sich super als "Cafe-Racer", weil's einfach hübsch anzusehen ist.
Doof für den Preis ist, dass du hier Schlauchreifen drauf hast und bei Cafe-Racern machen sich Schlauchies überhaupt nicht so toll, weil man hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist und die insgesamt nicht so beliebt sind. Daher ist ein Preis umdie 250,- korrekt - zumindest, wenn's optisch zurechtgemacht wird.

Der Umwerfer ist definitiv gebrochen, das Bild spricht eine eindeutige Sprache. Das drückt den Preis vielleicht auch etwas!?

 

[bcs_108]

Was kann ich denn für einen Shimano 6208 NOS Schraubkranz (13-14-15-16-18-20) ausrufen?

 

[MukMuk]

13 / 20 sag ich mal 30 – 35€.

Gefragter sind eher Abstufungen mit 13 / 23/26/28, die daher teurer gehandelt werden.

 

[dertill]

Was würde man denn für die 13-28 Version in nicht NOS aber "2+" aufrufen können?

 

[cannondale79]

mal ne Frage zu karat und Rahmen. Ich habe letztens im Netz ein Rennrad gesehen was mit 24 karat Gold beschrieben wurde. Wahrscheinlich gibt es davon nur eine handvoll auf der Welt. Leider habe ich den Link oder das Bild nicht mehr, aber ich denke ihr wisst was ich meine.

Meine Frage, 24 karat wäre ja ein goldgehalt von 99.99% laut wikipedia- Also wie hat man den Rahmen gefertigt? Würde mich Interessieren was es da für Modelle gibt?

Hat Pinarello was in die Richtung gemacht oder war das Colnago. Der Papst hat doch damals so ein Teil bekommen oder? Und kann man sowas noch kaufen?

 

[chkamb]

24k-vergoldet..

 

[Dynacophil]

Was würde man denn für die 13-28 Version in nicht NOS aber "2+" aufrufen können?

Hab ich vom freundlichen Forenmitglied für 15 bekommen, ebay sicher 30

 

[Pananoia]

@cannondale79 :
Ein Fahrradrahmen aus reinem (99,99%) Gold wird so schwer sein das ihn keiner fahren will.
Vom Preis mal ganz zu schweigen.
Das Zeuch ist unglaublich weich, nicht ganz so wie Blei aber in die Richtung geht es.
Darum werden Rahmen (oder andre Anbauteile) galvanisch vergoldet.
Ist praktisch, sieht gut aus und kostet erheblich weniger.


Darunter steckt meist ein hochwertiger Stahlrahmen.
Eigentlich ist es so ähnlich zu behandeln wie eine Verchromung auch wenn es ein "bisschen" mehr kostet.

Welche Modelle es da gibt/gab kann ich Dir aber nicht sagen da sie mich nie interessiert haben.
Würde aber mal bei den großen italienischen Marken suchen.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh secht ich bin zu langsam..............

Was man so findet wenn man nach Colnago und vergoldet sucht :

http://www.ebay.de/itm/Colnago-C35-Prototype-Rennrad-Ferrari-/321457315894?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item4ad8596036

http://www.ebay.de/itm/Colnago-C35-...Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item2ed4242f15

 

[cannondale79]

achso vielen Dank. Ja vergoldet, jetzt hat es auch klick gemacht bei mir!