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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

10-fach Ergos schalten links wie rechts 10-fach weil die gleiche Rastscheibe drin sitzt. Das ist moderne BWL, so kostenmäßig gesehen.
Das heißt, ich könnte die Seilzüge vertauschen? Krass... Bei 11fach geht das nicht, da der Umwerfer noch Zwischenschritte zur Feinjustage hat.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Das heißt, ich könnte die Seilzüge vertauschen? Krass... Bei 11fach geht das nicht, da der Umwerfer noch Zwischenschritte zur Feinjustage hat.
Ausprobiert habe ich das noch nicht. Nur gelesen, kann man aber einfach in den Campa Ersatzteillisten nachschauen. Oder mal links durchschalten. Bevor mir jemand eine Klage schickt, weil er einen Schaltzug verbastelt hat...
 
Jetzt werde ich leicht nervös... Orange statt blau täte mir nicht weh und die drei cm weniger wären perfekt. Aber vielleicht ist er mir ja wenigstens zu kurz 😇 Wie lang ist denn das Oberrohr zur Rh 56? Und wäre der Rahmen überhaupt zu haben?
Äh, das heißt, du findest gerade einen Ersatz für deinen Rahmen und deiner könnte dann tatsächlich zu mir?;)
 
Guten Morgen! Da einige Neuanschaffungen finanziert werden müssen, die Frage: was kann ich für eine Huret Svelto Schaltgruppe NOS bestehend aus Schalwerk, Umwerfer, Schalthebeln, Schelle und Original-Anleitung aufrufen?

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Nachdem mein Alurahmen Richtung Westen zieht und ich meine Carbonlust anderweitig befriedigt habe möchte ich mich von meiner Mektronic wieder trennen.

Zustand ist, abgesehen von minimale Kratzer an den Schalthebeln, am Schaltwerk und dem vermacktem Batteriefachdeckel am Schaltwerk, wirklich schön.

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Was könnte ich für die Gruppe hier verlangen?
Danke für eure Einschätzung
 
Was ist denn so eine Silca Pumpe den Wert (passt in RH 48-50)? An einer Seite kleine Beschädigung.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Habe noch eine Sachs Maillard New Success Hinterradnabe mit 36-Loch und Vollachse mit Muttern gefunden. War in einer original Tüte eingeschweißt. Was ist das wert und wer will sowas haben?
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Nicht daß ich wüßte....
Dunkel mit brebremster Flanke sind fas nix wert. Daht so 10-15€ jen nach Modell und Ösen, Schlauch 2€/Stück wenn es sowas ist wie GP4
In Alu natur ist es etwas besser....Draht sehr modell- & zustandsabhängig. Schlauch Markenware 10- ggf.20€/Stück dann aber sowas wie Mavic Mont. Legere in wenig gefahren.
Allgemein kann man sagen: Felgen die die Hälfte ihres Leben hinter sich haben lohnen m.E. die Mühe des Einspeichens nicht. Es sei denn sowas altes wie Scheeren Felgen.
Hier habe ich mich mal im großen Rahmen meiner gesammelten Werke entledigt:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/post-4589458
1 Paar ging einzeln, der Rest komplett und es war mal nicht so daß mir die Bude eingerannt wurde.....
Ich nehme dann gern 3 paar dunkel anodisierte Drahtreifenfelgen, gern MA40. Zahle die geforderten 10-15 Euro gern. Also, bitte um Angebote. Danke!
 
Nachdem mein Alurahmen Richtung Westen zieht und ich meine Carbonlust anderweitig befriedigt habe möchte ich mich von meiner Mektronic wieder trennen.

Zustand ist, abgesehen von minimale Kratzer an den Schalthebeln, am Schaltwerk und dem vermacktem Batteriefachdeckel am Schaltwerk, wirklich schön.

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Was könnte ich für die Gruppe hier verlangen?
Danke für eure Einschätzung
Die sind schwer einzuschätzen, da nur selten verbaut. Ich habe meine vor ein paar Jahren so um die 120 aus der Bucht gefischt, aber die sind nur selten verfügbar. Ich denke 150 ist kein schlechter Preis im Forum wenn sie einwandfrei funktionieren.
 
10-fach Ergos schalten links wie rechts 10-fach weil die gleiche Rastscheibe drin sitzt. Das ist moderne BWL, so kostenmäßig gesehen.
Nein, das ist kein Kostenargument, sondern funktional hervorragend, weil somit der vordere Umwerfer immer perfekt in kleinen Schritten an die aktuell anliegende Kettenlinie angepasst werden kann.
 
Moin,

ich habe vor ein paar Jahren für 150€ ein Rennrad gekauft und glaube, einen guten Fang gemacht zu haben. Jetzt interessiert mich aber langsam doch, was es für eins ist und ob jemand etwas über den Rahmen weiß.
Zu "Bike Spezial Art" findet man nichts, vielleicht ist überlackiert? Columbus sagte mir auch nichts, aber falls die Aufkleber echt sein sollten, ist der Rahmen ja nicht so schlecht, oder?
Ich hänge mal ein paar Bilder an und würde mich sehr über Herkunftsideen freuen :)
 

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Moin,

ich habe vor ein paar Jahren für 150€ ein Rennrad gekauft und glaube, einen guten Fang gemacht zu haben. Jetzt interessiert mich aber langsam doch, was es für eins ist und ob jemand etwas über den Rahmen weiß.
Zu "Bike Spezial Art" findet man nichts, vielleicht ist überlackiert? Columbus sagte mir auch nichts, aber falls die Aufkleber echt sein sollten, ist der Rahmen ja nicht so schlecht, oder?
Ich hänge mal ein paar Bilder an und würde mich sehr über Herkunftsideen freuen :)
Cromor ist eher Mittelklasse, die Exage Ausstattung Einsteigermaterial. 150 Euro sind da meiner Ansicht nach
schon das Maximum, was man dafuer bezahlen sollte. Ein Schnapper war das sicher nicht
 
vor ein paar Jahren für 150€ ein Rennrad gekauft und glaube, einen guten Fang gemacht zu haben.
Wenn Du mit dem Rad für 150 Piepen ein paar Jahre rumgefahren bist, war der Fang doch gut... Mach einfach weiter so und kümmere Dich nicht um den Wert..., hat nur Nutzwert und das ist doch schon ne ganze Menge :)
Der Vorbau sieht verdächtig weit draußen aus, das solltest Du mal prüfen, könnt sonst mal irgendwann sehr weh tun !
 
Wenn Du mit dem Rad für 150 Piepen ein paar Jahre rumgefahren bist, war der Fang doch gut... Mach einfach weiter so und kümmere Dich nicht um den Wert..., hat nur Nutzwert und das ist doch schon ne ganze Menge :)
Der Vorbau sieht verdächtig weit draußen aus, das solltest Du mal prüfen, könnt sonst mal irgendwann sehr weh tun !
...und bitte den hinteren Schnellspannerhebel nach hinten drehen. Sonst hakst du mal irgendwo ein und das kann böse enden.
 
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