Also auf deinem enik ist doch sogar zweimal das Mairag Logo drauf. Da zweifelst du doch nicht mehr dran ob es von Mairag ist oder?
vielleicht etwas umständlich ausgedrückt
Hmm, das tut weh, aber ich denke, 400 als Komplettrad sollte gut bezahlt sein. Mein Koga mit besserem Rahmen (Scandium) und deutlich teurerer Ausstattung (Dura Ace) wollte auch für 750€ keiner haben, nicht mal ein Angebot hab ich bekommen. Im Einzelverkauf kommt da bestimmt mehr zusammen, nur wer nimmt dann den Rahmen?
Ich denke da liegt Bianchi Hilde ganz richtig. In den Kleinanzeigen reduziert auch jemand seit einigen Zeiten sein RSL. liegt preislich auch dort mit Ultegra komplett. Die Campa ist einzeln ev. X Euro teurer einzeln aber dafür hast du die Beule, die mindert immer.
Ich habe eine vor ca. 5 Monaten in sehr guter Verfassung hier im Forum für 15€ veräußert!
Mit losen Kugeln macht das durchaus Sinn kannst die Seite komplett bestücken und verschrauben ohne das sich was verschiebt.
Da kannste so einen alten Konuslagertyp behandeln wie die Patronen, die später eingeführt wurden, einfach so nehmen und reinschrauben. Wirklich sinnig!
nach wägung und preisfindung hätte ich interesse!
Joo, könntest Recht haben....ist die Achse denn so noch leicht beweglich, oder ist die stramm eingespannt?es passt zumindest erstaunlich gut.
ob richtig so bzw. notwendig... ??
Also das ist nichts limitiertes, die 58 ist die Rahmengröße. Wer ein bisschen englisch versteht ist da ganz klar im Vorteil ?
Also 3000€....den Proracer möchte ich sehen...für dein Exemplar in dem Zustand mit nicht originalem Laufrad, Vorbau, linker Kurbel, Sattelstütze, Pedale etc. sehe ich eher 300 bis 400Euro. Im sehr guten renovierten Zustand ist der Proracer eher 800Euro Wert.
