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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Wie @Olddutsch schon schrieb deuten die hinteren Ausfaller und vor allem die Auskehlungen an den Rohrenden darauf hin, daß es sich um einen höherwertigen, handwerklich hergestellten Rahmen handelt.

Im Allgemeinen wurden die Vitus-Ausfaller auch mit Vitus-Geröhr verlötet. Für weitere Überlegungen bräuchte man mehr Detailfotos vom Rahmen, TLG von unten bspw.

Welche Gewinde haben das Tretlager und die Gabel? Durchmesser SaStü?
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Versuch mal den namen herauszufinden. Mit dem Vitus Ausfallende könnte das ein französischer Händler / Fahrer / Rahmenbauer sein. Ich lese Jacky Lapierre oder Jacky Lapixxxxx auf dem Rahmen. Diese Recherce und einen geraden Sattel sollte er wert sein.
 
Simplex schrieb:
Befeilte Muffen, fetter Hinterbau! :daumen:

Simplex Ausfaller??? Rahmennummer??? :idee:

Für das Geld würde ich den Rahmen schon kaufen, nur um den Ursprung zu klären... :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....

Ich denke ein Peugeot.
Aber der Gabelkopf passt zu Nichts was ich auf die Schnelle gefunden habe....

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Die Ziffern der Rahmennummer sind nicht sauber auf Linie eingeschlagen:
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Vierstellig? 5980?

Zugführungen außen und unten:
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Die Gewinde wären interessant. Das fette Heck wirkt nicht französich auf mich. Irgendwas aus Kölln/Dortmund?
 
Was kann man für diese Ultegra STIs nehmen? Schalten einwandfrei

Edit: Hoods sind grade noch so gut, kurz vor klebrig
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Liebe Mitverrückte,

kann Jemand bestimmen was das für Campa Hebel sind? Sehen oben und unten gleich aus, nur die Rahmenschrauben sind Campagnolo gelabelt… Dankeschön
 

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mie-music schrieb:
Anhang anzeigen 1035440Liebe Mitverrückte,

kann Jemand bestimmen was das für Campa Hebel sind? Sehen oben und unten gleich aus, nur die Rahmenschrauben sind Campagnolo gelabelt… Dankeschön
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Wenn das nicht die Syncro 2 sind, können das nur noch die Campagnolo SL-01RE CG sein. Könntest du dazu bitte nochmal Bilder bei ordentlichen Lichtverhältnissen und besonders vom rechten Hebel aus allen Richtungen posten? Dann kann ich dir deine Frage mit Gewissheit beantworten hoffe ich ;).
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Wenn das nicht die Syncro 2 sind, können das nur noch die Campagnolo SL-01RE CG sein. Könntest du dazu bitte nochmal Bilder bei ordentlichen Lichtverhältnissen und besonders vom rechten Hebel aus allen Richtungen posten? Dann kann ich dir deine Frage mit Gewissheit beantworten hoffe ich ;).
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Das sind Bilder des Verkäufers, ich kann nochmal nachfragen. Aber, dass die so komplett ungelabelt sind?
 
Hallo zusammen,

Ich habe noch einen Satz NISI HR22 in Silber, 7fach und mit Campa Chorus Naben. Ein Schnellspanner ist nicht von Campa und Decal zu Modelbezeichnung nicht mehr ganz vollständig. Naben laufen weich, kein Höhen-/Seitenschlag.

Was kann ich dafür (ohne Mäntel) aufrufen?

Bilder im ungenutzten Zustand.
 

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mie-music schrieb:
Das sind Bilder des Verkäufers, ich kann nochmal nachfragen. Aber, dass die so komplett ungelabelt sind?
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Also ich würde an sich erstmal einschätzen, dass es sich um das Modell SL-01RE CG handelt. Schließlich entsprechen die Bilder die du geschickt hast, 1:1 dem Katalogbild. Ich besitze diese Schalthebel auch, nur sind meine eben geprägt. Aus irgendwelchen unerfindlichen Gründen fehlt bei deinen die Prägung. Eine Möglichkeit wäre, dass die jemand rausgeschliffen hat, eine andere, dass die Hebel nie eine hatten. Wie hieß das nochmal ,,frankensteined parts"? Also Teilen, die nie offiziell die Werke verlassen haben, sondern unter der Hand rausgekommen sind? Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Viel wichtiger wäre bei einem Kauf, dass du fragst, ob der achtfach-Einsatz in den Schalthebel noch drin ist. Die Einsätze sind zwischen dem SL-01RE CG und den beiden Syncro Generationen nicht tauschbar, da sich der ,,Seilholweg", also die zurückgelegte Strecke des Zuges pro Raste verändert. Das kann man dann quasi nicht schalten. Also diese Hebel wirklich nur mit den achtfach-Einsätzen. (Detailwissen von @CampagKid siehe Instagram oder Twitter. Nicht meine Erkenntnis, sondern nur gemerkt.)
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Also ich würde an sich erstmal einschätzen, dass es sich um das Modell SL-01RE CG handelt. Schließlich entsprechen die Bilder die du geschickt hast, 1:1 dem Katalogbild. Ich besitze diese Schalthebel auch, nur sind meine eben geprägt. Aus irgendwelchen unerfindlichen Gründen fehlt bei deinen die Prägung. Eine Möglichkeit wäre, dass die jemand rausgeschliffen hat, eine andere, dass die Hebel nie eine hatten. Wie hieß das nochmal ,,frankensteined parts"? Also Teilen, die nie offiziell die Werke verlassen haben, sondern unter der Hand rausgekommen sind? Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Viel wichtiger wäre bei einem Kauf, dass du fragst, ob der achtfach-Einsatz in den Schalthebel noch drin ist. Die Einsätze sind zwischen dem SL-01RE CG und den beiden Syncro Generationen nicht tauschbar, da sich der ,,Seilholweg", also die zurückgelegte Strecke des Zuges pro Raste verändert. Das kann man dann quasi nicht schalten. Also diese Hebel wirklich nur mit den achtfach-Einsätzen. (Detailwissen von @CampagKid siehe Instagram oder Twitter. Nicht meine Erkenntnis, sondern nur gemerkt.)
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Super, vielen Dank für Deine Infos!
 
Moin. Diese Dura Ace Hebel kann ich nicht zuordnen. Habt Ihr eine Idee? Ist ja 1. Gen denke ich, aber die gerillten Hebel passen nicht für mich.
Und was kann man dafür bzw. mit Bremsen im Paket aufrufen? Danke. Bg Karsten
 

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..und noch eins: 600 AX Hebel. Was wäre Euer Verkehrswert? Danke. Bg Karsten
 

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