[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Thelonious]

Stimmt. Ohne Laufräder aber auch schwierig zu sehen. Am Ende wird jemand hinfahren und nachgucken müssen

Ach, das bezog sich auf die Anzeige. Hab ich nicht gecheckt, da sieht man wirklich nichts.

 

[Oude Baas]

Stimmt. Ohne Laufräder aber auch schwierig zu sehen. Am Ende wird jemand hinfahren und nachgucken müssen

Man braucht nicht mehr hinfahren  Verkauft

 

[JJU]

Moin, ein Bismarck Bahnrad.
Irgendwann aus den 60ern....?
Wurde mal lackiert.
Was ist sowas Wert?

 

[Simplex]

Moin, ein Bismarck Bahnrad.
Irgendwann aus den 60ern....?
Wurde mal lackiert.
Was ist sowas Wert?

Aufgrund der konstruktiven Merkmale (Steuerrohr, Blockkette) würde ich den Rahmen eher in den frühen 50ern sehen.

Naben sind BH (British Hubs) Typ Airlite. Zusammen mit den Felgen sicher nicht original.

Willst du das Rad verkaufen?
Hätte ggf. Interesse.

 

[MarkusG77]

Hallo liebes Forum,
Ich bin recht neu auf der Seite und habe mich angemeldet, weil ich glaube, dass ich hier Hilfe bekomme. Ich habe etwas gekauft, von dem ich dachte, dass es ein Pogliaghi ist. Gabel auf alle Fälle und der Rahmen sah auch so aus. Nur keine PSM und Seriennummer dort wo es sein sollte.

Weiß jemand was das für ein Rahmen ist? Scheint hochwertig da leicht und tolle Kettenstreben sowie Prugnat S4 Muffen. Die niedere Seriennummer scheint auch darauf zu deuten, dass das nix von der Stange ist. Vielleicht Pela, Messina, Vetta, Barellia? Ich weiß es nicht

Ich freue mich auf Licht in meinem Dunkel und eure Hilfe. Fragen gerne.

LG MG

 

[JJU]

Aufgrund der konstruktiven Merkmale (Steuerrohr, Blockkette) würde ich den Rahmen eher in den frühen 50ern sehen.

Naben sind BH (British Hubs) Typ Airlite. Zusammen mit den Felgen sicher nicht original.

Willst du das Rad verkaufen?
Hätte ggf. Interesse.

Das Rad wurde mir heute bei einer Besichtigung eines anderen Rades angeboten.
Der Verkäufer fragt nach 750,-- €....
Kann bei Interesse den Kontakt herstellen

 

[Simplex]

Hallo liebes Forum,
Ich bin recht neu auf der Seite und habe mich angemeldet, weil ich glaube, dass ich hier Hilfe bekomme. Ich habe etwas gekauft, von dem ich dachte, dass es ein Pogliaghi ist. Gabel auf alle Fälle und der Rahmen sah auch so aus. Nur keine PSM und Seriennummer dort wo es sein sollte.

Weiß jemand was das für ein Rahmen ist? Scheint hochwertig da leicht und tolle Kettenstreben sowie Prugnat S4 Muffen. Die niedere Seriennummer scheint auch darauf zu deuten, dass das nix von der Stange ist. Vielleicht Pela, Messina, Vetta, Barellia? Ich weiß es nicht

Ich freue mich auf Licht in meinem Dunkel und eure Hilfe. Fragen gerne.

LG MG

Herzlich willkommen in der Welt der Altmetallfahrer!

Nun, ich fürchte, die 545 ist nicht die Rahmennummer sondern die Größenangabe des Rahmens. Gegenüber im TLG steht eine 54. Könnte sein, daß der Rahmen 54,5 hoch und 54,0 lang ist.?

 

[Avi.1990]

Das ist 1967. Da sind dann doch einige Details anderes. Und wer ist „Campa Kid“?

Pixelige unsortierte Pixel aehm Puenktchen

9 Zahn Schaltroellchen.

PATENT
CAMPAGNOLO

und dette
eingebauter Anschlag des Dreh/Gelenkbolzen

Vollniet vs. Hohlniet ab 1982 redundant...


Bilderraubfisch

 

[Avi.1990]

Hallo liebes Forum,
Ich bin recht neu auf der Seite und habe mich angemeldet, weil ich glaube, dass ich hier Hilfe bekomme. Ich habe etwas gekauft, von dem ich dachte, dass es ein Pogliaghi ist. Gabel auf alle Fälle und der Rahmen sah auch so aus. Nur keine PSM und Seriennummer dort wo es sein sollte.

Weiß jemand was das für ein Rahmen ist? Scheint hochwertig da leicht und tolle Kettenstreben sowie Prugnat S4 Muffen. Die niedere Seriennummer scheint auch darauf zu deuten, dass das nix von der Stange ist. Vielleicht Pela, Messina, Vetta, Barellia? Ich weiß es nicht

Ich freue mich auf Licht in meinem Dunkel und eure Hilfe. Fragen gerne.

LG MG

Das Tretlagergehaeuse passt eher zu einem "Großserien" Rahmen, wobei alle Muffen fein verschlifen sind, heißt aber nicht viel.
Pelà nicht (super erfolgreicher Rahmenbauer der 60iger Jahre, riesen out-put, alles nur mit seiner Frau und zwei Mitarbeitern bewaeltigt, bestaetigt durch einen zehn Jahre langen Mitarbeiter Aldo Gios, August 2022), Guido Messina (Rennfahrer) ne, Vetta (Rahmenbauer) bezweifle ich, Barellia ist das nicht die Hausmarke von Brügelmann?
Fehler vorbehalten .

 

[Avi.1990]

Was es ist, ist klar - aber seht ihr da irgendwelche Mängel oder ist das okay ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/campagnolo-nuovo-record-schaltung/2208569665-217-1982

du brauchst so PATATENT-73 oder PATENT-74
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D8DE34D4-C66F-4C8A-AF5B-0EF99D40F702&Enum=108&AbsPos=3mut.allam
period(e)

Bruno Brazzo parliert rivolanisch!

cheers!

PS: Campagnolo Piccolo

 

[Gude]

Barellia ist das nicht die Hausmarke von Brügelmann?
Fehler vorbehalten .

Stimmt. Die Rahmen wurden in Italien eingekauft und mit Barellia gelabelt. Da war von untere Mittelklasse bis mittlere Oberklasse und von Pulverbeschichtung bis Cromovelato alles dabei und z.b. Ciöcc wurdr als Hersteller vermutet aber mit Sicherheit konnte das nur selten festgestellt werden. Brügelmann selbst hat dazu anscheinend nie Auskunft gegeben.

 

[crispinus]

Wie sollte Brügelmann auch - batches bestellt und mit den diversen Lötern verhandelt, ob sie mal zwischen Colnagos, Bianchis und Milanettis eine Partie fertigen. Ruhe sanft , Dario.

 

[MarkusG77]

Herzlich willkommen in der Welt der Altmetallfahrer!

Nun, ich fürchte, die 545 ist nicht die Rahmennummer sondern die Größenangabe des Rahmens. Gegenüber im TLG steht eine 54. Könnte sein, daß der Rahmen 54,5 hoch und 54,0 lang ist.?

Herzlich willkommen in der Welt der Altmetallfahrer!

Nun, ich fürchte, die 545 ist nicht die Rahmennummer sondern die Größenangabe des Rahmens. Gegenüber im TLG steht eine 54. Könnte sein, daß der Rahmen 54,5 hoch und 54,0 lang ist.?

Das messe ich heute Abend gleich mal. Wusste nicht, dass so etwas gemacht wurde. Danke für den tip.

 

[ringo1]

Moin,
das Rad kann weiter ziehen was kann ich dafür aufrufen und ist das Baujahr circa 92-95 liege ich da richtig.

 

[Fadenfischfan]

Moin,
das Rad kann weiter ziehen was kann ich dafür aufrufen und ist das Baujahr circa 92-95 liege ich da richtig.

Also ich sehe das bei ca. 300 - 400 € (eher jedoch Richtung 400 € wegen des großen Namens). Insgesamt wertmindernd ist neben der kleinen RH wohl vor allem die Farbe, für die meisten muss ein Gios eben in giosblau sein. Dazu halt nur überwiegend 105er-Gruppe. Die ist solide, aber chique ist eben was anderes. Dazu hat der Rahmen ein paar Macken, die aufgrund des Farbtons auch nicht mal eben ausgebessert werden können.

 

[MarkusG77]

Das Tretlagergehaeuse passt eher zu einem "Großserien" Rahmen, wobei alle Muffen fein verschlifen sind, heißt aber nicht viel.
Pelà nicht (super erfolgreicher Rahmenbauer der 60iger Jahre, riesen out-put, alles nur mit seiner Frau und zwei Mitarbeitern bewaeltigt, bestaetigt durch einen zehn Jahre langen Mitarbeiter Aldo Gios, August 2022), Guido Messina (Rennfahrer) ne, Vetta (Rahmenbauer) bezweifle ich, Barellia ist das nicht die Hausmarke von Brügelmann?
Fehler vorbehalten .

Hallo Avi,
die Großserienfertiger habe ich auch im Verdacht. Aber da fallen mir nicht viele Lötstuben dazu ein.

 

[ringo1]

Also ich sehe das bei ca. 300 - 400 € (eher jedoch Richtung 400 € wegen des großen Namens). Insgesamt wertmindernd ist neben der kleinen RH wohl vor allem die Farbe, für die meisten muss ein Gios eben in giosblau sein. Dazu halt nur überwiegend 105er-Gruppe. Die ist solide, aber chique ist eben was anderes. Dazu hat der Rahmen ein paar Macken, die aufgrund des Farbtons auch nicht mal eben ausgebessert werden können.

Ok verstehe und was kann ich nur für den Rahmen inklusive Steuersatz und Innenlager verlangen, da die Gruppe 105 zu dem Rahmen meine Meinung nach eher minderwertig ist.

 

[Fadenfischfan]

Ok verstehe und was kann ich nur für den Rahmen inklusive Steuersatz und Innenlager verlangen, da die Gruppe 105 zu dem Rahmen meine Meinung nach eher minderwertig ist.

(Natürlich immer noch) Gleiches Problem, eben Größe und Farbe. Ich würde das dann mal mit 300 € in den Kleinanzeigen bzw. hier im Forum mit 200 - 250 € starten, befürchte aber, dass das Set dafür nicht weggehen wird.

Ist halt ein großer Name, und ein Freak, der sowas in so einer Farbe sucht, freut sich. Aber den musst Du auch erstmal erreichen, vor allem i.V.m. der Rahmenhöhe

Aber bevor Du jetzt was machst: Warte nochmal, vielleicht kommt ja noch was zu dem Thema, hier sind ja einige Gios-Maniacs unterwegs

 

[Magistrale]

Moin,
das Rad kann weiter ziehen was kann ich dafür aufrufen und ist das Baujahr circa 92-95 liege ich da richtig.

Also ich sehe das bei ca. 300 - 400 € (eher jedoch Richtung 400 € wegen des großen Namens). Insgesamt wertmindernd ist neben der kleinen RH wohl vor allem die Farbe, für die meisten muss ein Gios eben in giosblau sein. Dazu halt nur überwiegend 105er-Gruppe. Die ist solide, aber chique ist eben was anderes. Dazu hat der Rahmen ein paar Macken, die aufgrund des Farbtons auch nicht mal eben ausgebessert werden können.

@Mamatier?

 

[Levw897]

Moin,
das Rad kann weiter ziehen was kann ich dafür aufrufen und ist das Baujahr circa 92-95 liege ich da richtig.

Der Rahmen alleine wird sich besser verkaufen als das Komplettrad. International in Richtung Asien würde der sicher 500€ bringen, in den Kleinanzeigen eher schwierig. So würde ich sagen Rahmen alleine 350, Laufradsatz 100, Gruppe 150, Sattel 30, Lenkerkombi 30, Stütze schaut nach Suntour aus 40 +-,Stronglight Delta Steuersatz 25-30. Also unter 500 würde ich das Komplettrad trotz der Ausstattung nicht verkaufen.
Ich persönlich find das Lila bei einem 90er Jahre Gios Rahmen schicker als das typische Gios blau.