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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Habe hier diesen Rahmen, Tange Champion #2. RH 57 m/m. Mit Edi Strobl Aufklebern...
Zustand ganz gut, teilweise Lackabplatzer.

War ein Komplettrad mit bunter Ausstattung, daher habe ich es zerlegt. Leider ist er mir zu groß :(

Was kann man für den Rahmen + Gabel + Tange Steuersatz + Gipiemme Kurbel nehmen?












SO einen Rahmen habe ich erst letztes Wochenende in München besichtigt.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Wo wir grad von Brooks sprechen:
habe auch noch einen Professional liegen. Nehme an es ist ein Chrome?!
Archivsuche hat mich auf 60-70€ gebracht. Passt das?
Habe noch eine Dose Brooks-Fett und 2 Brooks Spannschlüssel.
Danke für's Feedback!
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50,- ist ein guter Preis beiderseits ... ich mag ja den alten Brooks Professionell mit den grossen Nieten in kurz (den gabs auch noch lang und schmal meine ich). Mit Zubehör (Fett etc..) sind durchaus auch 60 gut.
 
Zuletzt bearbeitet:
Was wäre denn ein für alle Seiten guter Preis für diesen Laufradsatz:
Naben Campa:
hinten Chorus? Athena? ich kann die nicht auseinanderhalten, 32 L 130 mm
vorne: C-Record (?) 32 L
Felgen:
Mavic open SUP CD, Flanken angebremst, 32 L
Reifen Conti Grand Prix 23, wie neu
Messerspeichen, Campa-8fach Kassette, keine Ahnung welche Serie – wie erkennt man die eigentlich?
Falsche Schnellspanner, sind wohl alte Record?
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Was wäre denn ein für alle Seiten guter Preis für diesen Laufradsatz:
Naben Campa:
hinten Chorus? Athena? ich kann die nicht auseinanderhalten, 32 L 130 mm
vorne: C-Record (?) 32 L
Felgen:
Mavic open SUP CD, Flanken angebremst, 32 L
Reifen Conti Grand Prix 23, wie neu
Messerspeichen, Campa-8fach Kassette, keine Ahnung welche Serie – wie erkennt man die eigentlich?
Falsche Schnellspanner, sind wohl alte Record?
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Das sind Record 8 fach Naben. Schnellspanner sind alte Super Record
 
Was ist denn wohl ne Ultegra 6500 in gutem Zustand wert? bin am überlegen, was ich aus diesem Gerät baue... Da der Rahmen wohl ein Kinesis ist, bin ich am überlegen ob ich da was für den Alltag draus baue - da ich noch einiges an Teilen rumliegen habe, überlege ich ob die Ultegra nicht zu schade ist - die geht dank des klassischem finish ja auch super an nem Stahlgelöt...

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Was ist denn wohl ne Ultegra 6500 in gutem Zustand wert? bin am überlegen, was ich aus diesem Gerät baue... Da der Rahmen wohl ein Kinesis ist, bin ich am überlegen ob ich da was für den Alltag draus baue - da ich noch einiges an Teilen rumliegen habe, überlege ich ob die Ultegra nicht zu schade ist - die geht dank des klassischem finish ja auch super an nem Stahlgelöt...

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Die Ultegra passt doch prima!
Des Namens wegen würde ich evtl. ne Dura Ace dranbauen. Dann hasste ein DA-Vinci! :D
 
Das Vinci werd ich wohl appulen... genauso wie die DP18 sticker... ist zwar wertmindernd, aber das rad verfolgt offensichtlich ein Designkonzept, dass auf fremdfarben verzichten kann... Ich hab halt noch so schöne skinwall-Crosser und der Brutalgeschweisste Rahmen darf crossig interpretiert werden, finde ich...
 
Das Vinci werd ich wohl appulen... genauso wie die DP18 sticker... ist zwar wertmindernd, aber das rad verfolgt offensichtlich ein Designkonzept, dass auf fremdfarben verzichten kann... Ich hab halt noch so schöne skinwall-Crosser und der Brutalgeschweisste Rahmen darf crossig interpretiert werden, finde ich...
ist das Allu?
 
Was ist denn wohl ne Ultegra 6500 in gutem Zustand wert? bin am überlegen, was ich aus diesem Gerät baue... Da der Rahmen wohl ein Kinesis ist, bin ich am überlegen ob ich da was für den Alltag draus baue - da ich noch einiges an Teilen rumliegen habe, überlege ich ob die Ultegra nicht zu schade ist - die geht dank des klassischem finish ja auch super an nem Stahlgelöt...

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Evtl. als erster Anhaltspunkt.

http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?200476-Shimano-Ultegra-6500-Gruppe
 
Hab hier einen Schauff Bahnrahmen mit einem Steuersatz und Innenlager von ETA. Wer kann mir was über den Hersteller ETA sagen?
Der Rahmen war mit einer Super Record Pista Kurbelgarnitur und einem 3TTT Superleggero aufgebaut. Leider hat der Rahmen keine Decals mehr aber eine mit S gravierte Gabelkrone und gefräste Tretlagermuffe. Die Klebereste der Decals lassen zwei Banderolen und ein S am Sattelrohr und ein S auf dem Steuerrohr erahnen. Die große Frage wird sein ob der Rahmen Originallack hat oder nachlackiert wurde. Eine Lacknase befindet sich etwas seitlich auf dem Unterrohr, ansonsten hat der Rahmen deutliche Gebrauchsspuren. Die Gabelausfaller sind Campagnolo gelabelt.
Fotos mach ich noch über Infos würde ich mich aber schon jetzt freuen;)
 
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