[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hallo zusammen,
ja ich weiß kein Stahl sondern Alu, aber ich frage trotzdem mal nach Eurer Einschätzung.
Ein Freund kann aus gesundheitlichen Gründen kein Rennrad mehr fahren und will deshalb sein Basso Olimpic verkaufen.
Ausstattung: Shimano 105 3/9-fach
Felgen: FIR
Den Zustand würde ich als als sehr gut bzw. sehr gepflegt bezeichnen.
Was kann er wohl dafür bekommen/verlangen?
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Ich denke 300-350 Euro, Material, Design und Ausstattung leider wenig gefragt

 

[webbymax]

Ich denke 300-350 Euro, Material, Design und Ausstattung leider wenig gefragt

Und selbst das wird nicht einfach.

 

[- Schorsch -]

Hallo
Was kann man für diese schönen Reifen (ungefahren) denn verlangen, die nicht auf klassische Felgen passen (wollen).
Würde sie gerne auch gegen welche in 27 /28mm tauschen, die für klassische Felgen geeignet sind.

 

[sgx-83]

Hallo
Was kann man für diese schönen Reifen (ungefahren) denn verlangen, die nicht auf klassische Felgen passen (wollen).
Würde sie gerne auch gegen welche in 27 /28mm tauschen, die für klassische Felgen geeignet sind.
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Damit gehen die auf alle Felgen!

 

[Andreas P.]

SunTour Superbe Pro RD-3100, top Zustand. Was könnte das wert sein?
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Du hast es doch (in den KA) bereits für 75,- € inseriert.

Der Preis passt schon.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Damit gehen die auf alle Felgen!

Ich hatte mal Challange Reifen die ich mit viel Quälerei auf die Felge gezwängt habe.
Mir ist es aber dann nicht gelungen, dass sich die Reifen richtig in die Felge setzen.
Die Montierhebel habe ich auch, sind top.
Die Reifen oben möchte ich nicht geschenkt haben, so schön sie auch sind.
Ja, ich habe es auf verschiedenen Felgen probiert und auch richtig viel Druck gepumpt...

 

[Andreas P.]

Hallo
Was kann man für diese schönen Reifen (ungefahren) denn verlangen, die nicht auf klassische Felgen passen (wollen).
Würde sie gerne auch gegen welche in 27 /28mm tauschen, die für klassische Felgen geeignet sind.
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Für welche Art von Felgen sind die dann stattdessen gedacht?

 

[theSon]

Ich denke 300-350 Euro, Material, Design und Ausstattung leider wenig gefragt

Und selbst das wird nicht einfach.

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

 

[Bianchi-Hilde]

Sattel und Stütze mit deutlichen Spuren, ist das noch irgend was wert?

Stütze hat DM 27 + ein Furzerl lt. meinem Schätzeisen.

Sattel angeschabt, Schriften wie zu sehen verschlissen, nicht in die Tiefe gehende Längsrisse.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

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5-10€

 

[Bianchi-Hilde]

Ich hatte mal Challange Reifen die ich mit viel Quälerei auf die Felge gezwängt habe.
Mir ist es aber dann nicht gelungen, dass sich die Reifen richtig in die Felge setzen.
Die Montierhebel habe ich auch, sind top.
Die Reifen oben möchte ich nicht geschenkt haben, so schön sie auch sind.
Ja, ich habe es auf verschiedenen Felgen probiert und auch richtig viel Druck gepumpt...

Och, für geschenkt würd ich es mal probieren.
Fahre ja auch explizit Tubeless-Felgen und Paris-Roubaix sollten ja etwas stabilere sein, die würden zu meinem Arbeitsweg passen.
Aber anscheinend gibt es dieses Modell nicht mehr. Vielleicht sind die Strada Bianca ja die Nachfolger? Wobei, die gibts nur in 30. Ich befürchte, 50€ sind zu viel, ich kann auch nicht abschätzen, wie alt die sind. Vielleocht musst du mal ein paar Infos liefern, Preis, Gewicht, Alter, ...

 

[sgx-83]

Ich hatte mal Challange Reifen die ich mit viel Quälerei auf die Felge gezwängt habe.
Mir ist es aber dann nicht gelungen, dass sich die Reifen richtig in die Felge setzen.
Die Montierhebel habe ich auch, sind top.
Die Reifen oben möchte ich nicht geschenkt haben, so schön sie auch sind.
Ja, ich habe es auf verschiedenen Felgen probiert und auch richtig viel Druck gepumpt...

Hm, ich lese das hier öfter. Ich habe mittlerweile mehrere Paare Challenge Reifen mit ohne TLR recht problemlos auf alte und neue Felgen bekommen. Vielleicht hatte ich auch einfach nur Glück. Die letzten Reifen mit denen ich richtig zu kämpfen hatte, waren Panaracer Gravelking. Da hatte ich unterwegs eine Panne und hatte nur einen einfachen Reifenheber mit. Damit bekam ich den Reifen nicht mehr zurück auf die Felge. Aber mit dem Montierhebel aus dem Video ging's zu Hause dann problemlos.

 

[NRWtrevel]

Na end, hab hier noch einige Kettenblätter und Blenden(?) von Specialites TA. Weiß einer wofür das ist und was es wert sei könnte. Einige sind noch neu. Danke

 

[Andreas P.]

Na end, hab hier noch einige Kettenblätter und Blenden(?) von Specialites TA. Weiß einer wofür das ist und was es wert sei könnte. Einige sind noch neu. Danke

Wenn Du einzelne Fotos machst, kann ich Dir zu jedem Teil sagen, um was es sich dabei handelt und wo genau es dazu passt.

Die meisten Kettenblätter sind für die T.A. Pro 5 Vis Kurbelsätze (BCD 50,4 mm), es sind aber auch Kettenschutzringe darunter und Kettenblätter mit einem anderen Lochkreis (könnte 130 mm sein).

Nachmessen würde zusätzliche Klarheit schaffen.

Meinerseits besteht ein gewisses Kaufinteresse (an einzelnen Teilen), abhängig des Preises.

 

[- Schorsch -]

Danke für die Erfahrungsberichte und den Werkzeugtip… ich glaube ich werd da nochmal einen Montageanlauf probieren…

 

[freemind1]

Das war Lenker Kombi und Sattel, mich interessiert die Pista Kurbel

Die ist schon unterwegs....

 

[private_ron]

Ich hatte mal Challange Reifen die ich mit viel Quälerei auf die Felge gezwängt habe.
Mir ist es aber dann nicht gelungen, dass sich die Reifen richtig in die Felge setzen.
Die Montierhebel habe ich auch, sind top.
Die Reifen oben möchte ich nicht geschenkt haben, so schön sie auch sind.
Ja, ich habe es auf verschiedenen Felgen probiert und auch richtig viel Druck gepumpt...

+1

bei diesen Reifen habe ich immer Angst bei der Montage den Schlauch zu schlitzen

 

[roykoeln]

für challenge reifen sollte man ein sehr dünnes felgenband verwenden, ich talkumiere reifen und schlauch großzügig. talkum soll aber inzwischen karzinogen sein, hab ich irgendwo aufgeschnappt.
also flach atmen.
ansonsten pn an mich, ich kaufe die.

 

[flim]

für challenge reifen sollte man ein sehr dünnes felgenband verwenden, ich talkumiere reifen und schlauch großzügig. talkum soll aber inzwischen karzinogen sein, hab ich irgendwo aufgeschnappt.
also flach atmen.
ansonsten pn an mich, ich kaufe die.

Mache das jetzt immer draußen mit dem
„Safety Squint“ aber dann für den Mund.

 

[colnagolover]

Guten Morgen, was könnte ich für diese Campagnolo Super Record Teile aufrufen?
Ergopower ohne Lackschäden

Ergopower
Schaltwerk
Bremsen
Umwerfer
Kassette

Falls jemand Interesse hat, gerne melden

LG

 

[Bianchi-Hilde]

für challenge reifen sollte man ein sehr dünnes felgenband verwenden, ich talkumiere reifen und schlauch großzügig. talkum soll aber inzwischen karzinogen sein, hab ich irgendwo aufgeschnappt.
also flach atmen.
ansonsten pn an mich, ich kaufe die.

Bei TLR ist das Band ja gesetzt, Schläuche gibts nicht und Talkum ersetzt man durch Montagefluid, was dann verschwindet. Ich weiß nicht, wie Talkum mit der Milch reagiert. Ich persönlich verwende allerdings kein Montagefluid, bisher habe ich noch jeden Reifen ohne auf die Felge bekommen. Schwalbe etwas strammer, Vittoria recht easy, Veloflex dazwischen.