[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[zwofuenfzehn]

Raleigh...
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... weiß zufällig jemand aus dem Kopf wann und wo?

W = Workshop Nottingham
M = September
8 = 1978
Alles weitere = Seriennummer

 

[H.W.Sachs]

Ja, genau, es gab den Rahmen einzeln zu kaufen. Der Fahrer muss über 1,80 gewesen sein. Ich habe bei Klein im Katalog nachgeschaut. Aufgrund der Sloping-Geometrie müsste der Rahmen eine tatsächliche Höhe von 52 cm haben und das OR müsste ca. 54,3 cm lang sein (ich meine, das heiße irgendwie effective tube length bei Klein o. ä.). Trotzdem war das Rad dem Fahrer wohl deutlich zu klein. Das erklärt, warum es augenscheinlich tatsächlich kaum gefahren wurde, zumindest wenn ich mir die Kettenblätter und Kurbel anschaue.

Hm dürfte ein 97/98er Quantum Race sein. Man sollte sich in jedem Fall die Unterseite und die Innenseiten anschauen was es dort an Abplatzern etc. hat. Ich finde das Teil sieht ziemlich dreckig aus (auf den Bildern), muss ewig gestanden haben (wo? Keller?).
650 für ein TREK wäre in dem Zustand obere Grenze. Echte KLEIN gibt es ja nur bis 1996…

 

[zwofuenfzehn]

Hoi,

ich suche einen Katalogauszug oder ähnliches um den Jahrgang dieses Sattels zu bestimmen.

Es ist ein Cinello Volare (ohne SLX) in einer Wildledervariante.

Das war designtechnisch der Nachfahre bzw. die Weiterentwicklung des Unicator.

Ich weiß, dass er auch den 80ern stammt, nicht aber das genaue Jahr...

thx

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Bin selbst auf die Antwort gekommen. Der Cinelli Volare Sattel tauchte bereits im Katalog von 1981 auf, also super geeignet für den Rickert-Aufbau mit 7200 EX.

 

[JUR]

W = Workshop Nottingham
M = September
8 = 1978
Alles weitere = Seriennummer

War "W" nicht bis zur Schließung '81 Worksop (ehemals Carlton) und erst danach Nottingham?

 

[zwofuenfzehn]

War "W" nicht bis zur Schließung '81 Worksop (ehemals Carlton) und erst danach Nottingham?

Haha. Klar. Ich dachte es sei ein Vertipper, dachte es wäre ganze Zeit von einem "Workshop" die Rede.

"W" ist natürlich "Worksop".

 

[shiwago]

Hm dürfte ein 97/98er Quantum Race sein. Man sollte sich in jedem Fall die Unterseite und die Innenseiten anschauen was es dort an Abplatzern etc. hat. Ich finde das Teil sieht ziemlich dreckig aus (auf den Bildern), muss ewig gestanden haben (wo? Keller?).
650 für ein TREK wäre in dem Zustand obere Grenze. Echte KLEIN gibt es ja nur bis 1996…

Davon abgesehen, dass die Sache sowieso vom Tisch ist, verstehe ich einfach nicht diese Problematisierung der Trek-Übernahme. Das mag bei den mtbs vielleicht schwieriger gewesen zu sein, weiß ich nicht genau, aber bei den Rennrädern kann ich das einfach nicht erkennen. Die Teile sind exakt dort produziert worden, wo auch einen Tag vor der Übernahme noch gearbeitet wurde. Ich sehe tolle Lackierungen, schöne Verarbeitung usw.
Manchmal denke ich, es wird pauschal behauptet, es sei alles Schrott, bloß weil ein Big Player eine Firma übernimmt. Auch kann ich nicht erkennen, dass ein Rad in diesem Zustand jetzt an jeder Ecke für 400 oder 500 Euro verkauft wird, wenn 650 Obergrenze sind. Hinweise auf Angebote in kleiner Rahmengröße und schönem Zustand nehme ich gern entgegen, mir ist das bislang nicht untergekommen.

 

[JUR]

Das ist doch kein Record Innenlager, oder? Welle 115,5mm.

 

[H.W.Sachs]

Davon abgesehen, dass die Sache sowieso vom Tisch ist, verstehe ich einfach nicht diese Problematisierung der Trek-Übernahme. Das mag bei den mtbs vielleicht schwieriger gewesen zu sein, weiß ich nicht genau, aber bei den Rennrädern kann ich das einfach nicht erkennen. Die Teile sind exakt dort produziert worden, wo auch einen Tag vor der Übernahme noch gearbeitet wurde. Ich sehe tolle Lackierungen, schöne Verarbeitung usw.
Manchmal denke ich, es wird pauschal behauptet, es sei alles Schrott, bloß weil ein Big Player eine Firma übernimmt. Auch kann ich nicht erkennen, dass ein Rad in diesem Zustand jetzt an jeder Ecke für 400 oder 500 Euro verkauft wird, wenn 650 Obergrenze sind. Hinweise auf Angebote in kleiner Rahmengröße und schönem Zustand nehme ich gern entgegen, mir ist das bislang nicht untergekommen.

Es ist halt eine Frage der Eigenständigkeit eines Unternehmens. Aber was soll’s. Hier auf die Schnelle zwei Tips. Ansonsten halt ebay oder gleich eine Suchanfrage starten… good luck …

Da: https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...m-chris-king-dura-ace-co-/2722421975-217-9668

und

da: https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...-rh51-ultegra-6500-9-fach/2680889650-217-6063

 

[mie-music]

Kann Jemand sagen um welchen Rahmenbauer/Hersteller es sich hier handeln könnte? Mir war so, dass wir hier irgendwo über diese (teil) integrierten Umwerfer gesprochen haben

 

[shiwago]

Es ist halt eine Frage der Eigenständigkeit eines Unternehmens. Aber was soll’s. Hier auf die Schnelle zwei Tips. Ansonsten halt ebay oder gleich eine Suchanfrage starten… good luck …

Da: https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...m-chris-king-dura-ace-co-/2722421975-217-9668

und

da: https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...-rh51-ultegra-6500-9-fach/2680889650-217-6063

Ja, okay, das ist dann vielleicht eher eine unternehmens- oder wirtschaftsphilosophische Frage, die aber nicht unbedingt mit der Qualität zu tun hat.

Danke für die Links. Das sind Räder im vierstelligen Bereich. Da Du schriebst, 650 Euro für ein "Trek-Klein" wäre Oberkante, hatte ich mich eher nach gleichwertigen günstigeren Angeboten erkundigt, wenn das von mir gezeigte grenzwertig ist. Die finde ich nämlich nicht, sodass ich mich schon frage, ob der Preis tatsächlich überzogen ist. Mir sind die Angebote bei eBay und Kleinanzeigen ja durchaus bekannt, deshalb wundere ich mich ja.

 

[Winston98]

Hatte mir vor Jahren, einen TVT „Beat“ Rahmen von der Börse in Köln-Wahn mitgebracht und mit der 8-fach Sachs-New-Success Gruppe aufgebaut.
Kaum fertig damit, lief mir ein TVT92-Rahmen zu und die Sachs Gruppe wanderte zum TVT92.
Seit dem Zeitpunkt, fristet der „Beat“-Rahmen ein Mauerblümchendasein - er steht schlicht und einfach im Weg herum.
Deswegen möchte ich ihn hier zum Verkauf anbieten.

Technische Daten:

• Rahmen: Carbon (gemufft Alu)
• RH: 61
• Tretlager: ITA
• Gabel: TVT (Alu)
• Farbe: Dunkelgrün
• Gewicht: 2,85kg (mit Innenlager, Steuersatz und Sedis-Kette)

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Mit welchem Betrag darf ich den Verkaufspreis ansetzen?

Und da ich gerade dabei bin…!

Einen Carbon-LRS hätte ich noch im Angebot!
Da ich in dem Bereich null Ahnung habe, bitte ich um Mithilfe bei der Werteinschätzung!


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Hmmm…das ist ja kein Verkaufsfaden!
Hat wirklich niemand eine halbwegs realistische Ahnung, welchen Wert die Teile darstellen?

 

[JJU]

CAMPAGNOLO GRAN SPORT 3800
Sattelstütze 26,8 mm
Schaftlänge 182 mm
Gewicht 308 g

Hat schon Ihre altersbedingten Nutzungsspuren....

Was ist die noch wert?

 

[RoKaDo]

Was ist die noch wert?

30 Euro bekommst Du immer dafür....

 

[JUR]

Was ist denn so ein Campa-Bremsversatz-Bolzen wert?

 

[zwofuenfzehn]

Was ist denn so ein Campa-Bremsversatz-Bolzen wert?
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Selten und manchmal ganz praktisch.

https://www.ebay.com/itm/1457899337...YiMAo83Qqp6+VoO2w0qLwEFw==|tkp:Bk9SR56f0fT3Yw

Gibt auch Repros für ca. 25€/Stück. Nur mal als Orientierung.

 

[vintage bikes by b]

Was ist denn so ein Campa-Bremsversatz-Bolzen wert?
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Anhang anzeigen 1447286

Hast du schon einen Interessenten? Ansonsten hebe ich unter Umständen mal die Hand ...

 

[Rhein_531]

Oben ein 1R in 115, jetzt einer in 90, wo bleibt die perfekte Zwischenlänge, die ich suche

105

Ist das ein Cinelli 1R? Die perfekte Länge (ca 105 mm) hätte er, doch es gibt ein Problem: Wenn ich mich recht erinnere, bin ich neulich daran gescheitert, Vorbau und Lenker voneinander zu trennen.

Man sollte also davon ausgehen, dass sich beide zueinander verhalten wie Schleswig und Holstein (Up ewig ungedeelt). Vorbau und Criterium 65-40 gibt es also nur zusammen.
Falls @Wulfstan Interesse hat, mache ich bei Gelegenheit mehr Fotos -- und eine neutrale Werteinschätzung des Forums wäre nett!

 

[Levw897]

Ist das ein Cinelli 1R? Die perfekte Länge (ca 105 mm) hätte er, doch es gibt ein Problem: Wenn ich mich recht erinnere, bin ich neulich daran gescheitert, Vorbau und Lenker voneinander zu trennen.
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Man sollte also davon ausgehen, dass sich beide zueinander verhalten wie Schleswig und Holstein (Up ewig ungedeelt). Vorbau und Criterium 65-40 gibt es also nur zusammen.
Falls @Wulfstan Interesse hat, mache ich bei Gelegenheit mehr Fotos -- und eine neutrale Werteinschätzung des Forums wäre nett!

Klemmschraube lösen und mitm Gummi Hammer einmal draufhauen. Dann sollte sich die Klemmplatte eigentlich lösen.

 

[Wulfstan]

Ist das ein Cinelli 1R? Die perfekte Länge (ca 105 mm) hätte er, doch es gibt ein Problem: Wenn ich mich recht erinnere, bin ich neulich daran gescheitert, Vorbau und Lenker voneinander zu trennen.
Anhang anzeigen 1447441
Man sollte also davon ausgehen, dass sich beide zueinander verhalten wie Schleswig und Holstein (Up ewig ungedeelt). Vorbau und Criterium 65-40 gibt es also nur zusammen.
Falls @Wulfstan Interesse hat, mache ich bei Gelegenheit mehr Fotos -- und eine neutrale Werteinschätzung des Forums wäre nett!

Super, danke! Ja, mach mal paar Bilder und frag an

(Das Ganze soll an ein Rad an dem absolut alles in einem geradezu lächerlich NOS-igen Zustand ist, der Vorbau sollte da idealerweise halbwegs dazu passen - und ja, ohne den Criterium wäre top, aber im Notfall nehm ich auch die Kombi)

 

[derArmin]

Ich habe hier ein 52er NOS Campa Kettenblatt. Am Zahngrund hat es eine Breite von 2,8mm.
Ist das ein Pista Blatt und wenn ja, was kann man dafür verlangen?