Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Unsinn, die Dinger baut man mit gebrauchten Teilen als Singlespeed auf und fährt sie in der Stadt. Um Klassen besser als die ganzen Billigfixies aus Fernost.
Unsinn, die Dinger baut man mit gebrauchten Teilen als Singlespeed auf und fährt sie in der Stadt. Um Klassen besser als die ganzen Billigfixies aus Fernost.
Was habe ich denn hier?
Ich vermute, dass es sich um ein neu lackiertes Peugeot PY10 handelt. Kann das sein? Um welchen Jahrgang handelt es sich und was kann man für das Rahmenset aufrufen? Ich habe das gute Stück vor längerer Zeit für die Dame des Hauses i Forum erworben, aber sie will es nicht haben. Die Shimanoteile gehören da nicht dran und sollten nur einen Eindruck vermitteln, wie es komplettiert aussehen könnte.
Detailfotos finden sich im Album.
kann man zwar machen, aber ich würde sowas noch nicht mal als Gästerad haben wollen. Es sei denn, es sind unliebsame Gäste...
Puh, das hätt ich jetzt nicht gedacht
hatte schon damit geliebäugelt so eines für mein Mercier zu kaufen, hehe aber das werde ich getrost wieder verwefen! ^^
Ich frag mich grad, wie man so vernagelt sein kann, jemanden auf eine Farbe zu reduzieren. Das ist einfach ein saumäßig schlechter Rahmen. Punkt.Ja nee is klar....falsche Farbe ....
Man man man , wie kann man nur so vernagelt sein
. Wenn man höflich ist, dann bitte auch dabei bleiben, oder halt gleich sagen was Sache ist.Da hat mir das preisgünstig gefertigt besser gefallen
Preislich sehe ich es aber genauso. Ich werde den Rahmen hier für 40 und inkl. der anderen Teile für 60 anbieten. Wenn ihn keiner haben will bau ich ihn tatsächlich wieder mit billigen Teilen auf wie Crocodillo geschrieben hat, und gebe das Rad dannn weg. Hauptsache es fährt wieder. Besten Dank für die Einschätzungen.
Bei indusstriell gefertigten Produkten ist "krumm und schief" auszuschliessen , das machen Maschinen,Vorrichtungen etc. ,
Sorry, ich war nur etwas verärgert ob des vorherigen Kommentars.Da hat mir das preisgünstig gefertigt besser gefallen
Preislich sehe ich es aber genauso. Ich werde den Rahmen hier für 40 und inkl. der anderen Teile für 60 anbieten. Wenn ihn keiner haben will bau ich ihn tatsächlich wieder mit billigen Teilen auf wie Crocodillo geschrieben hat, und gebe das Rad dannn weg. Hauptsache es fährt wieder. Besten Dank für die Einschätzungen.
Da steht es gut! Ich hatte das gleiche Modell und regelmäßig die Thompson-Tretlager geschrottet und die Keilkurbeln ruiniert. Irgendwann war mir das zu teuer und ich habe ein 4-kant FAG-Lager eingebaut, das sich als unkaputtbar erwies. Die Felgenbremse war ein schlechter Witz, der Sattel unbequem und gerostet hat es wie ein Alfasud. Aber die Forststraßen hat es ausgehalten.In den 70ern gab es z.B. noch keine reinrassigen MTB. Wer jetzt meint, damals wurde nicht in Wald und schwerem Gelände mit dem Rad gefahren, der irrt!
Ich hatte mir 1974 ein 28" Hercules mit der bekannten 3-Gang F&S Schaltung ausgesucht und war mit den Eltern beim Fahrradhändler.
Der sah mich an und meinte zu meinen Eltern, ich wäre noch zu jung und ungestüm für Alu-Felgen und einen verhältnismäßig filigranen Rahmen!
Also bekam ich ein Modell ("Hobby") mit 26" Stahlfelgen!
Es war die richtige Entscheidung!
Das Rad steht immer noch im Keller.
