[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Seblog]

Für 45 bekomme ich meine incl der hebel hier nicht verkauft.

Für 35 wären sie wahrscheinlich lange weg und Du hättest viel Zeit gespart ??

 

[RoKaDo]

Für 35 wären sie wahrscheinlich lange weg und Du hättest viel Zeit gespart ??

Die Zeit regelt alles.....vor langer Zeit hatte ich auch mal versucht Zeit zu sparen,
hat aber nie geklappt, wird jeden Tag weniger.

 

[Tsunami-Basti]

Ich überlege eins meiner Schätzchen zwecks Neuanschaffung zu veräussern.
Das Rad verstaubt aktuell nur an der Wand

Puch Mistral aus 531 mit DA/600 in gigantisch tollem Grün und ein paar netten Anbauteile (Assos Sattel, polierte DA Stütze, in Leder eingenähter Lenker (mit 15km runter...)
Sollte bis auf Kurbel, Steuersatz und Hebel voll DA sein.
Die Farbe bekommt mein Handy mit dem Weißabgleich nicht klar, bei den Detailfotos kommt die Farbe leider nicht voll zur Geltung, am ehesten entspricht dem zweiten Bild.
RH 62 cm

Was kann ich denn für das Rad aufrufen?

 

[Tomflo]

C.M.P Bremsen
kennt jemand diese Bremsen , ich denke aus den 1950s , eher schwergängig oder gut einsetzbar für ein vintage Rad ?

https://www.briko-bike.com/fr/etriers-de-frein/15432-etriers-de-frein-nos-cmp-course-ref-363.html

 

[Viper04]

Ich habe mir über Kleinanzeigen diese Sattelstütze mit vermeintlichem Colnago Panto gekauft, seltsamerweise ist da zusätzlich noch ein Pik Symbol hinter dem Colnago Logo. Die Stütze sollte auch eigentlich 27,2mm Durchmesser haben, leider hat der Verkäufer das einfach angenommen und nicht nachgemessen. Habe Sie heute in meinen Colnago Rahmen gesteckt, da wackelte sie schon mit sichtbarem Spiel. Jetzt beides nachgemessen, der Rahmen hat genau 27,2mm, die Stütze 25,8mm. An der Rückseite sieht man auch noch die "8" des Durchmessers.

Für welche Modelle wurde diese denn hergestellt und was hat es mit dem zusätzlichen Symbol auf sich.

Das sollte ein Sattelstütze der Firma "Cornelo" sein, ein Radgeschäft aus den Niederlanden.

 

[Flip0815]

Hey zusammen, hab gestern die Möglichkeit gehabt ein schönes altes Bahnrennrad zu erwerben und hab kurzerhand zugeschlagen.

Der Rahmen wurde vermutlich neu lackiert und dabei alle Anhaltspunkte auf den Hersteller entfernt, weiter Infos habe ich nicht und kann ich auch nicht mehr erhalten.

Die gerade Ausfallenden sind Campagnolo geprägt, der Vorbau ist von cinelli und das Tretlager ist ein 37x24 T Shimano, Steuerkopf ebenfalls Shimano Dura ACE wie auch die Kurbelgarnitur...
Unten am Tretlager sind eine 9 oder 6 und ein X eingeschlagen.

Vielleicht kann jemand ja anhand der Bilder irgendwelche Infos geben um welchen Hersteller es sich handeln könnte.

Den Wert zu ermitteln ist ehr zweitrangig da ich es behalten und neu aufbauen möchte, es wäre halt nur schön zu wissen wer sich hinter dem guten Stück Stahl versteckt ??

 

[artie]

Was kann ich hier für ein Goldpfeil Bremsenset aufrufen?
Alles komplett, Hoods schon etwas rissig aber noch brauchbar.
Dankeschön!

 

[me12]

Hängt vom Zustand ab. Bei Gutem Zustand ist das auch ein wirklich guter Preis.

So, das isses! Zustand wirklich gut, wie ich finde. Ich habe dann auch gleich zugeschlagen ?
Sattel und Sattelstütze werde ich sicher durch was passenderes ersetzen.

 

[me12]

Ich habe dann auch gleich die nächste Frage an die Gemeinde: Was ist das für ein Beifang, den ich da aufgesammelt habe? Wert interessiert mich dabei erstmal nicht.
Die Viner Decals halte ich für Ablenkungsmanöver.

Was ich sonst noch weiß und erkennen kann:

• BCM bzw. Bocama-Muffen,
• GabelKrone evtl. Nervex,
• Gabelenden mit eingeschlagenem „M“
• Stronglight Innenlager (die defekte Stronglight Kurbel habe ich nicht mitgenommen)
• Die Zugführungen am Oberrohr wirken sehr einfach und fast wie nachträglich dran gelötet.
• Simplex Ausfallenden

Tippe auf was französisches, was meint ih

 

[Seblog]

So, das isses! Zustand wirklich gut, wie ich finde. Ich habe dann auch gleich zugeschlagen ?
Sattel und Sattelstütze werde ich sicher durch was passenderes ersetzen.

Anhang anzeigen 806863

Sieht doch ganz gut aus ? Sattelstütze und Sattel würde ich gleich in die Tonne hauen und gegen was passenderes ersetzen. Schwarz geflutete Patentstütze oder die zur Gruppe passende Aero-Stütze. Dann noch ein Turbo als Sattel und gut. Hoffe, Du brauchst den großen Sattelstützen- und Vorbauauszug so nicht, dann wäre das Rad nämlich zu klein für Dich.

 

[Flat Eric]

Ich habe dann auch gleich die nächste Frage an die Gemeinde: Was ist das für ein Beifang, den ich da aufgesammelt habe? Wert interessiert mich dabei erstmal nicht.
Die Viner Decals halte ich für Ablenkungsmanöver. Anhang anzeigen 806870
Was ich sonst noch weiß und erkennen kann:

• BCM bzw. Bocama-Muffen,
• GabelKrone evtl. Nervex,
• Gabelenden mit eingeschlagenem „M“
• Stronglight Innenlager (die defekte Stronglight Kurbel habe ich nicht mitgenommen)
• Die Zugführungen am Oberrohr wirken sehr einfach und fast wie nachträglich dran gelötet.
• Simplex Ausfallenden

Tippe auf was französisches, was meint ihAnhang anzeigen 806871Anhang anzeigen 806872Anhang anzeigen 806873

Vermutung : Mercier , haben die Rahmenrohre metrische Abmessungen ( Sitzrohr 28 mm ) ?

 

[w32alcarys.zip]

Auf welchen Wert kann man die STIs der Ultegra-Gruppe einstufen (in gutem Zustand)?

Das ganze war mit Bremskörpern, den ST-6400, und kompletter Schaltung auf 145-150€ eingeschätzt worden.

https://www.rennrad-news.de/forum/t...st-das-und-was-ist-es-wert.73322/post-3655762
~60€ ?

 

[Axxl70]

De Rosa Primato gab es so (Baujahr 1993) Gabelkrone plus Tretlagergehäusemuffe.
Gabelkrone Mod.(ell) Rostagno von Bozzi/Cinelli / (Thomas) Rostagno geiler shize!
...
Anhang anzeigen 805771
Tretlagergehäuse Hersteller Everest oder Ohtsuya/Otsuya, oder vielleicht Long Shen (700 Series/Reihe)
Modellname bei Everest entweder Moduelo - Modeulo meine ich... oder hießen die bei 3Rensho so...
OT
Anhang anzeigen 805772Anhang anzeigen 805773Anhang anzeigen 805776Anhang anzeigen 805777Anhang anzeigen 805778Anhang anzeigen 805774Anhang anzeigen 805775
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ugo ugo ugo

Die Tretlager-Muffen moegen für 93 normal sein, die Gabelkrone definitiv nicht. Diese wurde bis ca 82/83 für Europa verwendet, danach noch ein paar Jahre für US Markt. In der Tat an einem 93er ungewöhnlich.

 

[Bianchi-Hilde]

So, das isses! Zustand wirklich gut, wie ich finde. Ich habe dann auch gleich zugeschlagen ?
Sattel und Sattelstütze werde ich sicher durch was passenderes ersetzen.

Anhang anzeigen 806863

Gratuliere zur Einladung zum Bianchi Treffen im September.

 

[chkamb]

Heute beim LBD gesehen: 3TTT Torino Lenker. So noch nie gesehen oder davon gehört. Wer weiß was dazu und was ist der wert?

 

[me12]

Gratuliere zur Einladung zum Bianchi Treffen im September.

Na mal schauen, ob es im September für nen Tripp von Oberbayern nach Bielefeld reicht ?

Liege ich mit meiner Vermutung zum BJ richtig, wenn ich auf 1986 tippe? Kurbel und Naben hab ich gecheckt, sind aus 1985. Habe noch nicht gesucht, aber gibt es irgendwo nen 85/86er Katalog zwecks Vergleich?

 

[Bianchi-Hilde]

Na mal schauen, ob es im September für nen Tripp von Oberbayern nach Bielefeld reicht ?

Liege ich mit meiner Vermutung zum BJ richtig, wenn ich auf 1986 tippe? Kurbel und Naben hab ich gecheckt, sind aus 1985. Habe noch nicht gesucht, aber gibt es irgendwo nen 85/86er Katalog zwecks Vergleich?

Sieht mir auch nach 85 aus. Strebenanlgung und Gabelkrone sind typisch. Was sagt die Rahmennummer? 85er und 86er Katalog hab ich zu Hause, kannst gern mal reinschauen.

 

[Tsunami-Basti]

Keiner ne Hausnummer?

Ich überlege eins meiner Schätzchen zwecks Neuanschaffung zu veräussern.
Das Rad verstaubt aktuell nur an der Wand

Puch Mistral aus 531 mit DA/600 in gigantisch tollem Grün und ein paar netten Anbauteile (Assos Sattel, polierte DA Stütze, in Leder eingenähter Lenker (mit 15km runter...)
Sollte bis auf Kurbel, Steuersatz und Hebel voll DA sein.
Die Farbe bekommt mein Handy mit dem Weißabgleich nicht klar, bei den Detailfotos kommt die Farbe leider nicht voll zur Geltung, am ehesten entspricht dem zweiten Bild.
RH 62 cm

Was kann ich denn für das Rad aufrufen?

Anhang anzeigen 806653Anhang anzeigen 806652

Anhang anzeigen 806655Anhang anzeigen 806656Anhang anzeigen 806657Anhang anzeigen 806658
Anhang anzeigen 806660Anhang anzeigen 806661Anhang anzeigen 806662

 

[zwofuenfzehn]

Ich überlege eins meiner Schätzchen zwecks Neuanschaffung zu veräussern.
Das Rad verstaubt aktuell nur an der Wand

Puch Mistral aus 531 mit DA/600 in gigantisch tollem Grün und ein paar netten Anbauteile (Assos Sattel, polierte DA Stütze, in Leder eingenähter Lenker (mit 15km runter...)
Sollte bis auf Kurbel, Steuersatz und Hebel voll DA sein.
Die Farbe bekommt mein Handy mit dem Weißabgleich nicht klar, bei den Detailfotos kommt die Farbe leider nicht voll zur Geltung, am ehesten entspricht dem zweiten Bild.
RH 62 cm

Was kann ich denn für das Rad aufrufen?

Anhang anzeigen 806653Anhang anzeigen 806652

Anhang anzeigen 806655Anhang anzeigen 806656Anhang anzeigen 806657Anhang anzeigen 806658
Anhang anzeigen 806660Anhang anzeigen 806661Anhang anzeigen 806662

Am besten in Österreich anbieten. Preislich schätze ich so bei 500€ ein. +/- 100€
In Österreich wirst dafür mehr bekommen als bei den hiesiges "Piefkes".

 

[Flat Eric]

Ich finde das das Rad mehr wert ist , top Zustand mit top Teilen , 650.- ist da locker angemessen .