Könnte ein 8 oder frühes 9fach Schaltwerk sein. Aber keine Ahnung ob frühes Record, Chorus, Athena oder Veloce. Mirage und Avanti waren glaube ich teilweise aus Stahl. Das sieht eher komplett nach Alu aus. Optisch unterscheiden sich die Schaltwerke wohl oft nur durch die Beschriftung.
siehe hier
…der hier ist von OMAS, mit Titanachse - sieht Deinen schon ziemlich ähnlich. Kann aber auch zusammengewürfelt sein, wer weiß:
Denke mal die STI sind auf jeden Fall noch 30 € wert, wenn sie noch voll funktionieren. Neulich habe ich die Abdeckungen für die 6500 ohne Aufdruck in grau aus nem Drucker gesehen. Die müssten bei der 5500 eigentlich auch passen. Finde es nur leider nicht wieder.
Danke, dann gebe ich alles für 40,- ab.
Die erste Generation der drei war definitiv identisch, alle mit graviertem Shield-Logo und ohne Banderole. Ab 91 sehe ich in den Katalogen kein Shield-Logo mehr, dafür eine Banderole. Wann dann der Name auf der Stütze graviert wurde, weiß ich nicht genau, aber diese Stütze muss aus der Zeit davor kommen. Chorus und Athena kenne ich mit Name, Croce nicht, aber die gabs ja 92 auch nicht mehr.
Nuovo Record Klon, anscheinend will der Hersteller nicht mit dem Produkt in Zusammenhang gebracht werden. Vielleicht sagt das was über die Qualität?
Stauchung ist für mich immer der Kill zum Benutzen. Da auch keine Decals mehr da sind, ist der Lack evtl. auch nicht mehr original. Da geht auch der Wall-Hanger-Faktor gegen 0. Da würde ich nur ganz kleines Geld für geben.
Schade um den schönen Rahmen.
Meint Ihr nicht, daß man das wieder hinbekäme? Bei so einem Diamant haben wir es ja auch nicht mit besonders dünnwandigen oder spröden Rohren zu tun.
Kann schon sein. Früher bin ich mehrere gerichtete Rahmen gefahren. Heute würde ich mir einen Kopf drum machen, denke ich. Vielleicht umsonst, vielleicht auch nicht. Eine Garantie würde dir ein Rahmenbauer darauf sicher nicht geben.
Wer weiß was?
