[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Martin-velo]

Hmm

 

[Martin-velo]

entspricht das denn dem Logo?

könnte aber hinkommen

 

[ad-mh]

Eigentlich müsstest Du die vorher warten, d.h. Öffnen, reinschauen und wenn i.O. neu fetten. Wenn alles passt und der Flugrost entfernt ist, dann kann man dafür auch 100€ aufrufen. So wie jetzt beschrieben sind die ein Überraschungspaket und die Wahrscheinlichkeit für kaputte Laufbahnen und/oder Konen ist hoch. Ich bin bei sowas mehrfach reingefallen und kaufe keine Naben mehr ohne Zusicherung, dass die innen ok sind. D.h. für mich wären aktuell selbst 50€ zu viel dafür.

Sehe ich genau so. Ich hatte so eine HF Nabe in der Hand, die hatte beides. Achse direkt am rechten Konus gebrochen, Konen natürlich defekt und zusätzlich noch einen Haarriss am Flansch (Innenseite).

 

[RoKaDo]

Das war auch meine erste Vermutung....aber bei
dem Cinelli ist das Logo oben drauf.

Unten habe ich es noch nicht gesehen....aber der
gezeigte hat eine Plakette.

AVA ist doch ein FRA Hersteller.....oder haben
die evtl. bei Cinelli zugekauft, weiss da jemand
evtl. etwas?

 

[Martin-velo]

ich wollte schon fragen ob es auf der Plakette nicht zu erkennen ist

 

[RoKaDo]

ich wollte schon fragen ob es auf der Plakette nicht zu erkennen ist

Jetzt müssten wir nur noch jemand finden,
der solch einen Cinelli Plaketten Vorbau
besitzt und bestätigen kann, dass das Logo
dann unten angebracht ist.

 

[Seblog]

Edit: Oder jemand der die kauft, den Service macht und dann selbst nutzt (oder weiterverkauft....)

Wenn die Laufflächen der Nabe kaputt sind, hilft kein Service mehr… und darum ging es mir. Ist mir tatsächlich schon ein paar mal passiert. Konen und Kugeln kann man natürlich tauschen, aber die gehen selten folgenlos drauf.

 

[Martin-velo]

Jetzt müssten wir nur noch jemand finden,
der solch einen Cinelli Plaketten Vorbau
besitzt und bestätigen kann, dass das Logo
dann unten angebracht ist.

Bei der Annonce war unten kein sichtbarer Stempel und bei dem Modell B stems sind die Stempel oben wie du schon beschrieben hast

 

[JJU]

Wenn die Laufflächen der Nabe kaputt sind, hilft kein Service mehr… und darum ging es mir. Ist mir tatsächlich schon ein paar mal passiert. Konen und Kugeln kann man natürlich tauschen, aber die gehen selten folgenlos drauf.

Jau, die Message ist angekommen - mal sehen ob ich das hinbekomme, den Service zu machen.
Beim Kontern hab ich so meine Schwierigkeiten..

 

[Seblog]

Jau, die Message ist angekommen - mal sehen ob ich das hinbekomme, den Service zu machen.
Beim Kontern hab ich so meine Schwierigkeiten..

Die kannst zur Not auch zerlegt verkaufen, wenn klar ist, dass die Laufflächen in Ordnung sind. Das neu fetten und einstellen ist für die meisten, die einzelne Naben kaufen, kein Hindernis.

 

[ad-mh]

@JJU
Falls die Konen defekt, die Laufflächen des Nabenkörpers aber in Ordnung sein sollten, hätte ich Interesse an dem Nabenkörper, vorausgesetzt es ist nichts gerissen.

@Seblog Genau...
Hier, Interesse...

 

[RoKaDo]

mal sehen ob ich das hinbekomme, den Service zu machen.
Beim Kontern hab ich so meine Schwierigkeiten..

Es würde ja reichen den Service zu machen
und Bilder von den Laufbahnen und Konen
zu machen.
Dann alles kurz zusammen bauen, nur das
Lagerspiel noch nicht einstellen.

Wenn der Käufer auf den Bildern sieht, das
alles tutti ist kann er die Nabe selbst eben
einstellen.

 

[FSD]

Danke
deswegen frage ich ja, was die in dem Zustand wert sind und nicht was wären die wert, wenn die komplett demontiert, gefettet, neu bekugelt, komplett gereinigt und entrostet, montiert und neu gekontert wären........

Die Hfl Naben nehme ich gerne so,defekte Konen sind bei den sehr sehr selten, und ich habe noch genug neue Konen da. Außerdem kann man als Verkäufer auch erwähnen ob sie rauh drehen, oder weich,ist bei Campa Naben aus der Zeit eigentlich auch mit alten verharzten Fett der Fall.

 

[Oldie-Pedalleur]

meine Bitte um Wertfindung bei diesem De Rosa TSX Rad RH ca. 58-59 cm .

Ist nicht mein Rad . Ich wurde gefragt von einem Dritten , der es verkaufen will . Ich selbst sammle/kaufe keine ital. Rennräder.

Siehe Bild:

Danke für Infos dazu . VG Gerhard

 

[dopero]

Auf dem Bild soll man was genau, außer das es ein De Rosa ist, erkennen können?

 

[Martin-velo]

meine Bitte um Wertfindung bei diesem De Rosa TSX Rad RH ca. 58-59 cm .

Ist nicht mein Rad . Ich wurde gefragt von einem Dritten , der es verkaufen will . Ich selbst sammle/kaufe keine ital. Rennräder.

Siehe Bild:

Anhang anzeigen 1497899

Danke für Infos dazu . VG Gerhard

Hallo Gerhard,

Ein Bild der Antriebseite wäre super und ggf ein paar Datail Aufnahmen der Verschleißteile

Welche Gruppe ist verbaut?
Ist diese komplett?
Gibt’s Mängel am Rahmen?
Dellen , Risse? Wie ist der Lack

Lg Martin

 

[Fabivogelnest]

Bei meinem ist unten kein Logo

 

[JJU]

Hab hier einen LRS den ich nicht brauche (Beifang):

VR:
Nabe: Supra N41V1, mit SSP, EBB = 100 mm, 24 schwarze Messerspeichen, Felge: schwarze Supra RA Elite, 622 x 19, tubeless ready
HR:
Nabe: Supra N52V1, mit SSP, EBB = 130 mm, 24 schwarze Messerspeichen, Felge: schwarze Supra RA Elite, 622 x 19, tubeless ready

Sieht für mich ungefahren aus.
Läuft top. Keine Schläge o.ä.
Kommt ohne Reifen und Schläuche
Was ist der wert?

Anhang anzeigen 1497312

Niemand 'ne Hausnummer?

 

[yellow-faggin]

Niemand 'ne Hausnummer?

Ist das nicht der LRS?

https://www.sensabikes.com/supra/wheels-road/1360/ra-elite-rimbrake

 

[JJU]

Ist das nicht der LRS?

https://www.sensabikes.com/supra/wheels-road/1360/ra-elite-rimbrake

Danke.
Ziemlich genau der - nur etwas andere Naben.
Passt schon