[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Simplex]

Eine technische Frage... Wozu solches Gewinde in der Sattelstütze???

 

[derArmin]

Eine technische Frage... Wozu solches Gewinde in der Sattelstütze???
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Würde mich jetzt auch interessieren.

 

[Canasso]

Eine technische Frage... Wozu solches Gewinde in der Sattelstütze???

Ev. für eine Verlängerung? Wäre wohl der einzige Sinn. In live habe ich sowas aber auch noch nie gesehen.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[vintage bikes by b]

Eine technische Frage... Wozu solches Gewinde in der Sattelstütze???
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Man könnte da auch etwas drin lagern und eben von unten mit einem kleinen Stopfen zudrehen...die Idee finde ich an sich gar nicht so schlecht, zum Beispiel für einen GPS Chip oder ähnliches.

 

[Chruisius]

für einen GPS Chip oder ähnliches.

das war bestimmt damals die Idee, ja.. =)

 

[vintage bikes by b]

das war bestimmt damals die Idee, ja.. =)

Na klar .

 

[colner77]

Man könnte da auch etwas drin lagern und eben von unten mit einem kleinen Stopfen zudrehen...die Idee finde ich an sich gar nicht so schlecht, zum Beispiel für einen GPS Chip oder ähnliches.

Fall jemand auf blöde Ideen kommt, die Grenzpolizei im Westen kennt den Trick schon genauso mit lenkerstopfen

 

[Bianchi-Hilde]

Eine technische Frage... Wozu solches Gewinde in der Sattelstütze???
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Da wird der Akku für EPS eingeschraubt.

 

[Landscape]

Eine technische Frage... Wozu solches Gewinde in der Sattelstütze???

Könnte für eine Luftpumpe in der Sattelstütze gewesen sein. Vielleicht Eigenbau.
Sattelstütze und Sattel sind der Handgriff und in das Gewinde wird dann die Luftpumpe geschraubt.
Oder die Sattelstütze ist dicht und selbst der Kompressorzylinder.

 

[Abasobaba]

Kann jemand etwas zu diesem Colnago Medico Rahmen sagen? Ist es ein NuovoMexico? Was ist das Baujahr?
Diese Brücken beim Innenlager hab ich bisher noch nie gesehen.

 

[vintage bikes by b]

Kann jemand etwas zu diesem Colnago Medico Rahmen sagen? Ist es ein NuovoMexico? Was ist das Baujahr?
Diese Brücken beim Innenlager hab ich bisher noch nie gesehen.

Anhang anzeigen 1113954

Das Unterrohr ist gefalzt, oder? Das Oberrohr auch? Auf den Bildern ist das schlecht zu erkennen. Wenn ja, ist das ein Nuovo Mexico. Das wurde 1983 veröffentlicht. VG

 

[Axxl70]

@Axxl70 , eine für dich, eine für mich? Du schuldest mir noch eine. Hier wäre die (hoffentlich) bezahlbare Möglichkeit?

Ja, bin dabei...

 

[Abasobaba]

Das Unterrohr ist gefalzt, oder? Das Oberrohr auch? Auf den Bildern ist das schlecht zu erkennen. Wenn ja, ist das ein Nuovo Mexico. Das wurde 1983 veröffentlicht. VG

Ja sind beide gefalzt.
Danke!

 

[vintage bikes by b]

Ja sind beide gefalzt.
Danke!

Soll der Rahmen gehen oder bleibt der bei dir? LG

 

[richdarich]

Ich muss mich von Projekten trennen, es sind einfach zu viele und ein erneuter Umzug im Oktober (zudem in eine kleinere Wohnung) steht an.

Hier habe ich einen HaMi (Hans Mittendorf) Rahmen aus Reynolds 531SL Rohren. Der Lack ist in einem für das Alter noch sehr schönen Zustand, aber der Chrom hat krass (und das passt hier wirklich) gelitten! Ich konnte den Erstbesitzer des Rahmens ausfindig machen und er erzählte mir, dass er bereits über die schlechte Qualität des Chroms entsetzt war. Er hatte das Rad von seinen Eltern geschenkt bekommen als junger Mann. Es dann aber doch fast gar nicht gefahren. Es stand lange in seinem Schuppen. Bei einem Umzug verschenkte er es dann an einen Radsportclub. Wie die Geschichte in diesem weiterging, weiß ich nicht. Jedenfalls tauchte es dann letztes Jahr in den Kleinanzeigen mit schlechten Bildern, aber auf den Bildern tollen Anbauteilen auf. Der Zustand war aber zu erahnen. Über @Grautvornix und @Dr. Axel Stoll (vielen Dank nochmal euch beiden) kam der Rahmen schließlich zu mir.

Die Teile waren alle einfach zu demontieren, nirgends war Gammel (bis halt auf den Chrom, der teilweise amateurhaft mit silbernen Farbe übersprüht wurde). Ein paar Teile habe ich behalten, ein paar Teile habe ich in den Kreislauf zurückgegeben.

Mit dem Rahmen hatte ich eigentlich vor, den Chrom und den Rost zu entfernen, selbiges an der Gabel. Wenn sich darunter keine Löcher zeigen, hätte ich die Gabel neu verchromen lassen und den Hinterbau versucht in Rahmenfarbe nachzulackieren.

Da ich aber nun, wie oben beschrieben, mich von Projekten trennen muss, würde ich dieses Projekt gern an wen anderes weiterreichen.

Was darf man dafür nehmen? Nur die Kosten für Verpackung und Material?

Hier sind eine Auswahl an Bildern, weitere findet ihr HIER.

 

[Flat Eric]

Das Unterrohr ist gefalzt, oder? Das Oberrohr auch? Auf den Bildern ist das schlecht zu erkennen. Wenn ja, ist das ein Nuovo Mexico. Das wurde 1983 veröffentlicht. VG

Bitte nicht "gefalzt" , das ist das umlegen einer scharfen Blechkante damit man sich nicht in die Flossen schneidet , an einem Schutzblech an den Kanten z.B. ,dazu sagt der Blechschlosser falzen .
Die Rohre sind profiliert .

 

[Thelonious]

Bitte nicht "gefalzt" , das ist das umlegen einer scharfen Blechkante damit man sich nicht in die Flossen schneidet , an einem Schutzblech an den Kanten z.B. ,dazu sagt der Blechschlosser falzen .
Die Rohre sind profiliert .

Danke für die Klarstellung, hab mir schon den Kopf zerbrochen, wie die aus Blechen Rahmenrohre gefalzt haben.

 

[Flat Eric]

Danke für die Klarstellung, hab mir schon den Kopf zerbrochen, wie die aus Blechen Rahmenrohre gefalzt haben.

"Blech" an sich ist ja irgendwie negativ mit minderwertig belegt , aber bitte Blech ist in Tafeln ausgewalzter und damit verdichteter und belastbareres Material verschiedenster Art , das Wort Blech sagt ja nichts über den Werkstoff aus , nur über die Lieferform .
Messerklingen z.B. werden ja auch Blech gefertigt , das ist hochlegierter Werkzeugstahl .
Und aus Blech werden tatsächlich auch Rohre hergestellt , das streifenförmige Blech wird in Längsrichtung um einen Dorn gewalzt und an der Stosstelle fortlaufend verschweisst und dann nach übergewalzt so das man die Schweissnaht nicht mehr erkennt .
Und die Rohre sind nicht schlechter als nahtlos gezogene .
Der Hersteller Falck / Italien hat so Rahmenrohre gefertigt .
Und z.B. die hochbelasteten Rohrleitungen z.B. von einer Pipeline oder einem AKW werden so gemacht .
Also nix gegen "Blech"

 

[Andreas P.]

Blech an sich ist ja irgendwie negativ mit minderwertig belegt , aber bitte Blech ist in Tafeln ausgewalzter und damit verdichteter und belastbarer Stahl , das Wort Blech sagt ja nichts über den Werkstoff aus , nur über die Lieferart , Messerklingen z.B. werden ja auch Blech gefertigt , das ist hochlegierter Werkzeugstahl .
Und aus Blech werden tatsächlich auch Rohre hergestellt , das streifenförmige Blech wird in Längsrichtung um einen Dorn gewalzt und an der Stosstelle fortlaufend verschweisst und dann nach übergewalzt so das man die Schweissnaht nicht mehr erkennt .
Und die Rohre sind nicht schlechter als nahtlos gezogene .
Der Hersteller Falck / Italien hat so Rahmenrohre gefertigt .
Und z.B. die hochbelasteten Rohrleitungen z.B. von einer Pipeline werden so gemacht .
Also nix gegen "Blech"

Da fliegt mir doch das Blech weg ... (mit wie vielen Fachkenntnissen der Metallurgie der @Flat Eric immer aufwarten kann).

 

[Oude Baas]

hi, ich wollte mal wissen, was solch eine lagerschale als einzelstück wert ist. die lauffläche ist noch fast jungfräulich.

... micha

Anhang anzeigen 1114033

Leute die nur NJS gestempelte Teile verbauen bezahlen alles
Real nen Zehner mit Versand