[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Velo-Koma]

Dura-Ace 7-fach SIS kam dann 1987.

Also mein 85er FullPro-S hat Dura Ace 6-fach Index (und funzt immer noch 1A), die Dura Ace 7-fach SIS kam lt. Koga Katalog aber schon bei den 1986-FP und PR.

 

[Winston98]

Ok, danke!
Wenn ich auf die zweite Frage zurückkommen darf...!

Wann begann denn die 9-fach Ära im Campaland?

Im Prinzip geht es um einen, nicht genau zu datierenden Rahmen mit einem Triple Bearing Record Lager.
Es stellt sich jetzt die Frage, nach den dazu passenden "Restkomponenten"!
Noch 8-fach (C-Record), oder schon 9-fach?

 

[Bianchi-Hilde]

Nein, das habe ich nicht geschrieben; ab 1982 gab's 7-fach Kassette - aber noch nicht indiziert.


Sach' ich doch...

und


Die erste Campa Schaltung, die sich halbwegs vernünftig indiziert Schalten ließ war übrigens die erste Generation "Chorus" mit verstellbarem Schräg-Parallelogramm (immer noch 6-fach).
Das war 1988.



Das lag insofern an Campa, weil Campa zu lange am Schraubkranz festgehalten hat.
Sogar Maillard hatte das Problem erkannt und versucht, mit der "Helicomatic" zu lösen.
Die Lager waren aber zu klein und gingen zu schnell kaputt, daher hat es sich nicht durchgesetzt.

Insgesamt war Campa zu dem Zeitpunkt einfach nicht "am Ball".
Shimano war da immer 1 - 2 Nasenlängen voraus.
Das hat sich dann erst Mitte der 90-er geändert, aber da hatte Shimano bereits einen großen Marktanteil von Campa abgraben können.

Bei welcher Shimano Gruppe gab es denn 7fach Kassetten 1982? Dura Ace war doch die Vorzeigegruppe und die bekam das erst 5 Jahre später?
PS: ich finde sogar, dass Campa erst gegen die Jahrtausendwende wieder aufgeholt hat und inzwischen bei der Funktionalität gleichauf ist (bei verschiedenen Schaltsystemen ist natürlich auch persönliches Empfinden wichtig), bei der Materialwahl und der Ästhetik aber weit voraus ist.

 

[htkal]

Hi, was ist das für eine Campa-Kurbel, und hat die noch Restwert?, die Blätter gehen nur noch als Sägeblätter.
und bekommt man noch was für RSX-STI`s, leider auch hart rangenommen?
Danke

 

[Bianchi-Hilde]

Hi, was ist das für eine Campa-Kurbel, und hat die noch Restwert?, die Blätter gehen nur noch als Sägeblätter.
und bekommt man noch was für RSX-STI`s, leider auch hart rangenommen?
DankeAnhang anzeigen 522947 Anhang anzeigen 522949

Die Campa-Kurbel kann man sicher schön polieren, da wird nichts unwiederbringliches zerstört. 20 € vielleicht? Die RSX sind beliebt, weil 7fach, selbst mit Benutzungsspuren sind da 30 € sicher drin. (so schlimm sehen die gar nicht aus, vielleicht doch eher 40-50?). Es sei denn, sie hakeln...

 

[Chris-AC]

Bei welcher Shimano Gruppe gab es denn 7-fach Kassetten 1982?
...

Shimano FH-7271
Dura Ace EX (1982)
http://www.disraeligears.co.uk/Site..._System_Components_1982_page_43_thumbnail.jpg

Ich weiss nicht, warum die mit der Dura-Ace EX-New Gruppe (ab Modelljahr 1985) den Schritt zurück nach 6-fach gemacht haben.
Vielleicht lag's an der Schaltpräzision zu Beginn der Einführung der SIS-Technik.

 

[artie]

#626, etc...
Ich bräuchte ein paar Preise:
Anhang anzeigen 521956 Anhang anzeigen 521957
Danke!

Hi BuddyBuda,
hatte Dir schon persönlich geschrieben, dass ein Freund von mir an der 626 interessiert ist. Hast Du inzwischen eine preislich Einschätzung?
Gruß
artie

 

[Levw897]

Hi, was ist das für eine Campa-Kurbel, und hat die noch Restwert?, die Blätter gehen nur noch als Sägeblätter.
und bekommt man noch was für RSX-STI`s, leider auch hart rangenommen?
DankeAnhang anzeigen 522947 Anhang anzeigen 522949

Die Kurbel sollte eine frühere Mirage oder Veloce sein, sind nicht besonders beliebt..
Polieren lässt die sich denke ich nicht mehr, da die meine ich eloxiert sind.

 

[ysf velespit]

#626, etc...
Ich bräuchte ein paar Preise:
Anhang anzeigen 521956 Anhang anzeigen 521957
Danke!

So als leitwert vielleicht.

Ein #626 statt ein #626/a wäre schon wertvoller.Aber auch nicht die blaue Mauritius

Ich würde ja gerne was dazu sagen. aber bei meinen Preiseinschätzungen bezüglich Campagnolo.......

Den Weinmann zugnaschlag für die sattelstütze hat sich @SirFaust kürzlich in teilen zusammengesucht.. Vielleicht hat er eine idee dazu.

 

[BuddyBuda]

So als leitwert vielleicht.



Ich würde ja gerne was dazu sagen. aber bei meinen Preiseinschätzungen bezüglich Campagnolo.......

Den Weinmann zugnaschlag für die sattelstütze hat sich @SirFaust kürzlich in teilen zusammengesucht.. Vielleicht hat er eine idee dazu.

Der (cable guide / cable stop / Zughänger / Zuganschlag, wie ist denn eigentlich die richtige Bezeichnung?) ist also von Weinmann?

 

[SirFaust]

So als leitwert vielleicht.



Ich würde ja gerne was dazu sagen. aber bei meinen Preiseinschätzungen bezüglich Campagnolo.......

Den Weinmann zugnaschlag für die sattelstütze hat sich @SirFaust kürzlich in teilen zusammengesucht.. Vielleicht hat er eine idee dazu.

Also dieses Sattelklemmbolzendingensgegenhalterkumpel da und der kleine Quick release Hebel sind von der Weinmann Vainqueur Mittelzugbremse. Ich hatte damals für vorn/hinten in komplett (also mit Zugeinstellerschraube etc) 12€ bezahlt.
Was die zwei einzelnen Teilchen bringen...?!

 

[SirFaust]

So als leitwert vielleicht.



Ich würde ja gerne was dazu sagen. aber bei meinen Preiseinschätzungen bezüglich Campagnolo.......

Den Weinmann zugnaschlag für die sattelstütze hat sich @SirFaust kürzlich in teilen zusammengesucht.. Vielleicht hat er eine idee dazu.

Für solch einen Zug/Stop Gegenhalter von Campa hab ich mal 25€ all in bezahlt

 

[ysf velespit]

Der (cable guide / cable stop / Zughänger / Zuganschlag, wie ist denn eigentlich die richtige Bezeichnung?) ist also von Weinmann?

Ja der einzelne Hebel den du da liegen hast ist auch von Weinmann. Ich habe den gleichen Halter an der Gazelle C.M.-stadtwersion an zwei Rahmen. kombiniert mit Mafac Racer Mittelzugbremsen . Anstelle von Schnellverstellhebel war dort der weinmanntypiche Zuganschlag mit Schraubverstellung verbaut. daher meine ich der ist von Weinmann.

 

[SirFaust]

Ja der einzelne Hebel den du da liegen hast ist auch von Weinmann. Ich habe den gleichen Halter an der Gazelle C.M.-stadtwersion an zwei Rahmen. kombiniert mit Mafac Racer Mittelzugbremsen . Anstelle von Schnellverstellhebel war dort der weinmanntypiche Zuganschlag mit Schraubverstellung verbaut. daher meine ich der ist von Weinmann.

Steht doch auch drauf

 

[ysf velespit]

Steht doch auch drauf
Anhang anzeigen 522954

Deshalb war ich mir auch sicher dass er von Weinmann ist.

 

[BuddyBuda]

Steht doch auch drauf
Anhang anzeigen 522954

Deshalb war ich mir auch sicher dass er von Weinmann ist.

Was und von welchem Hersteller war mir bei dem Teil auch klar
Wollte den niemanden vorenthalten der dieses Teil vielleicht schon so lange sucht wie ich den kompletten quick release für vorne und hinten der Universal 61, Kabelhänger und Querzugträger....

 

[de5iRe]

Die Kurbel sollte eine frühere Mirage oder Veloce sein, sind nicht besonders beliebt..
Polieren lässt die sich denke ich nicht mehr, da die meine ich eloxiert sind.

lässt sich ja enteloxieren

 

[Flat Eric]

Die Kurbel sollte eine frühere Mirage oder Veloce sein, sind nicht besonders beliebt..
Polieren lässt die sich denke ich nicht mehr, da die meine ich eloxiert sind.

Eloxiert sieht aber anders aus , entweder transparent wie bei den "teuren" Campateilen ( und bei anderen auch) , oder es wird farbig eloxiert ( z.B. so goldfarben / rot / blau wie bei Blinkeblinke Teilen )
Die Kurbel hier ist entweder lackiert ( das könnte man abbeizen ) oder aber ( und das nehme ich hier an ) Pulverbeschichtet , genau wie einige Shimanogruppen ( 600 Tricolor z.B. ) , und das kann man fast nur mechanisch entfernen ( Klinge ) und das ist eine mühsame Sache.

 

[RoKaDo]

Eloxiert sieht aber anders aus

Hast schon Recht, das ist eine ganz einfache, ich meine auch der Aufwand ist zu hoch.

 

[ysf velespit]

der Universal 61

das kommt mir bekannt vor. da war doch schonmal einer. Die kleinteilekisten werden immer beliebter.