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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Wenn, dann da...
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Der Zustand ist soweit ich es sehen konnte auch top oder hast Du was entdecken können. Steht leider in Österreich was zu weit ist zum vorbei schauen :-(
 
Ich suche den passenden Flaschenhalter für mein Bianchi Specialissima Super Leggero von 1983. Das Rad ist mit diesem Flaschenhalter bei angekommen. Und irgendwie habe ich das Gefühl, dass dieser Flaschenhalter zu jung ist. Hat jemand einen Katalog Scan von 1983. Was mich auch wundert, sind die Mavic MA40 Felgen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass Bianchi eine solche Rennmaschine mit Drahtreifen ausgeliefert hat. Aber sicher wissen tue ich es nicht. Oder wurde der US Markt mit Drahtreifen beliefert?
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Ich hab hier einen von 82 und 84, den 83er hat anscheinend niemand. Wenn ja, ich würde ich nehmen!!! ;)
Da es ja 84 kein super leggera mehr gab, nehm ich mal 82 als Referenz. OR 10 Felgen in 32 Loch (viel Spaß bei der Suche und spar schon mal) und der Flaha war ein silberner Cobra, der anscheinend aus Stahl war. Der gleiche wie in den 70ern. Ein Alu-Cobra gabs nur für die Topmodelle (Barcellona und Super-Corsa), aber ich fände es da nicht so schlimm, ist ja ein Verschleißteil.
 
Danke für deine Auskunft. OR10 Felgen habe ich in meinem Fundus gebunkert:D. Wenn ich nun die Kataloge im Internet anschaue, sollte mein Rad von 1984 sein und da sind graue Mavic Felgen montiert. Ist in deinem Katalog von 1984 kein Super-Leggera?

Viele Grüsse
Ich hab hier einen von 82 und 84, den 83er hat anscheinend niemand. Wenn ja, ich würde ich nehmen!!! ;)
Da es ja 84 kein super leggera mehr gab, nehm ich mal 82 als Referenz. OR 10 Felgen in 32 Loch (viel Spaß bei der Suche und spar schon mal) und der Flaha war ein silberner Cobra, der anscheinend aus Stahl war. Der gleiche wie in den 70ern. Ein Alu-Cobra gabs nur für die Topmodelle (Barcellona und Super-Corsa), aber ich fände es da nicht so schlimm, ist ja ein Verschleißteil.
 
das wird wohl in der Tat erst 84 verkauft worden sein, wenn es im November 83 hergestellt worden ist. Ist sicher eins der letzen Super Leggeras. 84 hatte das X3 GP4 Felgen, die waren damals doppelt so teuer wie OR10. Vielleicht gingen die auch.
Die amerikanischen Kataloge zeigen ab Anfang der 80er oft andere Modelle, abweichende Ausstattungen und andere Namen, nicht wundern. Die haben ja irgendwann sogar für die Mittelklasse eigene Produktionen gehabt, die nicht aus Italien kommen, da sind komische Sachen dabei, aus japanischen Rohren und so. Ein strategischer Fehler von Bianchi, wie ich finde, der das Image nicht gerade gefördert hat.
Gibts noch eine Totale des Rades? Fährst du es?
 
Umgedrehtes Farbschema würde mir mehr zusagen, also
wenn nur der Flaha grün wäre und der Rest des Rades silber.

Ich glaub, ich gehe jetzt besser ins Bett schlafen, statt dummes Zeug zu lallen, für das man sich am nächsten Tag mit fadenscheinigen Begründungen wieder entschuldigen muß.
 
Das war schon in den 50er und 60er Jahren so, dass die Bianchi's je nach Land ausgerüstet und verarbeitet waren. Dieses Rad kommt auch aus Los Angels. Ich werde wohl meine Lieblings Felgen , die guten Mavic Paris - Roubaix montieren. Lustiger weise sind die Kurbeln, die Naben und das Schaltwerk von 1982. Die haben wohl noch einen ordentlichen Lagerbestand bei Bianchi gehabt.

Und sicher werde ich das Rad fahren, wenn es fertigt ist. Es kommt noch ein Campagnolo Super Record Kranz drauf und dann werde ich damit regelmässig zur Arbeit fahren. Ich freue mich schon darauf...

das wird wohl in der Tat erst 84 verkauft worden sein, wenn es im November 83 hergestellt worden ist. Ist sicher eins der letzen Super Leggeras. 84 hatte das X3 GP4 Felgen, die waren damals doppelt so teuer wie OR10. Vielleicht gingen die auch.
Die amerikanischen Kataloge zeigen ab Anfang der 80er oft andere Modelle, abweichende Ausstattungen und andere Namen, nicht wundern. Die haben ja irgendwann sogar für die Mittelklasse eigene Produktionen gehabt, die nicht aus Italien kommen, da sind komische Sachen dabei, aus japanischen Rohren und so. Ein strategischer Fehler von Bianchi, wie ich finde, der das Image nicht gerade gefördert hat.
Gibts noch eine Totale des Rades? Fährst du es?
 
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