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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Moin,
ich würde gerne eure Einschätzung zu einem Rad von meinem Kollegen wissen. Ersichtlich ist mir schon, dass es nichts besonderes ist, aber einzuschätzen wo der Wert des Rads liegt, fällt mir trotzdem schwer.

Generell sind das Rad und die Kompenenten in einem sehr guten Zustand. Ausgestattet ist es mit einer Campagnolo Mirage Gruppe.
Ich denke Fotos sagen mehr:

Freue mich über Tipps von euch!

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Moin,
ich würde gerne eure Einschätzung zu einem Rad von meinem Kollegen wissen. Ersichtlich ist mir schon, dass es nichts besonderes ist, aber einzuschätzen wo der Wert des Rads liegt, fällt mir trotzdem schwer.

Generell sind das Rad und die Kompenenten in einem sehr guten Zustand. Ausgestattet ist es mit einer Campagnolo Mirage Gruppe.
Ich denke Fotos sagen mehr:

Freue mich über Tipps von euch!

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250€+-
 
Was kann ich für diesen Salsa Crosser verlangen? Rahmenhöhe 58cm und Oberrohr 56cm Mitte/Mitte.
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Fundstücke vom letzten Italien-Ausflug? Sehr interessante Mischung. Das Salsa ist ein echtes Schmuckstück! Leider zu groß...

Das Salsa würde ich bei 900 - 1.000 sehen, das Colnago bei 12-1400, aber nur, wenn Du einen anderen Sattel und Vorbau montierst. Vor allem die Farbe von Sattel und Lenkerband würde ich für einen Verkauf wechseln. So wirkt es ein bisschen fad. Rot wäre gut.

Zu Scott fällt mir nix ein ;-).
 
Sorry, ich muss das Salsa nach näherer Betrachtung deutlich in Richtung 400 abwerten. Warum? Ich ging von komplett DA aus, wegen des Schaltwerks, habe aber gesehen, dass echte Billigkomponenten dazugemixt wurden, zudem sehen die Schauben am Vorbau aus, als wäre das Rad nicht sonderlich gepflegt worden - Draussenparker?
 
Äm. War lange nicht mehr hier, aber dachte es wäre immer noch der "VOR" 1990 Thread. Wenn dem nicht mehr so ist, bitte verschieben.

Vielleicht kann mir jemand der alten Hasen bei der Einschätzung meines NOS Tsunodas helfen. Sämmtliche Teile der Shimano 600 Arabesque Gruppe. Bis auf die Bremshebel, die sind von Dura Ace. Rahmen, Schaltgruppe, Bremseinheit sind Nos. Kleine Macke vom Lagern im Decal. Laufräder sind Platzhalter. Was Kann Ich dafür verlangen?

Danke vorab.

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meine frage galt nicht dem preis - nur ob piste und 50er jahre past ;)
kann auch das ein oder andere gebrauchen, falls bei dir was über ist
und hab noch ein fb hf piste hr
 
Ah ok. Also die Naben gab es sowohl in Niederflansch als auch wie hier gezeigt in Hochflansch. Der Vorderen ist es prinzipiell egal ob Pista oder Straße, weil damals eh immer ohne Hohlachse geliefert und dann wahlweise mit Flügel- oder Bahnmuttern versehen wurde. Die Hintere sollte anhand des Gewindes und Konterring recht einfach und eindeutig klassifizierbar sein.

Da am LRS zudem die Speichen gebunden worden sind, sieht das ziemlich eindeutig nach Bahn aus.

Bei der Altersbestimmung wird es schon schwieriger. Ich habe noch nicht so viele Dürkoppnaben in Händen gehalten. Gefertigt wurden diese Naben aber irgendwann ab den 30ern bis in die 50er. Aus den 60ern wären sie mir nicht bekannt.

Und ja, haben will :cool:
 
Äm. War lange nicht mehr hier, aber dachte es wäre immer noch der "VOR" 1990 Thread. Wenn dem nicht mehr so ist, bitte verschieben.

Vielleicht kann mir jemand der alten Hasen bei der Einschätzung meines NOS Tsunodas helfen. Sämmtliche Teile der Shimano 600 Arabesque Gruppe. Bis auf die Bremshebel, die sind von Dura Ace. Rahmen, Schaltgruppe, Bremseinheit sind Nos. Kleine Macke vom Lagern im Decal. Laufräder sind Platzhalter. Was Kann Ich dafür verlangen?

Danke vorab.

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Der Rohrsatz ist ja eher unbekannt (irgendwas mit CrMo?). Sind die Laufräder mit dabei oder nicht? Du sprichst von "Platzhalter". Wenn alles komplett ist würde ich mal um die 250€ tippen, leider ist der Markenname nicht sehr bekannt und das Rad wirkt aufgrund der Lackierung eher fade. Ansonsten sicher ein grundsolides Gefährt für Leute, die weder BlingBling noch die großen Namen haben wollen.
 
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