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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Frunobulax schrieb:
In den Altmetall-Container auf dem Wertstoffhof oder kann das noch jemand gebrauchen?

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Weitere Bilder im Album: https://fotos.rennrad-news.de/s/19503
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Hmm,

weiß nicht was ich dazu sagen soll, wenn ich so etwas sehe und dann noch dazu lese was geschrieben wird - mir fehlen die Worte.

Das hochwertigste an dem Rahmen sind die Stellschrauben für das Hinterrad.
Minderwertige Qualität mit miserabler Verarbeitung - sowas wurde in den 80ern im Toom Markt verkauft.

Den Wert erhält man durch das Gewicht an der Wertstoffbörse ermittelt. Die Aufkleber wurden draufgeklebt und die sind wohl das einzigste was jemals Italien gesehen hat.

Das ist kein Rahmen von Paterlini, da bringt die Geschichte auch nichts.


Gruß

Paterlini
 
patmain schrieb:
Hmm,

weiß nicht was ich dazu sagen soll, wenn ich so etwas sehe und dann noch dazu lese was geschrieben wird - mir fehlen die Worte.

Das hochwertigste an dem Rahmen sind die Stellschrauben für das Hinterrad.
Minderwertige Qualität mit miserabler Verarbeitung - sowas wurde in den 80ern im Toom Markt verkauft.

Den Wert erhält man durch das Gewicht an der Wertstoffbörse ermittelt. Die Aufkleber wurden draufgeklebt und die sind wohl das einzigste was jemals Italien gesehen hat.

Das ist kein Rahmen von Paterlini, da bringt die Geschichte auch nichts.


Gruß

Paterlini
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Beitag ist uralt aber was wurde schlimmes geschrieben? Ich seh nichts außer Frage ob Müll oder ob es jemand gebrauchen kann.
 
Michael67 schrieb:
naja...und das hat @patmain ja auch nur beantwortet ( wenn auch spät )...ich sehe da nichts schlimmes ...;)
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Verstehe ich nicht, wenn frunobulax nur fragt ob Müll oder nicht, finde ich eine Antwort mit
Zitiere
“
weiß nicht was ich dazu sagen soll, wenn ich so etwas sehe und dann noch dazu lese was geschrieben wird - mir fehlen die Worte.

.....

Das ist kein Rahmen von Paterlini, da bringt die Geschichte auch nichts. "

merkwürdig und würde als Fragender denken ich hätte versucht was schlimmes zu machen, warum fehlen einem die Worte. Da gabs weder eine Geschichte noch sonst was.
rahmen mit ev. nicht stimmenden Aufklebern gibts immer mal, da ist eine Frage doch OK
 
@veemar

Schau Dir mal die Folgebeiträge an die nach der Frage gepostet wurden. Es gibt auch ein Fotoalbum zu diesem Rahmen, da sieht man ohne zu öffnen der Thumbnails das es geschweißter Stahl ist, gewellte Bleche als Bremsenhalter - vermutlich der Rahmen schon alleine +5kg hat.

Allen Hinweisen zum Trotz wird weiter behauptet es muß ein Markenrad sein, weil es von den Eltern persönlich gekauft wurde.

Echt schlimm, wie man aus einem Käfer einen Porsche machen will.
 
Was sind das für Weinmann Aero-Bremshebel ? Ich habe nirgends etwas gleiches finden können ...
Sind NOS mit originalen blauen Gummis. Der Hebel ist satiniert und es gehören Bremskörper Carrera 400 dazu, ebenfalls NOS
Was kann man dafür nehmen? (Studio B. wollte für ein Set Carrera 400 mit 185 Hebeln 450 € ... :eek:)

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hohenstaufen schrieb:
Was sind das für Weinmann Aero-Bremshebel ? Ich habe nirgends etwas gleiches finden können ...
Sind NOS mit originalen blauen Gummis. Der Hebel ist satiniert und es gehören Bremskörper Carrera 400 dazu, ebenfalls NOS
Was kann man dafür nehmen? (Studio B. wollte für ein Set Carrera 400 mit 185 Hebeln 450 € ... :eek:)

Anhang anzeigen 1019691

Anhang anzeigen 1019692
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soweit mir bekannt gehören zur Weinmann Carrera 400 andere Bremshebel (gelochte).
Der Preis ist irre, bei ebay gibts neue für 300 incl komplettem Zubehör (Kabel Schlüssel usw.) und Packung.
Gebraucht mit den passenden Hebeln irgendwo zwischen 80 und 120 je nachdem wen man findet und wie dringend gebraucht
 
patmain schrieb:
@veemar

Schau Dir mal die Folgebeiträge an die nach der Frage gepostet wurden. Es gibt auch ein Fotoalbum zu diesem Rahmen, da sieht man ohne zu öffnen der Thumbnails das es geschweißter Stahl ist, gewellte Bleche als Bremsenhalter - vermutlich der Rahmen schon alleine +5kg hat.

Allen Hinweisen zum Trotz wird weiter behauptet es muß ein Markenrad sein, weil es von den Eltern persönlich gekauft wurde.

Echt schlimm, wie man aus einem Käfer einen Porsche machen will.
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Ja, OK, konnte ich so nicht erkennen. Verstehe was du meinst.
Da gabs aber schon deutlich schlimmere Diskussionen um Preise, wenn das erhoffte 1000 € Schätzchen als deutlich überbewertet angesehen wurde. Manchmal gabs dann sehr unangemesse Auseinandersetzungen.
Bleib stark da kommt immer mal wieder sowas, gut ist es wenn jemand die Sachen zweifelsfrei bewerten kann.
Aufklueber sind schnell irgendwo aufgeklebt und schon ists ein Colnago😂😂
 
Für mein Colnago Mexico 1981 wollte ich das Lenkerband austauschen. Dieses war dran (1 lochreihe mittig), find ich eigentlich ganz schön, finde ich aber nicht so wirklich… ist das denn echt aus den 80ern?
Danke schon mal für Eure Hilfe
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M_velo schrieb:
Für mein Colnago Mexico 1981 wollte ich das Lenkerband austauschen. Dieses war dran (1 lochreihe mittig), find ich eigentlich ganz schön, finde ich aber nicht so wirklich… ist das denn echt aus den 80ern?
Danke schon mal für Eure HilfeAnhang anzeigen 1019743
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Ambrosio Bike Ribbon. Gibts gelocht leider nicht mehr neu und ist in weiß NOS kaum noch zu bekommen.
Bei 🥀 gibt's in neu nur eine ungelochte Variante.
 
Jonah J. schrieb:
Ist das nicht mega viel Aufwand? 🤔
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Mh...wenn ich einen Lenker mit Leder benähe, nehme ich da prinzipiell nur alte Lederjacken für. Neues Leder möchte ich dafür nicht verwenden. Ich habe bisher immer 500mm Leder verwendet und habe alle 5 mm ein Loch in den Zuschnitt gestochen, um dann dadurch den Faden zu fädeln.... Beidseitig.... Also 200 Löcher pro Lenkerseite.... Was man nicht alles so tut für sein Hobby😂
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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