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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
chkamb schrieb:
Das gilt doch für alle Sachen hier...
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...nein, einen klassisch aufgebauten LRS bekomme ich wieder ins laufen.

Von den alten Roval Sachen habe ich mir Ersatzspeichen und Felgen zur Seite gelegt; andernfalls könnte ich sie bei einem Defekt direkt zum Metallschrott legen.

Gestern Nacht habe ich noch ein Schaltwerk von 1974 optisch und technisch auf Vordermann gebracht und dabei das abgekaute Schaltröllchen bemerkt. Ein Griff in den Ersatzteilständer mit aktuellen Teilen und das Problem war gelöst.
Dafür liebe ich Shimano.
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byf schrieb:
Sehe ich auch als etwas günstig an...ich meine es war der @sgx-83, welcher ein Paar GP4 in NOS für 100€ angeboten hatte....(wohl älterer Aufkleber, aber nicht ganz alt). Nach dem sich mehrfach das Maul zerrissen wurde ( Sohn des Wuchers, machst mich und meine 7 Kinder arm usw.) konterte er nur grinsend daß die ruckzuck weg waren.
Meine bebremsten, aber nicht fertigen GP4 habe ich für ca. 2€/Stück als Konvolut verkauft - sobald das Alu durchscheint will die keiner. Aber unbebremst ist das eine andere Sache.....ein ordentlicher Zustand bring halt ein vielfaches - wer hängt sich schon einen zerschrammten Bock an die Wand. Und wirklich neues/ neuwertiges Zeug wird immer seltener - zumindest das was immer als erstes was abbekommt. Bremshebel, SW .....

Aber die finde ich etwas hoch gegriffen. Habe ich vor 8 Jahren NOS/NIB für 60€ aus der Bucht gefischt und ein Paar NOS Pista auf der Börse in Hannover für 100€ oder sogar nur 80€...zumindest stand 120€ dran und der VK hat mit mit einer DA VR Nabe zusammen einen satten Rabatt gegeben.
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Das waren die mit dem alten Logo, auch NOS. 70 bis 80 haben sie gebracht, meine ich. 100 würde ich als zu teuer empfinden.
 
byf schrieb:
Sehe ich auch als etwas günstig an...ich meine es war der @sgx-83, welcher ein Paar GP4 in NOS für 100€ angeboten hatte....(wohl älterer Aufkleber, aber nicht ganz alt). Nach dem sich mehrfach das Maul zerrissen wurde ( Sohn des Wuchers, machst mich und meine 7 Kinder arm usw.) konterte er nur grinsend daß die ruckzuck weg waren.
Meine bebremsten, aber nicht fertigen GP4 habe ich für ca. 2€/Stück als Konvolut verkauft - sobald das Alu durchscheint will die keiner. Aber unbebremst ist das eine andere Sache.....ein ordentlicher Zustand bring halt ein vielfaches - wer hängt sich schon einen zerschrammten Bock an die Wand. Und wirklich neues/ neuwertiges Zeug wird immer seltener - zumindest das was immer als erstes was abbekommt. Bremshebel, SW .....

Aber die finde ich etwas hoch gegriffen. Habe ich vor 8 Jahren NOS/NIB für 60€ aus der Bucht gefischt und ein Paar NOS Pista auf der Börse in Hannover für 100€ oder sogar nur 80€...zumindest stand 120€ dran und der VK hat mit mit einer DA VR Nabe zusammen einen satten Rabatt gegeben.
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75 also. Und der Aufschrei war gar nicht so groß. Nur Hilde hat hat geschrien ;)
 
fuerdieenkel schrieb:
...nein, einen klassisch aufgebauten LRS bekomme ich wieder ins laufen.

Von den alten Roval Sachen habe ich mir Ersatzspeichen und Felgen zur Seite gelegt; andernfalls könnte ich sie bei einem Defekt direkt zum Metallschrott legen.

Gestern Nacht habe ich noch ein Schaltwerk von 1974 optisch und technisch auf Vordermann gebracht und dabei das abgekaute Schaltröllchen bemerkt. Ein Griff in den Ersatzteilständer mit aktuellen Teilen und das Problem war gelöst.
Dafür liebe ich Shimano.
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Danke für die Antwort, sehe ich auch so, aber vielleicht hat ja jemand ein Laufrad mit kaputten Konen oder defekter Nabe oder was weiß ich, so war es gedacht. Wenn ich nicht zur Miete in ein Neubau-Mehrfamilienhaus mit diesen typischen 10qm Kellerabteilen ziehen würde, würde ich den behalten und im alten 30qm Altbau-Keller an die Wand hängen ? aber alles was ich realistisch nie mehr brauche kommt weg, muss da sehr an meine Grenzen gehen ??
 
smunolo schrieb:
Moin,

dieser Thread ist für all diejenigen gedacht, die Fragen zum Wert eines Rades haben...

Anfragewilligen sei an Herz gelegt, vor einer Anfrage selber aktiv zu werden und z.B bei ebay den Markt zu sondieren. Vielfach erübrigt sich bei entsprechender Recherche eine Anfrage.

Gewissheit zum Wert eines Rades oder Teilen wird man aber auch hier nicht bekommen. Dafür ist der Einfluß ideeller Momente bzw. persönlicher Präferenzen zu groß, der Kosmos Fahrrad zu bunt und vielfältig.

Hier geäußerte Werteinschätzungen sind aus oben genannten Gründen allerdings nicht als "in Stein gemeißelt" anzusehen. Allenfalls können sie Fingerzeige in eine Richtung sein. Ob man sich diese zu eigen macht, obliegt der eigenen Verantwortung.

Abschließend sei noch angemerkt, daß ein Fragesteller allerdings nicht in der Erwartungshaltung schreiben sollte, eine für Ihn zielführende Antwort zu bekommen.

geschätzte Grüße

Martin
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Hallo zusammen,

kann mir jemand etwas zu diesem Rad sagen? Baujahr, Wert usw?
Danke euch
Moin,

dieser Thread ist für all diejenigen gedacht, die Fragen zum Wert eines Rades haben...

Anfragewilligen sei an Herz gelegt, vor einer Anfrage selber aktiv zu werden und z.B bei ebay den Markt zu sondieren. Vielfach erübrigt sich bei entsprechender Recherche eine Anfrage.

Gewissheit zum Wert eines Rades oder Teilen wird man aber auch hier nicht bekommen. Dafür ist der Einfluß ideeller Momente bzw. persönlicher Präferenzen zu groß, der Kosmos Fahrrad zu bunt und vielfältig.

Hier geäußerte Werteinschätzungen sind aus oben genannten Gründen allerdings nicht als "in Stein gemeißelt" anzusehen. Allenfalls können sie Fingerzeige in
smunolo schrieb:
Moin,

dieser Thread ist für all diejenigen gedacht, die Fragen zum Wert eines Rades haben...

Anfragewilligen sei an Herz gelegt, vor einer Anfrage selber aktiv zu werden und z.B bei ebay den Markt zu sondieren. Vielfach erübrigt sich bei entsprechender Recherche eine Anfrage.

Gewissheit zum Wert eines Rades oder Teilen wird man aber auch hier nicht bekommen. Dafür ist der Einfluß ideeller Momente bzw. persönlicher Präferenzen zu groß, der Kosmos Fahrrad zu bunt und vielfältig.

Hier geäußerte Werteinschätzungen sind aus oben genannten Gründen allerdings nicht als "in Stein gemeißelt" anzusehen. Allenfalls können sie Fingerzeige in eine Richtung sein. Ob man sich diese zu eigen macht, obliegt der eigenen Verantwortung.

Abschließend sei noch angemerkt, daß ein Fragesteller allerdings nicht in der Erwartungshaltung schreiben sollte, eine für Ihn zielführende Antwort zu bekommen.

geschätzte Grüße

Martin
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Hallo!
Ich habe mich bei rennrad-news neu angemeldet, habe keine Erfahrung mit Foren und bin mir daher nicht sicher ob ich hier richtig bin?!
Habe vor ca.20 Jahren ein Rad bekommen und im Keller verstauben lassen. Jetzt hatte ich Zeit für eine Grundreinigung.
Gelabelt ist es mit KLÖSCH - war in den 80ern ein österreichisches Radgeschäft. Hatten ihre Rahmen vorwiegend bei Pinarello fertigen lassen. Mein Rahmen dürfte aber ein BIEMMEZETA sein.
Die Besonderheiten: Ovale Rahmenrohre und Gold - mit dem Blaumetalic eine Augenweide!
SIEHE BILDER
Nachdem ich selbst nicht Rad fahre und auch kein Sammler von schönen Rennrädern bin, möchte ich das Teil verkaufen. Kennt ihr jemanden der Interesse hat?
Bitte einfach melden.
LG! ohs
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ohs schrieb:
Hallo!
Ich habe mich bei rennrad-news neu angemeldet, habe keine Erfahrung mit Foren und bin mir daher nicht sicher ob ich hier richtig bin?!
Habe vor ca.20 Jahren ein Rad bekommen und im Keller verstauben lassen. Jetzt hatte ich Zeit für eine Grundreinigung.
Gelabelt ist es mit KLÖSCH - war in den 80ern ein österreichisches Radgeschäft. Hatten ihre Rahmen vorwiegend bei Pinarello fertigen lassen. Mein Rahmen dürfte aber ein BIEMMEZETA sein.
Die Besonderheiten: Ovale Rahmenrohre und Gold - mit dem Blaumetalic eine Augenweide!
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Nachdem ich selbst nicht Rad fahre und auch kein Sammler von schönen Rennrädern bin, möchte ich das Teil verkaufen. Kennt ihr jemanden der Interesse hat?
Bitte einfach melden.
LG! ohs
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Was die Corona-Langeweile für hübsche Sachen zu Tage bringt!
 
Bianchi-Hilde schrieb:
....und die würde ich nicht angebremst haben wollen.
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Wie sich die Zeiten ändern. Früher, also in den späten 70er jahren war ich sehr stolz auf meine angebremsten blauen und grauen Mavic SSC. Unsere Räder hatte alle eine Geschichte zu erzählen...
 
faliero schrieb:
Ich habe hier einen neuen Satz für die nächste L‘Eroica mit Veloflex Roubaix.
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Seit ich gelegentlich Ohrgeräusche habe und heute die Hüfte beim Aufstehen laut knackte, habe ich weniger Bedenken, nicht nur das Hüftgold zu bewegen. Wir haben noch 15 Jahre und es gibt noch genug alten NOS-Krempel... ;)
 
concor schrieb:
Seit ich gelegentlich Ohrgeräusche habe und heute die Hüfte beim Aufstehen laut knackte, habe ich weniger Bedenken, nicht nur das Hüftgold zu bewegen. Wir haben noch 15 Jahre und es gibt noch genug alten NOS-Krempel... ;)
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Ich sehe das auch so, meine Räder werden mich alle überleben. Ich nutze den Kram noch so lange wie ich kann.
 
ohs schrieb:
Hallo!
Ich habe mich bei rennrad-news neu angemeldet, habe keine Erfahrung mit Foren und bin mir daher nicht sicher ob ich hier richtig bin?!
Habe vor ca.20 Jahren ein Rad bekommen und im Keller verstauben lassen. Jetzt hatte ich Zeit für eine Grundreinigung.
Gelabelt ist es mit KLÖSCH - war in den 80ern ein österreichisches Radgeschäft. Hatten ihre Rahmen vorwiegend bei Pinarello fertigen lassen. Mein Rahmen dürfte aber ein BIEMMEZETA sein.
Die Besonderheiten: Ovale Rahmenrohre und Gold - mit dem Blaumetalic eine Augenweide!
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Nachdem ich selbst nicht Rad fahre und auch kein Sammler von schönen Rennrädern bin, möchte ich das Teil verkaufen. Kennt ihr jemanden der Interesse hat?
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LG! ohs
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Ich lehne mich jetzt aus dem Fenster und sage mal unter €600 würde ich das Rad nicht abgeben.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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