Dasd Bild ganz unten zeigt nicht dein Rad. Ist jetzt meiner
Hier sieht man die weiß ausgefüllten Löcher sehr gut.-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Hugo Rickert Spezial
- Ersteller fjohrd
- Erstellt am
Hier sieht man die weiß ausgefüllten Löcher sehr gut.
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hugo rickert .
Sorry aber ich dachte, dass dieser Post von Dir ...der hat aber Löcher inne Muffen, darum gings mir.
...von @Cooter wäre.
C
Chris-NRW
Ja und die Gabelkrone ist auch anders an deinem, trotzdem erst der 2te Rahmen den ich von Rickert mit den gelochten Muffen sehe, selbst der Rickert Papst in MS hat glaube ich keinen mit den Muffen
, von daher 
.
G
Gelöschtes Mitglied 62190
Ja und die Gabelkrone ist auch anders an deinem, trotzdem erst der 2te Rahmen den ich von Rickert mit den gelochten Muffen sehe, selbst der Rickert Papst in MS hat glaube ich keinen mit den Muffen
Der 3te...
C
Chris-NRW
Aber da steht doch Rokado drauf
.
.
G
Gelöschtes Mitglied 62190
G
Gelöschtes Mitglied 62190
Keine Sorge, es hat ein paar nette Spielgefährten... Einige von denen sind zwar etwas älter, aber sie vertragen sich dennoch sehr gut. 
S
Stravanti
Der 3te...
(..)
Inzwischen sogar der 4te sage ich jetzt mal ..
Rickert'sche Chromrennmaschine, Stolz meines Herzens seit ein paar Tagen
Baujahr sollte nach Informationen des Erstinhabers genau 1970 sein.Theo
S
Stravanti
Gerne. Es ist noch komplett so wie ich es bekommen habe.
Ich zeig hier mal die falsche Seite, denn auf der Schokoladenseite fehlt der Schriftzug am Unterrohr komplett. Den kann ich zum Glück beim Schieberbapperlversand bestellen, habe ich irgendwo auf der Hälfte des Freds hier gelesen. Teile sind bis auf Bremshebel und Bremsbacken noch die der ersten Stunde.
Mit den Ösen an den Ausfallern und den CLB Cantilevers sieht es aus wie ein Randonneur, aber die Geometrie ist eigentlich eher die eines Renner, wenn man die kurzen hinteren Streben und den steilen Steuerwinkel anschaut. Wohl damals nicht unüblich, wie hier im Forum an anderer Stelle vor kurzem schon mal diskutiert wurde. Sind doch die Rennfahrer damals das Rad das ganze Jahr gefahren, teilweise sogar die Anreise zum Event auf selbigem.
Einiges an Patina und Roststellen, das Rad ist viel und gerne auch mit Dampf ausgeritten worden, hat in seinen frühen Jahren sogar die eine oder andere Meisterschaft bestritten habe ich mir sagen lassen
Aufgabe der nächsten Wochen wird eine vorsichtige Herausputzerei, und die Anpassung einiger weniger Dinge an meine Proportionen (Vorbau zB). Mehr Bilder dabei sind natürlich Ehrensache. Es werden sicher auch bei mir viele Fragen aufkommen, ich freue mich auf euere Anregungen und Hinweise!Und wenn es fertig hergerichtet ist, wird gefahren, eh klar
G
Gelöschtes Mitglied 62190
Inzwischen sogar der 4te sage ich jetzt mal ..
Rickert'sche Chromrennmaschine, Stolz meines Herzens seit ein paar Tagen
Theo
Sehr schönes Rad!
Baujahr 1970 kann ziemlich gut passen. - Keine Ahnung wie oft und lange Rickert die gebohrten Muffen verbaut hat, aber wie Chris schon angemerkt hat, sieht man nicht besonders viele Räder damit.Mein Rokado müsste von 1973 sein. Rokado hat während der Jahre 1973/74 den Verein Curve Brackel unterstützt mit Rädern in Rokado-Teamlackierung und sonstigem Rokado-Zubehör. Zusätzlich hatten die Vereinsmitglieder die Möglichkeit, vergünstigt eigene Räder in der Teamlackierung bei Rickert bauen zu lassen. Das Rad habe ich vom Erstbesitzer, der als einer von wenigen diese Möglichkeit wahrgenommen hat. Insgesamt hat es Alles in Allem ca. 1 Dutzend Räder gegeben. K.A. ob das alles Rickerts waren... Wegen der Vergünstigung würde ich aber davon ausgehen dass es da einen Deal mit Rickert gab.
...Die Vereinsräder selbst sind alle futsch. Anfang der 1980er Jahre hat ein russischer Radsportverein bei Curve Brackel angefragt, ob sie nicht alte Räder sponsern könnten. Die Rokados waren da gut 10 Jahre alt und sind durch den Zoll nach Russland verschwunden.
Vielleicht taucht nochmal ein weiteres Privatrad eines früheren Vereinsmitglieds auf, aber bei der geringen Stückzahl dürfte das nach über 40 Jaren unwahrscheinlich sein. Meins hat auf nur überlebt, da es der Erstbesitzer trotz zahlreicher Wettkämpfe sehr gut gepflegt hat und nach seiner aktiven Zeit zwei Haken an seiner Garagenwand frei waren...
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sgx-83
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Hier das Rickert, welches ich am Sonntag bei Ebay Kleinanzeigen zu finden war. Leider ist kein schönes Licht draußen, sonst hätte ich noch mehr Fotos gemacht. Insgesamt ist es in einem schönem Zustand, hat ein paar kleine Stellen. Es ist eine 600er Tricolor dran, 6fach Kranz, Campa Steuersatz, Dura Ace Ax Vorbau, Cinelli Lenker und Dura Ace Naben. Den Rolls Sattel habe ich schon getauscht, die gefallen mir einfach nicht. Das Lenkerband ist ziemlich schlecht gewickelt, das werde ich bald neu machen. Evtl. weißes Lenkerband und weißer Sattel? Diese Kombination gefällt mir bei den Pinarello Cromovelatos richtig gut, allerdings ist da das Blau auch heller.
Einerseits ist es sehr schön, dass es mal ein Rad ist, an dem nicht viel gemacht werden muss, andererseits aber auch irgendwie langweilig Eigentlich ist es ja quatsch, aber ich überlege die Tricolor gegen eine Dura Ace 7400 zu tauschen.
Einerseits ist es sehr schön, dass es mal ein Rad ist, an dem nicht viel gemacht werden muss, andererseits aber auch irgendwie langweilig
Eigentlich ist es ja quatsch, aber ich überlege die Tricolor gegen eine Dura Ace 7400 zu tauschen.
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