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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Was kann ich denn hier im Forum dafür verlangen?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Und für diesen einzelnen?

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Denke ich auch, ja.

vielleicht hat ja noch jemand einen Tip :)
es handelt sich um einen Specialized Sirrus aus Jahr 1988.. Es ist eine Shimano 105 (1050) gruppe ,unicrown fork,Shimano Index Shifting... originell kommt das rad mit Wolber GTX Rädern..das rahmen ist gleich wie Allez aus gleiche Jahr..und Rahmenhöhe ist bestimmt 61cm weil das war die größte Rahmenhöhe,(habe ein paar Bilder aus Katalog '88) ..ich fahre selbst einen :)
 
So,

da wir ja bald die Seite 7400 im Biete Thread haben muss man diesem Anlass huldigen und Dura Ace 7400 anbieten.
Was kann ich denn für ein 7402 Tretlager nehmen, das keinen Kilometer gesehen hat und von mir selber NOSt wurde und nur zeitweise an einem Rahmen hing, der mir leider zu groß war. Kurbellänge ist 175, Kettenblätter sind 53/42, da ich die Kurbeln ohne Kappen gekauft habe, habe ich Titan Abziehschrauben eingesetzt und die Kettenblattschrauben sind schwarze Titan. Innenlager ist BSA.











Dann habe ich noch einen 7400 Steuersatz, der nicht mehr ganz so schön ist, aber auch mal NOS war, leider sehen die nach 2-maligem Ein- und Ausbau nicht mehr schön aus, was ja der Funktion keinen Abbruch tut ...






Oliver
 
So,

da wir ja bald die Seite 7400 im Biete Thread haben muss man diesem Anlass huldigen und Dura Ace 7400 anbieten.
Was kann ich denn für ein 7402 Tretlager nehmen, das keinen Kilometer gesehen hat und von mir selber NOSt wurde und nur zeitweise an einem Rahmen hing, der mir leider zu groß war. Kurbellänge ist 175, Kettenblätter sind 53/42, da ich die Kurbeln ohne Kappen gekauft habe, habe ich Titan Abziehschrauben eingesetzt und die Kettenblattschrauben sind schwarze Titan. Innenlager ist BSA.











Dann habe ich noch einen 7400 Steuersatz, der nicht mehr ganz so schön ist, aber auch mal NOS war, leider sehen die nach 2-maligem Ein- und Ausbau nicht mehr schön aus, was ja der Funktion keinen Abbruch tut ...






Oliver
Kurbel 100
IL 50-60
Steuersatz 50-60

wäre meine Einschätzung und dafür würde ich es auch kaufen, wenn ich es gerade bräuchte (war schon wieder kurz davor, zu bieten 😉)
 
Hallo zusammen,

Tempesta RR sieht man ja eher seltener. Was ist Eure Einschätzung zum Wert des Rades? Es könnte so wie es ist gefahren werden, würde jedoch von neuen Zügen und der Einstellung der Schaltung profitieren. Das Rad ist seit jeher im Besitz der Familie, dennoch kann ich fairerweise nicht sagen, ob die Sattelstütze oder das IL nicht fest sitzt. Ich selbst habe es nie gefahren, nehme immer mein Super Prestige S...
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Es ist ordentlich Patina vorhanden, die Komponenten sind gut gemixt, wie sellemols durchaus üblich.

VG
peru
 
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Kennt jemand diese Bremsgriffe und evtl. das Baujahr 50/60er?
Ich dachte Weinmann, konnte aber nichts finden.
 
Hallo zusammen,

Tempesta RR sieht man ja eher seltener. Was ist Eure Einschätzung zum Wert des Rades? Es könnte so wie es ist gefahren werden, würde jedoch von neuen Zügen und der Einstellung der Schaltung profitieren. Das Rad ist seit jeher im Besitz der Familie, dennoch kann ich fairerweise nicht sagen, ob die Sattelstütze oder das IL nicht fest sitzt. Ich selbst habe es nie gefahren, nehme immer mein Super Prestige S...Anhang anzeigen 976534

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Es ist ordentlich Patina vorhanden, die Komponenten sind gut gemixt, wie sellemols durchaus üblich.

VG
peru

Du legst Wasserzeichen über deine Fotos aber nutzt als Avatar das Cinelli Laser Nostra von A. Danger? :P
 
Hab hier ne kleine Zeus Schaltgruppe.
Dürfte die New Racer sein.

Aber sicher bin ich nicht, New Racer Schaltwerk ist klar, der Umwerfer könnte auch nen Cosmos sein und die Schalthebel...

Würd sie ganz gerne komplett ins Forum kippen. Was kann ich und dafür nehmen? Sind 100 inkl. Versand nen fairer Preis?
Bei Zeus Teilen hab ich echt immer das Problem dass ich keine richtigen Vergleichspreise finde oder sehr selten und damit nicht so richtig aussagekräftig.

Zustand:
Grob gereinigt, keine großen Blessuren, teils sogar richtig gut. Die Gummis scheinen auch noch fein, hab allerdings keine Belastungstests durchgeführt. Schalthebel bewegen sich gut. Schaltwerk hat ne ordentliche Spannung und ist natürlich komplett und Umwerfer ist auch in einem sehr guten Zustand.
 

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Das sind die Vredestein-Latexschläuche, daher auch der selbst für Latexschläuche hohe Luftverlust. Dafür wiegen die auch genauso wenig wie Supersonic-Schläuche.
Wie gehst du damit um?


Genau das- jeden Morgen, auch an den Tagen, wo ich mal nicht fahre. Demnächst bekommt das Zweitrad die auch spendiert, das macht dann inklusive des Scheibenrades vom Erstrad fünf aufzupumpende Laufräder...Aber was tut man nicht alles für Schätzelein (Erstrad) und Schätzeken (Zweitrad).
 
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