[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[SirPolston]

Upsi, da hab ich armer Prolet glatt den Hochadel verwechselt, war tatsächlich @

Kein Problem. Ich kann mich da nur selbst zitieren:

Ich verwechsel die auch immer... habe schon überlegt den Name zu ändern ... @SirFauzt zum bspl.

 

[SirFaust]

Upsi, da hab ich armer Prolet glatt den Hochadel verwechselt, war tatsächlich @SirFaust



Sind tatsächlich 36 L, ich weiß halt nicht, ob das wirtschaftlich ist, die nach D zu schicken. Die Versandkosten für Felgen sind 15 €...
Nutzbar sind sie meiner Meinung nach noch, Riffelung noch gut sichtbar, nicht krumm etc.

ah da hast du recht das wird dann unlukrativ na hätte ja klappen können

 

[Basso-Fan]

Ich glaube du solltest dich mehr auf dein Studium konzentrieren, und nich das der Campalogie .

ZP ist schon durch, also Alles in Butter

 

[Simplex]

Kein Problem. Ich kann mich da nur selbst zitieren:

Apropos, gibt es hier mit den Jahresringen eigentlich ein titulares Upgrade?

Ich dachte so an vonSirPolston, vonderSpeiche etc.???

So ein bißchen Jedermannsadel halt?

 

[SirPolston]

So ein bißchen Jedermannsadel halt?

Pfui! Geh an die Gosse und mach deine Daddlfingerchen mit Waschpaste sauber

 

[Donnerknall]

...ich muss das jetzt noch mal vorholen, da ich trotz Recherche nicht richtig weiter gekommen bin. Danke schon mal. Bg Karsten

Es müssten diese hier sein. Aus dem 72er und 73er Katalog. Sind wirklich die allerersten Dura Ace Hebel.
Noch ohne Hoods.

 

[Simplex]

Anhang anzeigen 1036012

Es müssten diese hier sein. Aus dem 72er und 73er Katalog. Sind wirklich die allerersten Dura Ace Hebel.
Noch ohne Hoods.

Statt der Hoods sammelt sich doch nun sicherlich Goldstaub drauf an?

 

[colner77]

Anhang anzeigen 1036012

Es müssten diese hier sein. Aus dem 72er und 73er Katalog. Sind wirklich die allerersten Dura Ace Hebel.
Noch ohne Hoods.

Gehört dann aber nur bedingt zur "echten" Dura Ace, der Name wurde mehr oder weniger recycled. Zur ersten DA Gruppe wurden die nicht zugeordnet, qualitativ sollen die auch nicht auf gleichem niveau sein.

 

[ms83]

Anhang anzeigen 1036012

Es müssten diese hier sein. Aus dem 72er und 73er Katalog. Sind wirklich die allerersten Dura Ace Hebel.
Noch ohne Hoods.

Hab ich da was übersehen? Da ist doch links eine Tourney-Bremse, dann sind das doch rechts sicher die dazugehörigen (Tourney)-Bremshebel? Oder wo kann man da Dura Ace lesen?

 

[Andreas P.]

Hab ich da was übersehen? Da ist doch links eine Tourney-Bremse, dann sind das doch rechts sicher die dazugehörigen (Tourney)-Bremshebel? Oder wo kann man da Dura Ace lesen?

Tourney!
Dura Ace!
Ist doch alles dasselbe.

 

[Duwe]

Anhang anzeigen 1036012

Es müssten diese hier sein. Aus dem 72er und 73er Katalog. Sind wirklich die allerersten Dura Ace Hebel.
Noch ohne Hoods.

..schon mal Danke. Aber steht da nicht "hooded lever"?.
Dura Ace dagegen steht auf dem Hebel. Oder meintest Du im dem Prospekt?

Leider sieht man nicht genau die Vorderseite der Hebel....

 

[Duwe]

Statt der Hoods sammelt sich doch nun sicherlich Goldstaub drauf an?

...die offene Frage ist ja immer noch, wie viel Goldstaub

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe hier noch einen leicht gefahrenen Sprinter, der ein paar Jahre im Keller hing und den ich hier anbieten wollte. Jetzt hab ich gesehen, dass der Reifen, wenn man ihn zusammendrückt ringsum Risse im der Deckgummischicht hat. Würdest ihr den noch fahren und wenn ja, ist der verkäuflich? Oder doch besser in die Tonne?

 

[SirFaust]

Ich habe hier noch einen leicht gefahrenen Sprinter, der ein paar Jahre im Keller hing und den ich hier anbieten wollte. Jetzt hab ich gesehen, dass der Reifen, wenn man ihn zusammendrückt ringsum Risse im der Deckgummischicht hat. Würdest ihr den noch fahren und wenn ja, ist der verkäuflich? Oder doch besser in die Tonne?Anhang anzeigen 1036035Anhang anzeigen 1036036Anhang anzeigen 1036037Anhang anzeigen 1036038

Also für mich eher Tonne ich würde den nicht mehr fahren wollen

 

[ad-mh]

Pumpe den mal ohne Felge auf und zeige mal die Fotos. Da liegen die Risse offen.
Splitt und der Reifen ist hinüber.
Also ab in die Tonne oder als Deko.

 

[zwofuenfzehn]

Tonne.

 

[Donnerknall]

Gehört dann aber nur bedingt zur "echten" Dura Ace, der Name wurde mehr oder weniger recycled. Zur ersten DA Gruppe wurden die nicht zugeordnet, qualitativ sollen die auch nicht auf gleichem niveau sein.

Hab ich da was übersehen? Da ist doch links eine Tourney-Bremse, dann sind das doch rechts sicher die dazugehörigen (Tourney)-Bremshebel? Oder wo kann man da Dura Ace lesen?

..schon mal Danke. Aber steht da nicht "hooded lever"?.
Dura Ace dagegen steht auf dem Hebel. Oder meintest Du im dem Prospekt?

Leider sieht man nicht genau die Vorderseite der Hebel....

Stimmt. Kann man schwer erkennen. Vermute mal, dass es eine Zwischenserie war. Keine "echte" Dura Ace aber Vorserie.
Hier bei defietsenmaker ist auch einer drin.

https://defietsenmaker.nl/product/shimano-dura-ace-1st-gen-brake-lever/?v=796834e7a283

Anfang der 70er war Shimano halt noch irgendwie wie Campa. Ein Mysterium....

 

[Manski]

Also für mich eher Tonne ich würde den nicht mehr fahren wollen

+1
Definitiv Müll

 

[Donnerknall]

Hab noch was besseres dazu gefunden. Im 74er Katalog in Farbe.
Da kann man eindeutig auf dem Bild die eingeprägte Dura Ace Gravur erkennen - obwohl es im Text nur M-110/M-120 "Hooded Lever" heißt.
(und doch mit Hoods)

 

[ms83]

und doch mit Hoods

Und dazu noch mit transparenten! Man kann den roten Punkt noch durch sehen...