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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Äh ja.:) Ich bin zwar durch mit der Blechbehandlung meiner zwei Patienten, aber wer weiß, was da noch mal kommt...
Also, kostet 100 Euro pro Stunde in Ffm, im ländlichen Raum sicher preisgünstiger. Hat bei meinem 02 aber nur ne halbe Stunde für das gesamte Schwellerbehandlung gekostet. Vorn, Seite, hinten. Bei nem Fahrradrahmen schätze ich ca 10 Min max. 20 in die Kasse sollte fein sein. Es geht nur loses Material ab: Lack, Grundierung und Rost. Es bleibt: der blanke Stahl, der sofort flugrostgeschützt werden muss, mit Fett bzw Ölspry geht das zuverlässig.

Reicht das?, sonst PN.
 
Und ich an meinem blaugelben Automoto. Wenn das denn was werden sollte...:rolleyes:

Ja ok. Du hast es ja schliesslich zuerst :D. ausserdem braucht Ricdo nur einen kettenblattkombi.;)
Seid ich das foto vom blau gelben Peugeot gesehen habe....: Die Blätter von TA finde ich zwar sehr ansprechend aber an der 49d und zusammen an diesem Peugeot.! Da wird der Monk in mir wach.
 
Was darf, soll oder muss ich für diese Kurbeldeckel verlangen? Oder wie es @ReneHerse so schön sagt: ..,was sich auf dem Markt erzielen lässt?
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Was könne ich denn hier für ne koplette Suntour Superbe Pro Gruppe aufrufen?

Mit dabei sind:

- LRS mit Suntour WP Kranz und GP4 + Reifen
- Kurbel 170mm
- SW, UW + friction Shifter
- Bremsen (Nos Gummis) + Bremshebel
- Steuersatz
- Stütze in 27,2mm
- Pedale

Handelt sich um die Gruppe von diesem Rad (Shifter, Bremshebel und Stütze sind bei den Bildern andere):

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http://fotos.rennrad-news.de/s/11246
 
Klar, sind ja selten, weil sie immer brechen. Gilt auch für das Schaltwerk. Franzosensammler latzen da ordentlich ab. :p
Aber im Ernst. Die Hebel sind eben m.E. wirklich sehr selten zu finden.
 
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