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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Weiß jemand was das für ein Sattel ist?
Innen steht nur Brev und Made in Italy.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo,

was für Bremsen habe ich hier und was sind die wert ? Athena Monoplaner ? Sind die Bremsschuhe die richtigen ?



was kann ich hierfür verlangen ? Campa SR V2 Bremsen, sehen verdammt neuwertig aus, mit Hebeln (die sehen nicht neuwertig aus) und neuen Hoods.



Und was für eine Kurbel ist dies ? Athena oder Chorus ? und was kann ich dafür nehmen ?





Oliver
 
 
Steff_N schrieb:
Die Marke kenne ich aus dem Wintersportbereich. Die Farbe passt: http://www.google.de/imgres?imgurl=http://i.ebayimg.com/00/s/MTAyNFg1NzY%3D/z/6hsAAOSwa39U1gP4/%24_72.JPG&imgrefurl=http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/erbacher-ski-mit-bindung/285986752-230-6903&h=375&w=211&tbnid=yZA332UEEcCLiM:&zoom=1&docid=pIga1zVM5C1uPM&itg=1&ei=JOIiVY2rGImcsAHmi4GYDQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=706&page=2&start=46&ndsp=52&ved=0CNgBEK0DMDs


http://de.wikipedia.org/wiki/Hammer_Sport
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Interessant. Also hat die Firma vielleicht kurz versucht ins Radsportgeschäft einzusteigen oder das Ding auch nur zu Promozwecken labeln lassen? So oder so wurde der Rahmen dann vermutlich eher von wem anders zusammen gebrutzelt oder? Naja bin mal gespannt, wenn das Ding ankommt. Wird glaube ich mein neues Work Horse ;)
 
ols69 schrieb:
Hallo,

was für Bremsen habe ich hier und was sind die wert ? Athena Monoplaner ? Sind die Bremsschuhe die richtigen ?



was kann ich hierfür verlangen ? Campa SR V2 Bremsen, sehen verdammt neuwertig aus, mit Hebeln (die sehen nicht neuwertig aus) und neuen Hoods.



Und was für eine Kurbel ist dies ? Athena oder Chorus ? und was kann ich dafür nehmen ?





Oliver
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Zum Thema Monoplaner mein Lieblingswerk von @MOB.TOKYO :http://cyclyng.com/2014/01/05/alles-wirklich-alles-uber-campagnolo-monoplaner-bremsen/
 
kasitier schrieb:
Da sieht man mal wie eingeschrenkt dein BIANSCHI Horizont ist, aber erst mal rumgackern !!

MfG Jens
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Jetzt mal ehrlich, was würdest du denn da an Wert sehen. Ab 1980 war Weinmann doch nur an Karstadt-Rädern dran. Wenn die nicht mindestens von 1960 oder älter sind, sehe ich da keinen Wert. Dafür müsste das Logo doch aber älter wirken.
 
Hallo,

wie nicht so unüblich derzeit bin ich neu in diesem Bereich und froh gleich das passende Forum gefunden zu haben.
Vorab - ich habe mich schon durchs Netz gewühlt um meine Antwort/en zu bekommen, allerdings diese nicht ganz vollständig.

Ich habe dieses Rad im Keller meines Vaters gefunden und möchte es jetzt wieder herrichten bzw. in Erfahrung bringen, ob es einer Mehrwert hat?!
Soweit ich weiß ist es ein Peugeot P8 von 1973 - allerdings eher ein Tourenrad als Rennrad. Liege ich da richtig?
Nicht alle Teile sind mehr Original - was mir aber weiters nicht tragisch ins Auge sticht.

Weiß jemand um wieviel so etwas gehandelt wird - oder gibt es ein interessantes Hintergrundwissen zu diesem Rad aus den frühen 70ern?

Freue mich auf Antworten. Danke und beste Grüße aus Wien

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Bianchi-Hilde schrieb:
Bei den Felgen wäre mir geschenkt zu teuer. Das sieht nach unterster Schublade aus.
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Bianchi-Hilde schrieb:
Jetzt mal ehrlich, was würdest du denn da an Wert sehen. Ab 1980 war Weinmann doch nur an Karstadt-Rädern dran. Wenn die nicht mindestens von 1960 oder älter sind, sehe ich da keinen Wert. Dafür müsste das Logo doch aber älter wirken.
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Die Felge stammt aus den 50er bis 60er Jahren und ist ziemlich gut, hat nicht nur für einen Sammler wert, sondern kann auch gut gefahren werden. Man muss sie natürlich einspeichen können. Ein Freund von mir die noch im Cross, dort passen die breiten Crossreifen sehr gut drauf.

Ich würde also sicher Geld dafür ausgeben. Unterster Schublade ist für meinen Begriff was anderes.
 
Peter_Peugeot schrieb:
Hallo,

wie nicht so unüblich derzeit bin ich neu in diesem Bereich und froh gleich das passende Forum gefunden zu haben.
Vorab - ich habe mich schon durchs Netz gewühlt um meine Antwort/en zu bekommen, allerdings diese nicht ganz vollständig.

Ich habe dieses Rad im Keller meines Vaters gefunden und möchte es jetzt wieder herrichten bzw. in Erfahrung bringen, ob es einer Mehrwert hat?!
Soweit ich weiß ist es ein Peugeot P8 von 1973 - allerdings eher ein Tourenrad als Rennrad. Liege ich da richtig?
Nicht alle Teile sind mehr Original - was mir aber weiters nicht tragisch ins Auge sticht.

Weiß jemand um wieviel so etwas gehandelt wird - oder gibt es ein interessantes Hintergrundwissen zu diesem Rad aus den frühen 70ern?

Freue mich auf Antworten. Danke und beste Grüße aus Wien

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Wenn du Zeit und Muße hast, dann kann du sich auch hier dein Rad finden!

Zum Wert:
Habe Ende letzten Jahres ein sehr ähnliches Modell, jedoch in viel besserem Zustand, für 45 € aufm Flohmarkt gesehen. Bei Kleinanzeigen kriegste (in Deutschland) in geputztem Zustand vielleicht 50 bis 70 €...
Geputzt und poliert sind die Anbauteile und der Rahmen in Einzelteilen (wenns gut läuft) mehr wert...
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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