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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
isartrails
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Den find ich so hässlich, den würd ich nicht mal geschenkt haben wollen…
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Ohne echte Ahnung, wie immer bei mir, sehe ich das Set bei 100-150 Euro. Delle wäre für mich ein riesiges Problem, Gabel scheint nicht zum Rahmen zu gehören, Gabel Hülsenmutter und Rahmen MutternBefestigung der Bremse wenn das richtig sehe?
Mal sehen was die Experten sagen, wollte erstmal einen Anfang machen
Zuletzt bearbeitet:
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Ist eine Stronglight für Innenklemmung,
.
Zuletzt bearbeitet:
Oder für Vitus mit der bescheuerten Madenschraubenklemmung!Ist eine Stronglight für Innenklemmung, in diesem Durchmesser für zerstörte Alan Rahmen interessant
Tobias_1978
Aktives Mitglied
Sooo hab mein Motobecane C5 nun zerlegt und alles was ich doppelt habe darf nun weiter ziehen und gerne im Set.
Hier ein komplettes Album.
Was kann ich erst mal für das gesamte Set nehmen? Wäre toll wenn es in einem Rutsch an einen neuen Besitzer geht.
Ansonsten auch gerne einzelne Einschätzungen.
1. Stronglight 105 Kurbel:
Arme / Stern in sehr schönem Zustand.
Gewinde und Vierkant top.
Blätter grob gereinigt und Spuren des Gebrauchs, etwas Dreck wollte oder konnte nicht los lassen. Die Kappen musste ich leider dem baugleichen Modell in meinem Fundus zuführen, da die schwarzen Plaste Ersatz Kappen, die ich mal bestellt hatte zu klein sind
Ansonsten liegt hier ein franzosisches Pedal Gewinde vor. Ach ja 52/42.
2. Weinmann Carrera Bremsen:
Habe ich auch bereits und genau das gleiche Paar. Hier fehlte aber, was ich erst zuhause bemerkte, bei der vorderen die korrekte Zugklemmung und die Fixierung der Anschlaghülse auf der Rückseite, zweites konnte ich fixen mit Ersatzteilen, die korrekte Klemmung nicht, ist somit so geblieben wie vorgefunden. Aber da kann vielleicht jemand aushelfen.
3. Sakae SP 100-BL Quill Pedale:
Soweit in einem schönen Zustand und mit dem zur Stronglight Kurbel passenden französischen Gewinde, deshalb auch im Set.
Dazu kommt ein Christophe Haken und Riemen Set samt Schrauben.
Durch die Reinigung verstärkt sind die Lager definitiv zur Wartung ausgeschrieben Sie sind nun restlos ausgespült und sollten gereinigt und gefettet werden. Beide rollen aber, eines etwas besser als das andere, merkt man sofort, wenn man ganz langsam dran dreht, eines hat dann qausi einen Punkt wo es leicht hakt. Aber nix was frisch gereinigt und gefettet Probleme machen sollte, ich erwähne es nur.
Hier ein komplettes Album.
Was kann ich erst mal für das gesamte Set nehmen? Wäre toll wenn es in einem Rutsch an einen neuen Besitzer geht.
Ansonsten auch gerne einzelne Einschätzungen.
1. Stronglight 105 Kurbel:
Arme / Stern in sehr schönem Zustand.
Gewinde und Vierkant top.
Blätter grob gereinigt und Spuren des Gebrauchs, etwas Dreck wollte oder konnte nicht los lassen. Die Kappen musste ich leider dem baugleichen Modell in meinem Fundus zuführen, da die schwarzen Plaste Ersatz Kappen, die ich mal bestellt hatte zu klein sind
Ansonsten liegt hier ein franzosisches Pedal Gewinde vor. Ach ja 52/42.
2. Weinmann Carrera Bremsen:
Habe ich auch bereits und genau das gleiche Paar. Hier fehlte aber, was ich erst zuhause bemerkte, bei der vorderen die korrekte Zugklemmung und die Fixierung der Anschlaghülse auf der Rückseite, zweites konnte ich fixen mit Ersatzteilen, die korrekte Klemmung nicht, ist somit so geblieben wie vorgefunden. Aber da kann vielleicht jemand aushelfen.
3. Sakae SP 100-BL Quill Pedale:
Soweit in einem schönen Zustand und mit dem zur Stronglight Kurbel passenden französischen Gewinde, deshalb auch im Set.
Dazu kommt ein Christophe Haken und Riemen Set samt Schrauben.
Durch die Reinigung verstärkt sind die Lager definitiv zur Wartung ausgeschrieben Sie sind nun restlos ausgespült und sollten gereinigt und gefettet werden. Beide rollen aber, eines etwas besser als das andere, merkt man sofort, wenn man ganz langsam dran dreht, eines hat dann qausi einen Punkt wo es leicht hakt. Aber nix was frisch gereinigt und gefettet Probleme machen sollte, ich erwähne es nur.
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gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
ALAN hat 25.4 - die ist recht selten und von ALTEC und auch m.W. Sabliere Besitzern oft gesucht, wenn sie noch kein Madenschraubengewinde inwischen in die schöne Sattelrohrmuffe gebohrt haben …Ist eine Stronglight für Innenklemmung, in diesem Durchmesser für zerstörte Alan Rahmen interessant
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heissporn
fährt gerne Rad
Mein Alan hatte 25.0mm Sattelklemmung.
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
…falls Du sie abgeben würdest dann reservier sie mal für @fuerdieenkel - der hat dann noch kein ALTEC aber zumindest schon mal die Stütze…
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
C.B.T. Italia - Costruzione Biciclette Tardivo
Wenn ich das richtig auf die Reihe bekomme, war dein Rahmen fast top of the line der seinerzeitigen Produktlinie.
Aero-Gabel mit Panto (vgl. Tommasini). Pantos am Rahmen wohin man schaut und dieses aufwendige, kurze Rahmenheck! Allein diese Kettenstreben in linsenförmigen Querschnitt!!!
Es gab noch eine Version mit eingezogenem Sattelrohr und Verlegung der Züge im Unterrohr.
Zurück zur Realität... CBT ist hierzulande leider keine bekannte Marke, was den Kreis der Interessenten begrenzt. Würde da Colnianchi am Rahmenstehen...
Dieser Lack ist an sich schön in Kombination mit der verchromten Gabel. Den würde ich vor dem Verkauf etwas zum alten Glanz verhelfen wollen.
Zur Delle, tja, damit wird der Rahmen wohl nur noch zum Arbeitstier aufgebaut werden.
Daher schließe ich mich der Einschätzung von @Hexer an, würde aber etwas gen oberes Ende tendieren wollen:
150,- - 175,-.
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BuddyBuda
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Hab den in etwas jünger.C.B.T. Italia - Costruzione Biciclette Tardivo
Anhang anzeigen 1220475
Wenn ich das richtig auf die Reihe bekomme, war dein Rahmen fast top of the line der seinerzeitigen Produktlinie.
Aero-Gabel mit Panto (vgl. Tommasini). Pantos am Rahmen wohin man schaut und dieses aufwendige, kurze Rahmenheck! Allein diese Kettenstreben in linsenförmigen Querschnitt!!!
Es gab noch eine Version mit eingezogenem Sattelrohr und Verlegung der Züge im Unterrohr.
Anhang anzeigen 1220482
Zurück zur Realität... CBT ist hierzulande leider keine bekannte Marke, was den Kreis der Interessenten begrenzt. Würde da Colnianchi am Rahmenstehen...
Dieser Lack ist an sich schön in Kombination mit der verchromten Gabel. Den würde ich vor dem Verkauf etwas zum alten Glanz verhelfen wollen.
Anhang anzeigen 1220481
Zur Delle, tja, damit wird der Rahmen wohl nur noch zum Arbeitstier aufgebaut werden.
Daher schließe ich mich der Einschätzung von @Hexer an, würde aber etwas ans ober Ende tendieren wollen:
150,- - 175,-.
Hast du eine Jahreszahl zu dem Prospekt bzw. wo finde ich noch Infos zu C.B.T.?
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Kataloge habe ich leider keine.
http://www.classicrendezvous.com/Italy/CBT-Italia/CBT_Italia_main.htm
https://www.cbtitalia.com/en/company/
miyator
Aktives Mitglied
C.B.T. Italia - Costruzione Biciclette Tardivo
Anhang anzeigen 1220475
Wenn ich das richtig auf die Reihe bekomme, war dein Rahmen fast top of the line der seinerzeitigen Produktlinie.
Aero-Gabel mit Panto (vgl. Tommasini). Pantos am Rahmen wohin man schaut und dieses aufwendige, kurze Rahmenheck! Allein diese Kettenstreben in linsenförmigen Querschnitt!!!
Es gab noch eine Version mit eingezogenem Sattelrohr und Verlegung der Züge im Unterrohr.
Anhang anzeigen 1220482
Zurück zur Realität... CBT ist hierzulande leider keine bekannte Marke, was den Kreis der Interessenten begrenzt. Würde da Colnianchi am Rahmenstehen...
Dieser Lack ist an sich schön in Kombination mit der verchromten Gabel. Den würde ich vor dem Verkauf etwas zum alten Glanz verhelfen wollen.
Anhang anzeigen 1220481
Zur Delle, tja, damit wird der Rahmen wohl nur noch zum Arbeitstier aufgebaut werden.
Daher schließe ich mich der Einschätzung von @Hexer an, würde aber etwas gen oberes Ende tendieren wollen:
150,- - 175,-.
Ja, genau so würde die Farbe aussehen, falls es mal Sonne gibt. Poliert hab ich noch nichts. Schade um die Delle. Um 150 würde mir passen, na schauen wir mal.Ich bin ja ein CBT Fan, hab ein Amadeus (ist zwar ein komplettes Rad aber nicht fertig und einiges unpassendes drann) und noch ein Rahmenset. Dann ist einem die Marke natürlich bekann, vor 3 Jahren sagte mir CBT auch nichts. Kataloge gibts leider fast nichts.
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Gidetun
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Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Für hier würde ich mal um die 50,- € ansetzen, draußen so gegen 60,- €.
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
P.S. Ich hätte übrigens Interesse am Erwerb.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂