[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[TobyK]

 

[chris tirol]

10 fach CT record titanium
Bsa
172,5
50-34

Guter gebrauchter Zustand

Da hat jemand Interesse, Danke!

 

[chris tirol]

Was ist das und wie bekomme ich die Dinger ab?
Anhang anzeigen 1484094
Anhang anzeigen 1484095

Clb Bremshebel
Züge raus, dahinter ist die Schraube

 

[Levw897]

Anhang anzeigen 1484175Anhang anzeigen 1484177Anhang anzeigen 1484178Anhang anzeigen 1484176
10 fach CT record titanium
Bsa
172,5
50-34

Guter gebrauchter Zustand

Da hat jemand Interesse, Danke!

550-600

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

 

[pietzke]

Jemand eine Idee welches Modell das hier sein könnte? Von den Maßen her sicherlich ein Sattel für die Dame. Soll auch an ein Peugeot für eine Dame.

Vielleicht Ideale 90 oder 92 bspw. oder der Ideale 134?

 

[SirFaust]

Anhang anzeigen 1483386Anhang anzeigen 1483387Anhang anzeigen 1483388Anhang anzeigen 1483389Anhang anzeigen 1483390Anhang anzeigen 1483391Anhang anzeigen 1483392Anhang anzeigen 1483393Ich bin nicht firm im Zeitraum 50er und 60er, daher bitte ich um Einordnung eines
LRS mit Dürkopp Naben und Weinmann Felgen mit altem Logo
F&S Alu VR Nabe
Achsen und zwei weitere Naben
Ist halt alles noch stark patiniert, könnte ich auch „in Schwung bringen“.
Alle Naben laufen recht gut, brauchen aber Fett.
Dank an Euch!

Wenn du einen Preis für den Laufradsatz hast melde ich starkes Interesse an. LG

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Jemand eine Idee welches Modell das hier sein könnte? Von den Maßen her sicherlich ein Sattel für die Dame. Soll auch an ein Peugeot für eine Dame.

Anhang anzeigen 1484233Anhang anzeigen 1484234Anhang anzeigen 1484235Anhang anzeigen 1484236Anhang anzeigen 1484237

Vielleicht Ideale 90 oder 92 bspw. oder der Ideale 134?

Würde auf 92 Diagonale tippen und das ist auch ein Herrensattel

 

[Helmholtz]

Campagnolo Super Record Kurbeln Triple. Was darf man dafür nehmen?
Anhang anzeigen 1484096Anhang anzeigen 1484098Anhang anzeigen 1484099Anhang anzeigen 1484100Anhang anzeigen 1484101Anhang anzeigen 1484102Anhang anzeigen 1484103

180-200 würde ich sagen

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

180-200 würde ich sagen

Das würde mich mal interessieren warum, eigentlich ist doch 3-fach eher nicht sonderlich gefragt, warum ist diese dann so teuer?
Ernst gemeinte Frage, nur weil es die nicht so oft gibt?
Danke für die Erhellung

 

[Bianchi-Hilde]

Das würde mich mal interessieren warum, eigentlich ist doch 3-fach eher nicht sonderlich gefragt, warum ist diese dann so teuer?
Ernst gemeinte Frage, nur weil es die nicht so oft gibt?
Danke für die Erhellung

Genau, sehr selten und die Menschen, die die alten SR-Sachen sammeln sind jetzt im richtigen Alter für 3fach. Damit kann man standesgemäß bei der L'Eroica auflaufen, auch wenn viele sich scheuen werden, eine Kurbel in diesem Zustand dort zu fahren. Normalerweise hast du aber Recht und die dürfte eigentlich nur 50€ kosten, weil keiner dreifach mag.

 

[Helmholtz]

Das würde mich mal interessieren warum, eigentlich ist doch 3-fach eher nicht sonderlich gefragt, warum ist diese dann so teuer?
Ernst gemeinte Frage, nur weil es die nicht so oft gibt?
Danke für die Erhellung

Ist so ziemlich die einzige Möglichkeit mit dem Klassiker und Super Record Ausstattung den Berg hochzukommen, wenn man nicht mehr 41er KBs treten möchte/kann.
Dazu kommt, dass es das kleine Kettenblatt mit dem 100er LK nicht zu kaufen gibt (ich suche es schon ewig) und es hier sehr gut erhalten aussieht.

 

[Wulfstan]

Ist so ziemlich die einzige Möglichkeit mit dem Klassiker und Super Record Ausstattung den Berg hochzukommen, wenn man nicht mehr 41er KBs treten möchte/kann.
Dazu kommt, dass es das kleine Kettenblatt mit dem 100er LK nicht zu kaufen gibt (ich suche es schon ewig) und es hier sehr gut erhalten aussieht.

Geht das denn mit einem normalen SR Schaltwerk/Umwerfer, oder was braucht man dazu?

Für mich als bekennenden Dreifachfahrer wäre diese Kurbel ja geradezu ideal ...

 

[Benno Berghammer]

Ist so ziemlich die einzige Möglichkeit mit dem Klassiker und Super Record Ausstattung den Berg hochzukommen, wenn man nicht mehr 41er KBs treten möchte/kann.
Dazu kommt, dass es das kleine Kettenblatt mit dem 100er LK nicht zu kaufen gibt (ich suche es schon ewig) und es hier sehr gut erhalten aussieht.

Da fahr ich lieber Kompakt, 100LK sowieso komplett fürn Arsch

 

[braner.71]

Da fahr ich lieber Kompakt, 100LK sowieso komplett fürn Arsch

Schön mit ner Shimano Pedale

 

[Benno Berghammer]

Schön mit ner Shimano Pedale

Nein sind Wellgo

 

[Helmholtz]

Geht das denn mit einem normalen SR Schaltwerk/Umwerfer, oder was braucht man dazu?

Für mich als bekennenden Dreifachfahrer wäre diese Kurbel ja geradezu ideal ...

Gab dafür das Rally SW - das hat einen langen Käfig.

 

[ols69]

Anhang anzeigen 1484011Was nimmt man für Oma 900 ,Mutter 952 oder Kind 980?
Alle Dreckich

Für eine Mutter in richtig gutem Zustand habe ich neulich 50€ bezahlt. Unter dem Dreck waren die Schaltröllchen wie neu.
Wenn Du einen Preis für das Kind hast, hätte ich Interesse ....

Oliver

 

[Seblog]

Ist so ziemlich die einzige Möglichkeit mit dem Klassiker und Super Record Ausstattung den Berg hochzukommen, wenn man nicht mehr 41er KBs treten möchte/kann.
Dazu kommt, dass es das kleine Kettenblatt mit dem 100er LK nicht zu kaufen gibt (ich suche es schon ewig) und es hier sehr gut erhalten aussieht.

Ich glaube, ich habe so eines in NOS rumliegen. Zumindest, wenn bei der G.S. 3-fach das gleiche Verwendung fand. Ich kann nur gerade nicht nachschauen - bin im Urlaub. Würde ich jedenfalls abgeben.

Ich hatte mir in Gaiole mal eine dreifach G.S, mit LK118 LK116 zugelegt und fahre die wegen des sowieso passenden LK 2-Fach. Hat auch die Gewinde-Bohrungen in den Armen. Für das dritte KB habe ich keine Verwendung.

 

[Benno Berghammer]

LK118

116