Gabe es auch als Gore-Ride-On. Da war eine Teflonummantelung in farblos direkt auf die Züge aufgebracht und zusätzlich liefen die über die gesamte Länge noch in Linern.
Sowas gibt's heute auch noch, ist glaub ich das gleiche System wie bei Dir
Nein, schau Dir das Bild mal genauer an. bei den ummantelten (dünnen) Schaltzügen sitzt die Ummantelung fest. Du hast wahrscheinlich den Bremszug gesehen...
Interessenten für den Ambrosio Champion Lenker/Vorbau und die Lenkerendschalthebel gibt es schon, leider aber noch keine Preiseinschätzung. Mag jemand? @knutson22 oder @Levw897 vielleicht?
Habe ich neulich in schön geputzt für 70,-Euro in den KA verkauft
Danke für die schnelle Rückmeldung!
Knackig durchschalten würde einfach heissen, dass alle Gänge sauber klicken, ohne dass man die Hebel besonders zwingen muss. Oft verharzen die Klinken durch altes Fett, so dass einzelne oder alle Gänge nicht mehr richtig greifen. Kann man häufig beheben, aber sollte man halt beim Kauf bzw. Verkauf wissen.Danke für die schnelle Rückmeldung!
Mir fehlt ehrlicherweise der Vergleich in Bezug auf "knackig", ich hatte sie vor langer Zeit gekauft, jedoch nie verbaut.
Das letzte Mal, dass ich Schalt-Bremshebel auf einem Rennrad gefahren bin liegt viele Jahre zurück
Danke für die schnelle Rückmeldung!
Mir fehlt ehrlicherweise der Vergleich in Bezug auf "knackig", ich hatte sie vor langer Zeit gekauft, jedoch nie verbaut.
Das letzte Mal, dass ich Schalt-Bremshebel auf einem Rennrad gefahren bin liegt viele Jahre zurück
Zur Sicherheit würde ich zusätzlich vorher einen Schaltzug einfädeln, händisch etwas unter Zug setzen und mal durchschalten.
Aber in dem Zustand sicher nicht und angesichts der aktuellen Lenkerbruch-Diskussion würde ich mir genau überlegen, ob ich so einen alten, rostigen Lenker noch fahre. Muss halt jeder für sich selbst entscheiden.
Bei Orginal Teilen wird der Sicherheitsfaktor ausgeblendet
Auf jeden Fall kein Specialissima, aber ein CdM könnte es sein. Wenn, dann allerdings etwas früher, also bis max 74. Die Gabelkrone irritiert etwas, die könnte ein Kundenwunsch gewesen sein.
Das ist nen Alu Lenker, was soll da denn rosten ?
Rosten ist eventuell etwas missverständlich. Ich würde von Korrosion sprechen und da ich möchte nicht wissen wie der Lenker unter dem Band aussieht.
from hero to zero... =)Bei der Ambrosio Lenkerkombi sollte zur Preisfindung, auf jeden Fall das LB mal entfernt werden
Anhang anzeigen 1548029
)Es gibt nur gerade einen aktuellen Lenkerbruch:
OK das war jetzt nur auf'm Heimtrainer - also nicht soooo gefährlich...
