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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo,

ich hätte diesen Dura Ace 74XX Laufradsatz mit Mavic SUP Felgen, original Schnellspannern und Dura Ace 7-Fach-Kassette sowie Vittoria Rubino 23mm Mänteln abzugeben. Alles in einem sehr guten Zustand. Evtl. Einziges Manko: Hat das hintere Rad einen kleinen Schlag abbekommen? Ich kann es nicht beurteilen -> siehe Video

was darf ich dafür verlangen???

Grüße,

Paulo


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Was ist diese Gazelle Gabel wohl wert? Und braucht das wer?
155mm Schaftlänge, Gewinde und Chrom noch sehr gut, Campa-Ausfallende, 639 Gram, Reynolds 531 Sticker (bin mir nicht sicher, ob der da drauf gehört)



 
tmtmerget1 schrieb:
So nun ein Bild der Decke.
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Nur zur Info - das sind Original PROTEAM für gut erhaltenes Paar zahlen Sammler bis zu 100 EUR - sind nach 1 Tag i. d.R so platt dass man nachpumpen muss

Sind die richtig gekittet oder nur mit Velox geklebt ... Haben wir früher so gemacht
 
DaRav schrieb:
Was ist diese Gazelle Gabel wohl wert? Und braucht das wer?
155mm Schaftlänge, Gewinde und Chrom noch sehr gut, Campa-Ausfallende, 639 Gram, Reynolds 531 Sticker (bin mir nicht sicher, ob der da drauf gehört)



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unabhängig davon ob der reynolds Sticker darauf gehört ist die Gabel definitiv aus selbigem
 
Hallo, Aus Neugier: machst du mir nen Scan von den Emails?
Interessiert sicher auch ein paar andere, was über diesen Rahmen zu erfahren, wenn die Info direkt vom Hersteller kommt. Würde mich sehr freuen!
Danke!

dmrfreeck schrieb:
Das ist auf jeden Fall original, habe von Faggin zwei Emails mit der Bestätigung bekommen.
Eigentlich habe ich nach dem Preis gefragt und habe paar Ratschläge erwartet, stattdessen viele sinnlose Antworten bekommen. Na ja, ist egal. Trotzdem Dankeo_O
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Moin, hätte einen Schneider "Serenissima", Leder?!, in ordentlichem Zustand abzugeben, nicht beschädigt, Leder müsste nur auf einer Seite nachgeklebt werden. Ist wohl der 1. Gelsattel mit Ausformungen im Bereich des Dammes und der hi Sitzknochen, Bj. ca. 1983. Was könnte man dafür noch
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verlangen, bessere Bilder kein Problem. Danke
 

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kubrai schrieb:
Moin, hätte einen Schneider "Serenissima", Leder?!, in ordentlichem Zustand abzugeben, nicht beschädigt, Leder müsste nur auf einer Seite nachgeklebt werden. Ist wohl der 1. Gelsattel mit Ausformungen im Bereich des Dammes und der hi Sitzknochen, Bj. ca. 1983. Was könnte man dafür noc verlangen, bessere Bilder kein Problem. Danke
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Besser als keine Bilder ist besser :D
 
Ich habe eine Frage zu Sachs New Success. Was ist ein reeller Preis für eine komplette Ausstattung? Also Bremse, Schaltung Naben? In der 126 EB.
 
teamdfl schrieb:
..aus England und jetzt in England :D:
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Raleigh Sirocco, bin ich vorgestern drüber gestolpert und konnte es nicht stehen lassen :rolleyes:, obwohl eigentlich mit RH 57 oder 58 zu groß...
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...da das Oberrohr relativ kurz ist, kann ich das sogar gut fahren, obwohl eigentlich bei RH55 für mich Schluß ist. Ob ich es behalte weiss ich aber noch nicht, deshalb wäre ich für eine Einschätzung, was man dafür nehmen könnte dankbar. Dass das nicht das Spitzenmodell von Raleigh ist, hab ich schon rausbekommen, Geröhr ist Raleigh SMS.

Bis auf den LRS soll das die Erstausstattung sein, wobei ich mir da nicht so sicher bin, da doch ein relativ wilder Komponentenmix verbaut ist: Weinmann-Bremsen, SR-Kurbeln, Nuovo-Record-Schalterei mit Suntour-Hebeln, SR-Stütze, Lenker wohl Cinelli, Vorbau und Sattel kann ich nicht einordnen (Vorbau mit Raleigh-Panto). Stütze habe ich so noch nicht gesehen, der Sattel wird irgendwie mit einer durch den Stützenkopf gesteckten Vorrichtung geklemmt und kann nicht vor oder zurück bewegt werden; Sattelrohrdurchmesser ist 26,4. Ausfallenden von Vitus.

Zustand ist wirklich gut bis sehr gut, alle Decals kleben ohne Macken, der Lack ist prima (bis auf eine Schleifstelle unten am Unterrohr) und die Komponenten haben auch kaum Kampfspuren (sogar die Bremshebel-Gummis sind noch geschmeidig). Obwohl wild gemixt, sieht das Ergebnis -finde ich- ziemlich stimmig aus. (Mit Weisswandreifen sah das noch besser aus, aber da die schon ziemlich bröselig waren, hab ich für die erste Probefahrt auf schwarze Contis gewechselt...). Funktionieren tut das alles einwandfrei, Probefahrt hat auch richtig Spass gemacht.

Felgen sind Mavics, vorne mit Sachs-Nabe (passt nicht so gut ins Bild) und hinten eine Galli (?) mit Regina-Kranz (schön lautes Knattern). Da etliche Teile Raleigh-gebrandet sind, macht Schlachten eigentlich nur begrenzt Sinn, ich fänds auch schade; trotzdem würde mich interessieren, was z.B. das Schaltwerk wert ist. Oder macht Schlachten doch Sinn ?

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...niemand eine Idee, was das Gerät wert sein könnte ? Baujahr wäre auch interessant; der Besitzer hat das so auf die erste Hälfte der 80er datiert, kommt das hin ?
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