[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Zyro]

Nicht alles glauben, was gedruckt steht, mein Bester.
Wenn Du wüßtest, wer hier gerade neben mir sitzt und sich den Bauch hält vor Lachen... .
few--->less--->least...."lesser" ist Quatsch, wenn es als Attribut verwendet wird.
Deshalb steht in Deinem link ja auch zutreffend "Adverb"...verwenden tun sie es dort aber als Attribut.
Eigentlich peinlich.
Nun aber gerne zurück zu den Rohren, nicht unspannend das.

Wer denn, ein Muttersprachler? Da steht übrigens “adjective”, gelle. Egal, es geht hier ja nicht um Englisch. Du hast recht, ich auch, passt schon!

May not = kann nicht. Warum sollen die ,wenn doch 531 Streben verwendet wurden, dann ein "vielleicht" erfinden?

“may not” = "ist vielleicht nicht", s.o.!

 

[faliero]

Wer denn, ein Muttersprachler? Da steht übrigens “adjective”, gelle. Egal, es geht hier ja nicht um Englisch. Du hast recht, ich auch, passt schon!



“may not” = "ist vielleicht nicht", s.o.!

Da steht ja "may not be." Und das "be" ist noch wichtig und auch seine Position im Satz. Und das ist einfachstes Schulenglisch...

 

[Flat Eric]

Bei der gleichen Wandstärke und Durchmesser ist es doch total Latte ob das 531 oder anderes Stahlrohr ist .
Auch ob das nun Mangan Molybdän oder Chrom Molybdän Stahl ist , ich denke nur das Reynolds wohl etwas freche Preise hatte , so das gerne auf preiswerter , weil in riesen Mengen gefertigtes , 25CrMo4 ausgewichen wurde , was ich ohnehin nicht nicht als Mangel ansehe .
Jedenfalls ist es einigen Herstellern gelungen , ihre Rohre mit dem Nimbus des ganz besonderen zu versehen , und das wirkt bis heute nach ,gute Leistung des Vertriebes muss man sagen.....
Dabei sind das alles nur stinknormale Vergütungsstähle , die sich technisch nur minimalst unterscheiden , was auch nicht merkbar ist .

 

[Zyro]

Da steht ja "may not be." Und das "be" ist noch wichtig und auch seine Position im Satz. Und das ist einfachstes Schulenglisch...

Meinst du mich? Ich bin nach wie vor der Meinung, dass das “unter Umständen ist Rohr X und Rohr Y kein 531” heißt

 

[faliero]

Was kann/soll/muss ich für die Campagnolo Super Record V2 Bremsschuhe aus Alu mit original Muttern und Unterlagscheiben verlangen?

 

[Moses76]

Wie heißt dieser Cinelli Lenker und was darf man dafür auf den Tisch legen?

 

[Oté]

Hallo zusammen,

was für ein Kuckucksei habe ich mir hier denn ins Haus geholt? Das es kein Bianchi ist, war mir schon klar, aber ich finde den Rahmen dennoch spannend. Er macht einen gut verarbeiteten Eindruck und ist von den Rostpickelchen abgesehen in super Zustand. Einen Teil habe ich schon mit Alu und cola behandelt, das Chrom ist unterm Rost noch komplett in Ordnung.
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Weiß da wirklich niemand was zu?

 

[christiancarbon]

Hat jemand eine Ahnung, wer diese Nabe aus den 50ern (?) hergestellt haben könnte? Bei mir hört es auf, Renak, FB, Campa und Konsorten sind es nicht...

 

[mic-robi]

Hat jemand eine Ahnung, wer diese Nabe aus den 50ern (?) hergestellt haben könnte? Bei mir hört es auf, Renak, FB, Campa und Konsorten sind es nicht...

Anhang anzeigen 350284

Der Schnellspanner gibt keinen/nicht den richtigen Hinweis?
Edit: An welchem Rad/Rahmen/Felgen ist sie denn verbaut?
Gibt's da irgendwelche zusätzlichen Hinweise?

Vielleicht Cesare Rizzato Padova (CRP)?

 

[Pananoia]

Mal eine Frage an die Experten: Ich habe zwei Campa Super Record Schaltwerke.

Eines mit der "Pat. 84" Prägung und eines ohne.

Eines will ich verkaufen?

Welches soll ich behalten? Welches wäre das seltenere?

Vielen Dank im Voraus

Bin kein Experte aber ICH würde das ohne Pat Nr. behalten.
Dabei sollte es sich um die letzte Serie handeln, also eine Art "Final Edition".


Mille - Greetings
@L€X

 

[luca2k]

Hallo,
Mir wurde ein Umberto Dei überlassen.
Ich finde es zwar recht schick, ist doch nicht so ganz mein Fall. Ich habe bereits das komplette Internet durchsucht kann allerdings nicht einmal diese Modell findet geschweige einen Wert. Ich hoffe ihr könnt mir hierbei weiterhelfen. Anbei die Bilder. Bessere kann ich gerne am Abend machen. Lg Lukas

 

[x-berg]

Anhang anzeigen 350669 Anhang anzeigen 350670 Anhang anzeigen 350671 Anhang anzeigen 350672 Hallo,
Mir wurde ein Umberto Dei überlassen.
Ich finde es zwar recht schick, ist doch nicht so ganz mein Fall. Ich habe bereits das komplette Internet durchsucht kann allerdings nicht einmal diese Modell findet geschweige einen Wert. Ich hoffe ihr könnt mir hierbei weiterhelfen. Anbei die Bilder. Bessere kann ich gerne am Abend machen. Lg Lukas

Moin Lukas.

Bessere Bilder - unbedingt! Tretlager, Steuerrohrmuffen, Sitzstrebenanlegung. Ich bezweifel aber jetzt schon dass es ein Umberto Dei ist.

 

[101.20]

Na die Kurbel wenigstens ist eine Dei. Wohl auch mit das interessanteste Teil daran.

 

[Te Es]

Ab wann etwa gab es denn diese Gegenhalter für die Schaltung an der Steuerrohrmuffe ?

gab es das in den 80ern schon? Bei den ersten Versionen davon gehören dann historisch korrekt Schalthebel in die Lenkerenden oder gab es da schon Schremshebel?

Danke Euch für die Nachhilfe!

 

[revon]

Ab frühe 90er..als Anschlag für ersten Record Ergos oder STI 74xx. Davor hab ich die noch nie gesehen.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

gab och vorher schon bei crossern z.B.
gucj ma nach gazelle trim trophy z.B. - gabs bestimmt och noch eher.

 

[Bianchi-Hilde]

Gab es eigentlich 11fach Ergos in silber mit waagerecht abstehenden Runterschaltern? Momentan gibs ja nur die Athena und die Nachfolger Potenza, jeweils mit hängenden Hebeln.

 

[Abstrampler]

Die Athena gab es auch mit den normalen Daumenhebeln.
Aber nur bis... weiß nicht.
Vorletztes Jahr?
Seitdem nur mit den EPS-Knöpfen. Wobei die gut sind.
Hab beide Varianten hier.

 

[Bianchi-Hilde]

kann man die auch von oben so relaxt schalten? Ich habe gerne die Die Handballen am Übergang von Lenker zum Hebel, da sind die Steher super. Von unten die die Hängerchen sicher besser.

 

[Abstrampler]

Das könnte ich ausprobieren, wenn die mit den EPS-Hebeln gerade montiert wären...

Du drückst halt etwas weiter innen und unten. Eigentlich ist die Position sehr viel angenehmer, nicht nur aus dem Unterlenker.
Musst aber auf die Daumenablage verzichten.

Wichtiger ist aber, dass die alte Athena auch nicht den großen Daumenhebel der Ultra-shift Gruppen hat, sondern einen kleineren, der auch nicht konkav geformt ist.
Der Hebel dürfte bei Deiner Handposition für den Daumen recht unangenehm sein, weil er nicht so gut darauf zum Liegen kommt und sich auch nicht so angenehm mit dem äußeren Gelenkbereich drücken lässt.