Canasso
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Nachtrag:
Ich bin viele Jahre lang die Kombination Dreigang mit Rücktritt plus zwei gekröpfte Ritzel (mit hoher Spreizung) gefahren = 6-Gang mit in etwa gleich wenn nicht leicht besser als eine "klassische" 10gg Aussenschaltung. Dazu die immer sicher wirkende Rücktrittbremse.
Das abgebildete Führungsteil habe ich nie vermisst und die Kettenleitschelle war bei mir ein ganz simpler Winkel aus dem Baumarkt, zurecht gebogen, passend gebohrt und mit der hinteren Halterung des Kettenschutzbleches verschraubt. Ging ja nur darum zu verhindern dass beim Rücktrittbremsen die Kette auf der Strebe aufschlägt, hat auch ganz gut funktioniert.
Also Beides nix besonders Aufregendes.
Wollte ich nur mal so am Rande angemerkt haben.
Gruß aus dem Wein/4, André.