[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[YellowYogi]

Orlando war glaube ich eine Händlermarke. Gleichwie: das issn gutes Rennrad aus den 70ernAnfang 80, allenfalls LRS/Kassette könnten Kosten verursachen, wenns in die Berge gehen soll. Nicht sortenrein ist völlig egal. Steuersatz prüfen: wenn er nicht rastet und/oder wackelt ist das ein gesparter 100er. Die Preise mögen zwar in dieser Saison etwas angezogen sein, aber wen überraschts angesichts allgegenwärtiger bärtiger Neukundschaft auf Suche nach Eis. vom Gebrauchswert ist der Preis immer noch ein Witz, wenn ich mal die baumärkte zum vergleich heranziehe.

Jetzt dämmert es mir mit der Hausmarke auch! Der hat ja nicht umsonst Radsport Wolbold hingeschrieben.

 

[Tsunami-Basti]

Jetzt Dämmert es mir mit der Hausmarke auch! Der hat ja nicht umsonst Radsport Wolbold hingeschrieben.

Hab da demletzt was sehr ähnliches gefunden:

In der Nachbarschaft stand ein Rad zum Verkauf und ich habe es mal mitgenommen.
Anhang anzeigen 343736
Schon was älter, noch ungeputzt und mit was Rost hier und da - aber läuft.
Vielleicht kann mir ja wer was dazu sagen, bzw einen Wert schätzen

Rahmen mit der Aufschrift "Gavillot" und Campa Ausfallenden, der Gabelkopf mit Mercier Prägung.
Der Rohrsatzaufkleber ist so gut wie weg, das Rad ist aber auch eher schwer. Erkennt da wer was?
Sonst fast durchgehend mit Shimano 600 First Generation bestückt.
Felgen sind Mavic Championnat du Monde sur RouteAnhang anzeigen 343737 Anhang anzeigen 343738 Anhang anzeigen 343742

 

[101.20]

Du denkst eher Richtung 30er/40er Jahre.
Da passt aber die Gabel nicht. Denke aber die ist original.
Das erkennbare Lackschema passt zu beiden Annahmen.

Ich habe nach dem ersten Bild auch eine andere Gabel zu sehen erwartet (die mit dem typischen Gabelkopf). Die vorhandene Gabel würde in einem steileren Rahmen durchaus passend wirken.

Ich habe noch keine anderen Bilder, der Rahmen links ist ein Automoto gelabeltes PX10, um mal den Bogen zu Peugeot zu spannen, von der Form her wäre die Gabel in allen dreien da durchaus passend untergebracht.

 

[Gelöschtes Mitglied 69922]

die beiden Knöpfe sind ohne Bohrung.

 

[G.MOTTA]

BOTTECCHIA
Model SL 90 ST
COLUMBUS SL

 

[YellowYogi]

Da ich beim Bianchi zu langsam war, habe ich noch das hier entdeckt.

Diesmal aber für mich. Könnt vlt etwas zu klein sein, wird sich heute Abend bei der Probefahrt herausstellen.

Was sagt ihr, taugt es was für den Preis?

Die 600 Ara Gruppe finde ich schon sehr fein, habe ich auch an meinem Koga. Aber mit Mercier kenn ich mich nicht so aus, vor allem findet man nichts über Orlando im Internet. Hoffe es ist nicht alles mit französischen Gewinde versehen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...54-cm-vintage-reynolds-531/485279896-217-8453

Hat sich gelohnt bei ihm vorbei zu schauen! Danke nochmal für die Beratung...

 

[Momo1508]

Ich habe da diese alte Möhre ausgegraben und wüsste gerne ob es sich dabei um ein besseres Tourenrad mit Rennlenker oder ein echtes Rennrad handelt. Bis auf die Pedale(n) war alles so verbaut. Auch das ungefähre Alter und der Hersteller interessiert mich

Anhang anzeigen 347260
Anhang anzeigen 347263 Anhang anzeigen 347264

Geiles Teil. Lass es Dir bloß nicht abschwatzen. Und wenn doch, nur von mir

 

[Tobias@rennrad-new]

G.Motta, welche Größe hat der Rahmen?

 

[faliero]

Was kann/soll/muss ich für diese Campagnolo Super Record Kurbeln in 172.5mm von 1982 verlangen? Mit Matching-Nummber!
Anhang anzeigen 347474 Anhang anzeigen 347475 Anhang anzeigen 347476 Anhang anzeigen 347477 Anhang anzeigen 347478 Anhang anzeigen 347479 Anhang anzeigen 347480 Anhang anzeigen 347481 Anhang anzeigen 347482 Anhang anzeigen 347483

 

[Frank-F]

Sag ich auch , die "Falte" unter der Oberrohrmuffe ist ein eindeutiger Beleg dafür .

ich werd es nachher mal genau anschauen. Aber ich bin mir zu 99% sicher das es eher die Objektivkrümmung am äusseren Rand ist. Wer sich mit Fotografie ein wenig auskennt, der versteht was ich meine.
Wie gesagt, ich schau es mir nachher mal genau an und fotografiere noch mal anders. Vielleicht mit einer Festbrennweite. Zoomobjektiv machen gern Tonnen- oder Kissenform an den Rändern.

LG

Frank

 

[Flat Eric]

ich werd es nachher mal genau anschauen. Aber ich bin mir zu 99% sicher das es eher die Objektivkrümmung am äusseren Rand ist. Wer sich mit Fotografie ein wenig auskennt, der versteht was ich meine.
Wie gesagt, ich schau es mir nachher mal genau an und fotografiere noch mal anders. Vielleicht mit einer Festbrennweite. Zoomobjektiv machen gern Tonnen- oder Kissenform an den Rändern.

LG

Frank

Nee , nix Verzeichnungsfehler vom Objektiv , davon kenne ich zufällig was , ich sehe da am Oberrohr , Unterseite , ca 2cm hinter dem Muffenende richtung hinten einen Aufwurf im Rohr selbst , da ist das klar gestaucht , leg da mal ein Lineal an , da kannst du davor und dahinter eine Horde Büffel durchjagen ....
Leider

 

[Frank-F]

Nee , nix Verzeichnungsfehler vom Objektiv , davon kenne ich zufällig was , ich sehe da am Oberrohr , Unterseite , ca 2cm hinter dem Muffenende richtung hinten einen Aufwurf im Rohr selbst , da ist das klar gestaucht , leg da mal ein Lineal an , da kannst du davor und dahinter eine Horde Büffel durchjagen ....
Leider

ich hab gerade noch mal Bilder gemacht und darauf geachtet das "Objekt" in der Mitte zu haben.
Ich will das nicht schönreden oder wegdiskutieren......aber ich glaube das ist eine optische Täuschung. Ca. 1 cm hinter der Muffe sieht man unten eine leichte Verdickung, (Bild 2) was aber "livehaftig" sehr nach einer Lacknase ausschaut. Der schräg weglaufende Bouwtenzug macht eine Beurteilung auch nicht leichter.
Wenn da etwas sein sollte, dann nach meiner Meinung minimal. Aber Ihr seit die Experten.
Laufen tut es 1A.

LG

Frank

PS. Gestern hab ich für das Frauchen und mich jeweils 1 Benotti bestellt. Gieboldehausen ist hier um die Ecke (kann man mit dem Rad hinfahren)

 

[Dynacophil]

Da ist ne welle ... eigentlich mehrere - warum auch immer...und irgendwie schaut er als ganzes in der Totalen auch etwas unklar aus vornerum. Nicht viel, aber'n bisserl.
Wenns gradausläuft würd es mich selber nicht jucken.

 

[Dragon]

@Frank-F Um es genau zu sehen müßtest Du die Zugschelle abmachen und ein Lineal dranhalten und zwar an vier Stellen um 90Grad versetzt Dann mußt Du es aber wirklich genau wissen wollen

 

[Frank-F]

ich könnte mir vorstellen das die das 1976 mit dem Lackieren nicht wirklich drauf hatten und unten die ganze Farbe hängt Mal dicker und mal dünner, deswegen die "Wellen". Der Lack ist auch ziemlich rissig.
Es läuft aber wirklich absolut geradeaus. Es hat ja auch mal in grauer Vorzeit neue Felgen bekommen die auch absolut rund laufen.

LG

Frank

 

[Frank-F]

@Frank-F Um es genau zu sehen müßtest Du die Zugschelle abmachen und ein Lineal dranhalten und zwar an vier Stellen um 90Grad versetzt Dann mußt Du es aber wirklich genau wissen wollen

dann müsste ich aber noch den Lack abschleifen......ich glaube der ist unterschiedlich dick

nee, ich denke das passt schon, aber Ihr habt mir einen ganz schönen Schreck eingejagt.

LG

Frank

 

[G.MOTTA]

SELLE ITALIA
100 YEARS 1897-1997
CENTURY
NOS
SELLE SAN MARCO
REGAL Original
NOS
Danke!

 

[crispinus]

ich hab gerade noch mal Bilder gemacht und darauf geachtet das "Objekt" in der Mitte zu haben.
Ich will das nicht schönreden oder wegdiskutieren......aber ich glaube das ist eine optische Täuschung. Ca. 1 cm hinter der Muffe sieht man unten eine leichte Verdickung, (Bild 2) was aber "livehaftig" sehr nach einer Lacknase ausschaut. Der schräg weglaufende Bouwtenzug macht eine Beurteilung auch nicht leichter.
Wenn da etwas sein sollte, dann nach meiner Meinung minimal. Aber Ihr seit die Experten.
Laufen tut es 1A.


Anhang anzeigen 347544 Anhang anzeigen 347545 Anhang anzeigen 347546 Anhang anzeigen 347547

LG

Frank

PS. Gestern hab ich für das Frauchen und mich jeweils 1 Benotti bestellt. Gieboldehausen ist hier um die Ecke (kann man mit dem Rad hinfahren)

Die besagte Stelle: Eine optische Täuschung ist das eher nicht, da wäre ich beim Weiterverkauf des Rades, selbst wenn es jetzt gut läuft, ganz vorsichtig. Die Lichtkante an der besagten Stelle hast Du nämlich sehr gut abgelichtet ,wie auch den Rest. Die Teile sind mehr wert als der Rahmen. Ich würde alles an einen baugleichen Rahmen mit Originallack ranschmeißen.

 

[Flat Eric]

dann müsste ich aber noch den Lack abschleifen......ich glaube der ist unterschiedlich dick

nee, ich denke das passt schon, aber Ihr habt mir einen ganz schönen Schreck eingejagt.

LG

Frank

Na na , ich schlage vor :
Mach mal die Bremzugschelle ab , den Zug zur Seite , und lege auf der Oberseite des Rohres ein Lineal an das bis zum Muffenanfang reicht , da wirst du auf den letzen 4 - 5 cm vorne eine Lichtspalt drunter erkennen .
Das ist wenig , und auch funktionell unbedenklich , aber wegreden hilft da nicht .
Lacknase und optische Täuschung gerade an der Stelle glaub ich nie im Leben .

 

[marlchen]

ich könnte mir vorstellen das die das 1976 mit dem Lackieren nicht wirklich drauf hatten und unten die ganze Farbe hängt Mal dicker und mal dünner, deswegen die "Wellen". Der Lack ist auch ziemlich rissig.
Es läuft aber wirklich absolut geradeaus. Es hat ja auch mal in grauer Vorzeit neue Felgen bekommen die auch absolut rund laufen.

LG

Frank

Hey Frank,
Erst mal schön das du hier bist im Forum. Willkommen....
So schlecht haben die Leute damals nicht unbedingt lackiert. Weiterhin wurden und werden Rahmen in der Position, in der es dem Lackierer gefällt lackiert. Das ist nur eher selten die horizontale Position in der der Rahmen später aufgebaut ist. Nunja... von der Funktion ist so ne Stauchung (sollange Nachlauf und Geradeauslauf nicht merklich verändert) unproblematisch (EDIT: ernsthafter Renngebrauch natürlich ausgeschlossen) . Ich hab selbst schon zwei Rahmen durch Doofheit gestaucht... und joar ... das sieht dann halt so aus wie auf deinen Fotos... Ich hoffe das raubt dir nicht den Spaß an der Materie und du siehst es vielleicht als Anreiz diesen Rahmen als Alltagsrad zu verwenden und dir vielleicht dein persönliches Traumrad noch zusätzlich aufzubauen.