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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Stimmt aber (laut Mavic Katalog aus 84 300g). Ich glaube die sind so Anfang der 80er auf den Markt gekommen. Gab es von 24 bis 40 Loch. Natürlich Doppelt Veröst. Leichter war wohl nur noch die GEL 280 mit 280g.
Der Katalog sagt zur CX18: With an 18mm section, this very rigid rim for the track, and racing against the clock, must only be used with tubular tires measuring 18 to 20mm maximum. It provides low air resistance, thanks to it's narrow width.
Danke. Also schwierig mit heutigen Reifen zu fahren. :(
Das mit dem Luftwiderstand ist ja heute eher andersrum. Wie die physikalischen Grundgesetze sich so verändern im Laufe der Zeit...
 
Wie viel € mag ein Bastler dafür noch geben?
Kettenblatt
War an einer Stronglight Kurbel befestigt. 52 Z. BCD 116 mm (siehe Foto)
 

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Hat so ein ROTO Schaltwerk für einen Bastler noch einen wert?
Wenn ja, wieviel…?
Und nein – ich putze das Teil nicht mehr 😊
 

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Auch noch für einen Bastler (oder Verwerter):
Stronglight Kurbel 300 LX mit Riss an der Antriebeite.
42 / 24 Zähne, 170 mm inkl. Kettenblattschrauben
SInd da noch ein paar Euro drin?
 

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Zum Schluss noch ein Cinelli Vorbau, 100 mm?
Den hat jemand mit einer Flex o.ä. bearbeitet.
Vielleicht als Ersatzteilträger noch was wert?
 

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Zum Schluss noch ein Cinelli Vorbau, 100 mm?
Den hat jemand mit einer Flex o.ä. bearbeitet.
Vielleicht als Ersatzteilträger noch was wert?
Wenn die Schraube noch gut ist hätte ich Interesse an der Schraube, notfalls auch am ganzen Vorbau wenn günstig...
Deshalb von mir kein Vorschlag 👨🏼‍🔧
 
Wann wurden Mavic CX18 Felgen produziert und was konnten die im Vergleich zu z.B. GP4? Velobase sagt, die seien unglaublich leicht, 305gr. kann ich kaum glauben. Das wäre ja leichter als Monthlery legere.
Die haben die gleiche Materialstaerke wie G.L.330, sind nur 10% schmaler (18 statt 20 mm), von den 330 g der G.L.330 10% abgezogen, landet man bei 300 g. Passt also! :daumen:
 
...hab' mir heute mal die Kiste mit dem Bling-Bling aus Vicenza vorgenommen - was kann man dafür verlangen

1. Kettenblätter - oben zwei 53/39 mit Steighilfen, dann 2x 39, unnten ein 54er
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2. 2x Umwerfer mit Schelle
oben ein C-Record mit ausgebrochener Schelle für Bastler
unten irgendwas Chorus oder Athena ???
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3. Dual Pivot Bremsen der C-Record Gen
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4. weitere Umwerfer
oben ein Valentino mit Schelle ??? und ein Chrus / Athena?
unten 2x C-Record unterschiefl. Generation ???

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5. Camapgnolo Innenlager - laufen alle ganz soft
von oben nach unten

Typ ??? Patronenlager BSA 1.37x24 - 111 mm
Typ ??? Patronenlager ITA 36x24T - 111 mm
Typ Mirage/Veloce k.A. ??? Patronenlager BSA 1.37x24 - 111 mm
Record - Patronenlager ITA 36x24T - 102 mm

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6. Naben
von oben nach unten
C-Record/Chorus HR 36L 8fach mit Schnellspanner o. Ring
C-Record 32 VR 32L mit Schnellspanner
C-Record/Record 9speed mit Alu-Freilauf 32L mit Schnellspanner
Record VR 36L mit Schnellspanner
Chorus/Athena ??? - VR - 36L o. Schnellspanner

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weiter gehts...

7. C-Record Dual Pivot Bremskörper, die 2.
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8. Chorus/Athena??? Bremshebel und Ergopower für Bastler
1 Paar Chorus/Athena
1 Paar Ergopower Record/Chorus/Athena ??? der rechte Ergopower ist defekt daher für Bastler - da die Arretierung für den Entspannung gebrochen ist

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9. C-Record Kurbelgarnitur - Kurbellänge 175 mm inkl. integriertem Abzieher "7er Inbus"

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10. Kurbel und Steuersatz
links - eine einzelne C-Record Kurbel mit erheblichen Schleifspuren, Kurbellänge 170 mm
rechts - Chorus Steuersatz ans de C-Record-Ära
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und weiter geht's

11. Record-Kurbelsatz

Kurbelsatz Record in 172,5 mm bestehend aus 2 verschiedenen Generationen
entweder gemeinsam benutzbar (... m.W. nur die Bedruckung ist unterschiedlich) oder auch als Ergänzung zum jeweiligen Gegenstück
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12. diverse Chorus/Athena??? Schnellspanner, Oberteil C-Record Sattelstütze, 14+15er Ritzel
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13. Chorus/ Athena Steuersatz, letzte C-Record Version
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14. diverse Kugellager mit Käfigen für Steuersätze - Typ ???
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15. 2x C-Record Unterrohr-Rahmenschalthebel (ggf. unvollständig) und Schaltrollen C-Record 1st und 2nd Gen
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16. Unterrohrschalthebel mit gebogenen Schalthebel
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und weiter geht's

11. Record-Kurbelsatz

Kurbelsatz Record in 172,5 mm bestehend aus 2 verschiedenen Generationen
entweder gemeinsam benutzbar (... m.W. nur die Bedruckung ist unterschiedlich) oder auch als Ergänzung zum jeweiligen Gegenstück
Anhang anzeigen 1221271Anhang anzeigen 1221272

12. diverse Chorus/Athena??? Schnellspanner, Oberteil C-Record Sattelstütze, 14+15er Ritzel
Anhang anzeigen 1221273

13. Chorus/ Athena Steuersatz, letzte C-Record Version
Anhang anzeigen 1221274Anhang anzeigen 1221275


14. diverse Kugellager mit Käfigen für Steuersätze - Typ ???
Anhang anzeigen 1221281Anhang anzeigen 1221283


15. 2x C-Record Unterrohr-Rahmenschalthebel (ggf. unvollständig) und Schaltrollen C-Record 1st und 2nd Gen
Anhang anzeigen 1221285
Anhang anzeigen 1221289

16. Unterrohrschalthebel mit gebogenen Schalthebel
Anhang anzeigen 1221288

Wasn da passiert?
 

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sorry - aber ich mach sowas nicht. Aber hab so etwas auch schon bei Profis gesehen, das war bei jedem Schlag Aua. Auf meine Nachfrage warum? - sieht doch sowieso keiner anschließend

.. dafür gibt's doch sowas z.B., wobei bei TVT fungtionieren die Dinger nicht wegen der Teilung des Steuerrohrs, dafür habe ich mir mal spezielle Hartholzstäbe vom Schreiner besorgt ... kann man immer wieder absägen wenn ausgefranst

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