[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[ols69]

Ist das ein Campagnolo Record / Super Record Kurbelsatz und was er wert ist?
Kettenblätter 52/42
Lochkreis müsste 130 sein

Anhang anzeigen 1279707

Anhang anzeigen 1279708

Lochkreis ist 144 mm,

Pro: Länge 172,5 mm
Contra: Häßliche Kratzer vom Umwerfer, kleines KB ziemlich runter

Sehe eher 70-75 € hier im Forum, bei Kleinanzeigen sind die 85 € realistisch

 

[Chrom]

Hallo ich bin am übelegen ob ich mich von diesem Rennrad trenne. Cinelli (advantage?) SC?
54 54 Mitte Mitte hauptsächlich Dura ace Naben 105
Was wäre ein fairer Preis hierfür?

 

[ols69]

Hallo ich bin am übelegen ob ich mich von diesem Rennrad trenne. Cinelli (advantage?) SC?
54 54 Mitte Mitte hauptsächlich Dura ace Naben 105
Was wäre ein fairer Preis hierfür?Anhang anzeigen 1279712Anhang anzeigen 1279713Anhang anzeigen 1279714Anhang anzeigen 1279715Anhang anzeigen 1279716Anhang anzeigen 1279717Anhang anzeigen 1279718Anhang anzeigen 1279719Anhang anzeigen 1279720

Ich habe keine Ahnung von Cinelli Preisen, aber muß wie viele andere einfach mal meinen Senf dazugeben:

Ich denke der Rahmen ist das Highlight und die Anbauteile (insbesondere die 105 Laufräder) ziehen ihn nur runter. Die Anbauteile sind dreckig und zerkratzt. Ich würde das in 3 Teilen verkaufen

1. Rahmen nackig (ohne Innenlager und Steuersatz), denke die meisten Leute wollen sich Campa an einen Cinelli Rahmen bauen

2. Dura Ace 7400 Teilgruppe ohne Laufräder und vielleicht die Teile vorher putzen, erzielt immer das bessere Ergebnis. Wenn Du ganz faul bist, gibst Du Lenker und Vorbau dazu ~300 bis 350 €
Oder einzeln:
Kurbeln 60
Innenlager 40 (je nach Zustand der Laufbahnen)
Steuersatz 50 (je nach Zustand der Laufbahnen)
Bremsen 60
Bremshebel 40 (irgendwie passt der rechte Hood gar nicht)
Schaltung 100 €
Sattelstütze 60 - 70 €


3. Shimano 105 Laufräder mit den blauen Felgen, sollte sich gut an farbbewusste Hipster verkaufen lassen. 80-100 €

Oliver

 

[Gude]

Cinelli (advantage?) SC?

Würde auch den Verkauf in Einzelteilen empfehlen aus den von @ols69 genannten Gründen.
Den Rahmen finde ich interessant. Ist das überlackiert...

...oder lackiert Cinelli auch Kreuz/Schlitz-Schrauben?

 

[Levw897]

So ganz ohne Chrom finde ich auch recht unüblich für ein Cinelli. Ich denke das ist kein Originallack.

 

[lagaffe]

Hallo ich bin am übelegen ob ich mich von diesem Rennrad trenne. Cinelli (advantage?) SC?
54 54 Mitte Mitte hauptsächlich Dura ace Naben 105
Was wäre ein fairer Preis hierfür?Anhang anzeigen 1279712Anhang anzeigen 1279713Anhang anzeigen 1279714Anhang anzeigen 1279715Anhang anzeigen 1279716Anhang anzeigen 1279717Anhang anzeigen 1279718Anhang anzeigen 1279719Anhang anzeigen 1279720

Das ist ein ziemliches Bastel-Konglomerat. Und der Zustand sehr durchwachsen.

Der Rahmen ist definitiv überlackiert. Hast Du ein Bild vom Tretlager-Gehäuse?

 

[Chrom]

Das ist ein ziemliches Bastel-Konglomerat. Und der Zustand sehr durchwachsen.

Der Rahmen ist definitiv überlackiert. Hast Du ein Bild vom Tretlager-Gehäuse?

Der Zustand ist nicht so schlecht die Fotos lassen die Teile verbrauchter wirken als sie sind.
Stimmt gereinigt würde es gehören.
Ein Hood passt definitiv nicht.
Ich glaube auch dass es überlackiert ist. Meiner Meinung aber nicht so schlecht.
Die Fotos hab ich wohl wirklich nicht gut gemacht.
Aber Danke

 

[Anma1975]

Schaltwerk ist Chorus oder?

 

[Levw897]

Schaltwerk ist Chorus oder?
Anhang anzeigen 1279812

yes

 

[Anma1975]

yes

Danke dir

 

[wolle-GrLi]

Hallo,
habe hier ein - möglicherweise seltenes - Stück Sitzkultur. Er hing an einem Rad, an dem ich nicht wegen diesem Sattel Interesse zeigte. Habe ihn auch erstmal nicht näher begutachtet und in meinem Lager verschwinden lassen. Irgendwann schaute ich ihn mir näher an und bemerkte, dass er sich in der Breite verstellen lässt.
Sowas kannte ich nicht bisher. Er ist von Bassano. Sein Baujahr ca. 1992. Trotz titan rails und lt. Aufdruck innen Carbon fibre Schale wiegt er 390 gr. Der Mechanismus macht's.
Ich habe dann recherchiert: Bassono hat damit wohl bei einer größeren Käufergruppe am Markt Erfolg gehabt und hat diese Verstellmöglichkeit bis heute in seinem Sattelangebot.
Was mag er wert sein ? / was wäre ein fairer Preis ?

 

[theSon]

Würde sagen 85

Lochkreis ist 144 mm,

Pro: Länge 172,5 mm
Contra: Häßliche Kratzer vom Umwerfer, kleines KB ziemlich runter

Sehe eher 70-75 € hier im Forum, bei Kleinanzeigen sind die 85 € realistisch

Vielen Dank für Eure Einschätzungen

 

[blue_giovanni]

Hi,
mein Rennrad habe ich vor ca. 7 Jahren gebraucht in Hamburg gekauft. Ich würde gerne mehr über das Rad und den Hersteller in Erfahrung bringen, aber tatsächlich habe ich diesbezüglich bisher eigentlich nichts im Netz finden können. Noch nicht mal wie alt es ungefähr ist...
Die Marke Giovanni gibt es zwar, nutzte aber auf allen mir bekannten Fotos einen anderen Schriftzug.

Hier ein paar Daten zu den Teilen:
Campagnolo Chorus Schaltung
Ambrosio Felgen (vermutlich handgefertigt?)
Shimano 600 Aufkleber über der Gabel
Sehr spezielle Aero Gabel

 

[Chruisius]

Habe hier ein Hercules Salerno mit einer fast kompletten Sachs Rival Gruppe (bis auf die Shifter).

Rahmen und Gruppe haben schon ordentlich gelebt. Ist das erhaltenswertes Kulturgut oder darf das auf den örtlichen Studi-Kleinanzeigen-Markt.. =) ?
Was wäre das Rad bzw. Rahmen / Teile plusminus wert?
Rh ist ca. 61-62 (Mitte-oben).
Bei Interesse mache ich morgen gerne nochmal bessere Bilder..

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hi,
mein Rennrad habe ich vor ca. 7 Jahren gebraucht in Hamburg gekauft. Ich würde gerne mehr über das Rad und den Hersteller in Erfahrung bringen, aber tatsächlich habe ich diesbezüglich bisher eigentlich nichts im Netz finden können. Noch nicht mal wie alt es ungefähr ist...
Die Marke Giovanni gibt es zwar, nutzte aber auf allen mir bekannten Fotos einen anderen Schriftzug.

Hier ein paar Daten zu den Teilen:
Campagnolo Chorus Schaltung
Ambrosio Felgen (vermutlich handgefertigt?)
Shimano 600 Aufkleber über der Gabel
Sehr spezielle Aero Gabel

Das ist ein Alubomber von 98-2000 schätze ich. Die Teile wirken auch zusammen gesucht. In den Kleinanzeigen wenn es sauber ist und alles funktioniert vielleicht 350,-Euro
Die Felgen sind ganz gewöhnliche Felgen.
Marke wird eine Fanta-Marke sein und der Rahmen ist ziemlich sicher aus Fernost.
Aufbauten und damit rumfahren. Reich wirst du damit nicht.
Sport frei !

 

[Chrom]

Keine Ahnung was das für ein Teil ist.
Braucht das wer?

sonst Müll

 

[Winston98]

Habe hier ein Hercules Salerno mit einer fast kompletten Sachs Rival Gruppe (bis auf die Shifter).

Rahmen und Gruppe haben schon ordentlich gelebt. Ist das erhaltenswertes Kulturgut oder darf das auf den örtlichen Studi-Kleinanzeigen-Markt.. =) ?
Was wäre das Rad bzw. Rahmen / Teile plusminus wert?
Rh ist ca. 61-62 (Mitte-oben).
Bei Interesse mache ich morgen gerne nochmal bessere Bilder..

Das sollte ein Rahmen mit Mannesmann 25CrMo4 Rohren sein, wo zumindest der Hinterbau, komplett unterverchromt ist!
Die Rival-7000-Gruppe deutet auf ein späteres Baujahr (Anfang/Mitte der 90er), kurz vor der Umstellung auf den Titanal-Rahmen hin, da vorher beim Salerno, idR die Sachs-New-Success-Gruppe verbaut war.
Die große RH findet man relativ selten!

Tja, wenn der Rahmen picobello in Ordnung wäre, könnte man allein für den schon 150€ ansetzen - das Salerno ist schließlich ein ernst zu nehmendes Rennrad! Darüber gab es nur noch das das XR1!
Die 7000er Gruppe ist sehr funktional und direkt unter der SNS einzustufen, hat aber überhaupt kein Image, also im Prinzip wie die 105er von Shimano!
Für das Rad in dem Zustand, wird hier kaum jemand Geld ausgeben, es sei denn, die große RH lockt!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Keine Ahnung was das für ein Teil ist.
Braucht das wer?Anhang anzeigen 1280091Anhang anzeigen 1280092 sonst Müll

Könnte bei Montagearbeiten den Lenker gerade halten, damit der nicht umschlägt im Montageständer.
So groß habe ich das aber noch nicht gesehen

 

[Chruisius]

Das sollte ein Rahmen mit Mannesmann 25CrMo4 Rohren sein, wo zumindest der Hinterbau, komplett unterverchromt ist!
Die Rival-7000-Gruppe deutet auf ein späteres Baujahr (Anfang/Mitte der 90er), kurz vor der Umstellung auf den Titanal-Rahmen hin, da vorher beim Salerno, idR die Sachs-New-Success-Gruppe verbaut war.
Die große RH findet man relativ selten!

Tja, wenn der Rahmen picobello in Ordnung wäre, könnte man allein für den schon 150€ ansetzen - das Salerno ist schließlich ein ernst zu nehmendes Rennrad! Darüber gab es nur noch das das XR1!
Die 7000er Gruppe ist sehr funktional und direkt unter der SNS einzustufen, hat aber überhaupt kein Image, also im Prinzip wie die 105er von Shimano!
Für das Rad in dem Zustand, wird hier kaum jemand Geld ausgeben, es sei denn, die große RH lockt!

Vielen Dank, das war so grob auch meine Einschätzung (nur nicht mit soviel Hintergrundwissen..
Denke, das Rad wird in die Kleinanzeigen wandern als gehobene Stadtratte mit etwas Understatement..

 

[Winston98]

Vielen Dank, das war so grob auch meine Einschätzung (nur nicht mit soviel Hintergrundwissen..
Denke, das Rad wird in die Kleinanzeigen wandern als gehobene Stadtratte mit etwas Understatement..

Na ja, Stadtratte…
Das Rad hatte neu, mindestens 1.500DM gekostet.

Im Großraum Nürnberg, ist das Modell auch heute noch angesehen!
Die RH ist wsg eventuell eine Zugnummer?!