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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
SuntourZepp
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Mh, das Teil sieht aus wir ein Nuovo Gran Sport Steuersatz, allerdings steht nur ,,Sport" drauf. Für den Nuovo Grab Sport Steuersatz spricht auch die grüne Verpackung.
Edit: Also ich würde mal 150€ ansetzen, allerdings ist das Forum nicht unbedingt der ideale Platz, um diesen Steuersatz anzubieten, meiner Erfahrung nach.
Boaaaah, echt soviel? Sind die Preise so gen Himmel gegangen? Ich hätte maximal 100 geschätzt, aber hab auch lange nix mehr verkauft...Was kostet denn dann ein Super Record?
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Hmmm, 150€ sind ein Wort
Bin da auch der selber Meinung das es ein Gransport sein kann.
Egal wie man es sieht,
Also zwischen 100 und 150
Sind wir uns denn definitiv einig, dass es ein Nuovo Gran Sport ist? Dann würde ich auch eher 100 sagen...wenn das dieses uralte Modell ist, auch gerne mehr
SuntourZepp
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Ich glaube schon, dass es sich um besagten Steuersatz handelt...Nuovo Gran Sport...Sind wir uns denn definitiv einig, dass es ein Nuovo Gran Sport ist? Dann würde ich auch eher 100 sagen...wenn das dieses uralte Modell ist, auch gerne mehr
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Mich hatte nur das ,,Sport" auf der Verpackung gewundert. Dann eher 100€, ja würde ich auh denken
mila
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cbt italia
Prinz auf der Erbse
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Das sind Rollenbremsen. Die bekommt man für ungefähr > 30 €. Die Bremse funktioniert im Prinzip bei jeder Witterung. Das ist ihr Vorteil. Sie funktioniert allerdings bei jeder Witterung gleich schlecht. Das ist ihr Nachteil. Vielleicht kann das hier jemand brauchen. Du kannst es ja mit 25 €/Stck. versuchen.Hab hier was beim Aufräumen gefunden. NOS
Kann das jemand brauchen? Und wenn ja, was soll ich dafür aufrufen?
BuddyBuda
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Da habe ich auch noch ein Set, welches ich irgendwann vielleicht mal aufbauen will.
Weißt du mehr zu CBT. Mein letzter Stand war, dass Giovanni Tardivo nicht selbst gelötet hat...
CBT Italia mit Aussparung im Sitzrohr, profilierten Oberrohr und Unterrohr und abgeflachten Streben und Scheiden. Kennt jemand das Model bzw. welcher Rahmenbauer sich da verewigt hat?
Weißt du mehr zu CBT. Mein letzter Stand war, dass Giovanni Tardivo nicht selbst gelötet hat...
CBT Italia mit Aussparung im Sitzrohr, profilierten Oberrohr und Unterrohr und abgeflachten Streben und Scheiden. Kennt jemand das Model bzw. welcher Rahmenbauer sich da verewigt hat?
Schau mal bei 2Velo.com Mit der Einbuchtung am Sitzrohr, die Muffe dort und der Gabel sieht es aus wie Model Xenon. Früheres oder späteres Model könnte das sein. Eher einfaches Model, die Top Rahmen hatten sehr schöne Verzierungen, Muffen und Gabel. Sowas wie Krypton oder Amadeus z. B. Gab aber auch einfach anmutende Rahmen aus Slx, musst mal schauen. Vielleicht hat sein Sohn Bruno einige Rahmen gebrutzelt, da cbt auch für andere gebaut hat, ist das eher unwahrscheinlich.Da habe ich auch noch ein Set, welches ich irgendwann vielleicht mal aufbauen will.
Weißt du mehr zu CBT. Mein letzter Stand war, dass Giovanni Tardivo nicht selbst gelötet hat...
CBT Italia mit Aussparung im Sitzrohr, profilierten Oberrohr und Unterrohr und abgeflachten Streben und Scheiden. Kennt jemand das Model bzw. welcher Rahmenbauer sich da verewigt hat?
cbt italia
Prinz auf der Erbse
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Ja, da gehe ich mit und tippe auf das Modell "Xenon". Hier zu sehen im Katalog:
https://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/CBT_Italia-88/Die Top-Modelle (z.B. "Krypton") hatten deutlich mehr Lametta, d.h. verchromte und sehr feine Muffen sowie extrem schlanke Hinterbauten. Dennoch ist bereits der "Xenon"-Rahmen alles andere als "einfach". Jedenfalls aus qualitativer und handwerklicher Sicht. Wie ist denn das Gewicht des Rahmens @BuddyBuda ?
https://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/CBT_Italia-88/Die Top-Modelle (z.B. "Krypton") hatten deutlich mehr Lametta, d.h. verchromte und sehr feine Muffen sowie extrem schlanke Hinterbauten. Dennoch ist bereits der "Xenon"-Rahmen alles andere als "einfach". Jedenfalls aus qualitativer und handwerklicher Sicht. Wie ist denn das Gewicht des Rahmens @BuddyBuda ?
Slowolli
Sattel- und Felgenhorter
sehr schön! Wenn ich nicht schon so viel liegen hätte . . . . 125 mindestens!
Viele Grüße
Oliver
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Hallo zusammen,
Ein Bekannter hat gefragt, ob ich nicht jemanden kennen würde, der ein Rad für Einarmige (rechts) bzw. eingeschränkte Personen gebrauchen könnte.
Es wurde speziell für einen Rechtshänder angepasst. Am Ergo bremst man vorne und hinten, am Oberlenker nur vorne. Umwerfer wird über einen Lenkerendschalthebel bedient, Schaltwerk normal über den Ergo. Der Rahmen ist aus Alu und die Pulverbeschichtung ohne Kratzer oder Abplatzer. Dazu gibt's eine RockShox Ruby.
Kennt irgendjemand jemanden der so ein Rad benutzen möchte?
Das Rad benötigt einen Service, ist aber auf den 1. Blick gar nicht so schlecht.
Ein Bekannter hat gefragt, ob ich nicht jemanden kennen würde, der ein Rad für Einarmige (rechts) bzw. eingeschränkte Personen gebrauchen könnte.
Es wurde speziell für einen Rechtshänder angepasst. Am Ergo bremst man vorne und hinten, am Oberlenker nur vorne. Umwerfer wird über einen Lenkerendschalthebel bedient, Schaltwerk normal über den Ergo. Der Rahmen ist aus Alu und die Pulverbeschichtung ohne Kratzer oder Abplatzer. Dazu gibt's eine RockShox Ruby.
Kennt irgendjemand jemanden der so ein Rad benutzen möchte?
Das Rad benötigt einen Service, ist aber auf den 1. Blick gar nicht so schlecht.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Lenkerendschalthebel schalten, wenn man nur einen Arm hat
. Respekt! Ich würde sabei intuitiv immer mit der anderen Seite den Lenker festhalten
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Ist auch sehr beeindruckend anzuschauen.Lenkerendschalthebel schalten, wenn man nur einen Arm hat
Hallo zusammen,
habe hier ein paar Campanolo Bremsen und Hebel, da ich mich mit Campa nicht auskenne, würde mich interessieren was das für ein Modell ist und was ich dafür preislich aufrufen kann.
Bremsen sind in super Zustand...Hebel haben noch die originalen Hoods, nicht klebrig, aber rissig und ein wenig porös.
Habe leider dafür keine Verwendung.
Habe selbst mal recherchiert....sind es Record von ca. 1984?
Vielen Dank für eure Hilfe
habe hier ein paar Campanolo Bremsen und Hebel, da ich mich mit Campa nicht auskenne, würde mich interessieren was das für ein Modell ist und was ich dafür preislich aufrufen kann.
Bremsen sind in super Zustand...Hebel haben noch die originalen Hoods, nicht klebrig, aber rissig und ein wenig porös.
Habe leider dafür keine Verwendung.
Habe selbst mal recherchiert....sind es Record von ca. 1984?
Vielen Dank für eure Hilfe
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