Hugo Rickert Spezial

[duc750]

Die Aussage der Tour: 'gibt keine Auskünfte' zu allen Fragen ist sehr geschönt,
denn soweit ist es garnicht gekommen, die konnten gar keine Fragen stellen,
Hugo Rickert hat den Hörer nämlich sofort aufgelegt, als er merkte wer dran war.....

 

[ex201]

Wie kann sich die Tour erdreisten, kannten die denn nicht die Hugo Rickert facts?
Hugo Rickert pinkelte eine flüssige Legierung aus Stahl, Mangan und Molybdän mit mittlerem Kohlenstoffanteil
Hugo Rickert machte Feuer mit ner Lupe ... nachts!
und
Hugo Rickert schmiedete nicht mit Hammer und Amboss – er formte den Stahl mit seinen Händen.
Hugo Rickert hat seine Ausbildung in drei Jahren abgeschlossen als er zwei war.

 

[FSD]

Wie war das nochmal mit dem Kunden der bei Rickert ein Rad ordern wollte, und eine Titankette auf dem Wunschzettel hatte.

 

[SirPolston]

Nette Geschichte aus dem Tour Magazin von September 95 über deutsche Rahmenbauer

Anhang anzeigen 454678

Im Magazin sind auf 5 oder 6 Seiten längere Berichte mit Fotos über Lüders, Agresti usw. Auf der letzten Seite des Berichts folgt dann eine tabellarische Auflistung der ganzen Rahmebauer...

Anhang anzeigen 454679


Anhang anzeigen 454685

....mit Produktpalette, Material, Rohrsätzen, Preis, Lieferzeit usw. Bei allen Rahmenbauern lassen sich diese Informationen entnehmen.

Anhang anzeigen 454680

Moment, bei wirklich allen? Nein, es gibt eine Ausnahme:

Anhang anzeigen 454691

Anhang anzeigen 454690

Anhang anzeigen 454689

Dank Dir, sehr interessant! Technobull war ganz schön teuer... aber dar Rad, welches ich mal beherbergen durfte war auch super heiß! Pyttel hat auch immerhin 10 Rahmen im Jahr gebrutzelt... und 2,5k ist auch ne Hausnummer... EDIT: Meine Pyttelrahmen wurden ja auf Staatskosten angefertigt

Q: Wie viele Striche zieht Doris Rickert? A: ALLE!

SPORT FREI!

 

[Cooter]

Nette Geschichte aus dem Tour Magazin von September 95 über deutsche Rahmenbauer

Anhang anzeigen 454678

Im Magazin sind auf 5 oder 6 Seiten längere Berichte mit Fotos über Lüders, Agresti usw. Auf der letzten Seite des Berichts folgt dann eine tabellarische Auflistung der ganzen Rahmebauer...

Anhang anzeigen 454679


Anhang anzeigen 454685

....mit Produktpalette, Material, Rohrsätzen, Preis, Lieferzeit usw. Bei allen Rahmenbauern lassen sich diese Informationen entnehmen.

Anhang anzeigen 454680

Moment, bei wirklich allen? Nein, es gibt eine Ausnahme:

Anhang anzeigen 454691

Anhang anzeigen 454690

Anhang anzeigen 454689

Ich habe mal den ganzen Artikel gescannt, vielleicht interessiert sich ja jemand von Euch auch ein wenig für die anderen vorgestellten Rahmenbauer.

Die Zeitschrift stammt übrigens von einem älteren Herrn, der @sgx-83 , @m4ik und mich gelegentlich besucht und allerlei spannende Geschichten aus Münsters Radsportgeschichte zum Besten geben kann. Kürzlich hat er uns eine recht komplette Sammlung Tour - Magazine von 1981/82 bis ca 1996 und ein paar alte Rose - Kataloge gebracht. Tolle Lektüre

 

[ex201]

(...)Kürzlich hat er uns (...) ein paar alte Rose - Kataloge gebracht. Tolle Lektüre

@aledran sucht sowas glaub ich.

 

[SuntourZepp]

Ich kanns kaum fassen,was ein Krabo/Krautscheid damals gekostet hat-und dagegen ein Tecnobull das 7fache und ein Gesta recht günstig...Wenn ich dann die Preise von den Rechnungen von Rickert seh,die teilweise überlebt haben,waren die Rahmen ja noch recht günstig...Oder wie seht Ihr das?

 

[skandsen]

*7) preiswertestes Modell
Somit kannst du die Preisangaben eigentlich gar nicht vergleichen. Da ist ja noch nicht einmal klar, ob da eine Gabel dabei ist oder nicht.

 

[Horst68]

Ich habe heute ein Rickert aus der Zeit gekauft. Soll wieder Auslauf bekommen. Denn dafür ist es ja da. Wenns meine Freundin nicht will, würde ich es gerne gegen ein 58er tauschen.

 

[SuntourZepp]

*7) preiswertestes Modell
Somit kannst du die Preisangaben eigentlich gar nicht vergleichen. Da ist ja noch nicht einmal klar, ob da eine Gabel dabei ist oder nicht.

Denke auch,daß die Preise da nur die grobe Richtung vorgeben...Was Kunden da letztendlich gewünscht haben oder auch nicht,wird der Preis wohl bei jedem Rahmen etwas anders gewesen sein...

 

[SirPolston]

... und ich sehe 2017 ein Rickert bei mir stehen... ganz verschwommen... kann Farbe und Baujahr noch nicht erkennen...

Reynolds 531c

 

[SirPolston]

... und ich sehe 2017 ein Rickert bei mir stehen... ganz verschwommen... kann Farbe und Baujahr noch nicht erkennen...

 

[FSD]

Ist doch schon mal ein Anfang.

 

[SuntourZepp]

Das doppelte Lottchen oder 'Posen' vor Lidl...
Jetzt darf es endlich auch in den Rickert Faden-zwar noch ohne Doris Striche,aber die kommen noch...

 

[biciclo]

Vielleicht nicht das schönste Rickert hier, aber meins. Darf ich vorstellen: Ein japanisches Rickert. Ich hatte den Rahmen Anfang März hier mal gezeigt und quasi bei Null angefangen. Einige hier aus dem Forum haben bewußt oder unbewußt zum Aufbau beigetragen:

* Maes-Kint Lenker und Schraubkranz (nicht auf den den Bildern) RIC-DO, resp. @FSD
* Schalthebel @Maired
* Crane Schaltwerk @mrt1
* DA 1. Gen Umwerfer @Balaton
* DA 1. Gen. Bremshebel @Cooter
* Sugino Sattelklemmbolzen @Peugeot1979

Die Sugino Maxy Kurbel habe ich aus Frankreich und die Dura Ace Mittelzugbremsen aus NL. Ursprünglich hatte ich Universal 68 Bremsen, aber die gefielen mir von der Optik nicht. Den LRS habe ich nur für die Fotos hineingesteckt.

Am OR hat der Rahmen auf der Antriebsseite leider eine ziemlich große Macke, da habe den Rost entfernt und das Rohr mit Owatrol geschützt. Die Bremszüge müssen noch etwas gekürzt werden.
Es war ein Tange Steuersatz verbaut, den habe ich durch Campa ersetzt, also nicht nur japanisch

 

[SirFaust]

Jefällt mir. Sage mal welche Länge hat die Innenlager Achswelle ( nicht das wieder über Achse oder Welle debattiert wird?). Will demnächst auch eine Sugino Maxy verbauen, weiss aber nicht so recht ob ich mit 127,5mm symmetrischer Länge richtig liege...

 

[biciclo]

Jefällt mir. Sage mal welche Länge hat die Innenlager Achswelle (nicht das wieder über Achse oder Welle debattiert wird?). Will demnächst auch eine Sugino Maxy verbauen, weiss aber nicht so recht ob ich mit 127,5mm symmatrischer Länge richtig liege...

Da sprichst Du einen kritischen Punkt an. Das kleine Blatt geht seeeeeeehr knapp am Rahmen vorbei, evtl. muß ich da nochmals ran. Es ist ein DA Lager, ich kann Dir die Länge morgen sagen.

 

[FSD]

Vielleicht nicht das schönste Rickert hier, aber meins. Darf ich vorstellen: Ein japanisches Rickert. Ich hatte den Rahmen Anfang März hier mal gezeigt und quasi bei Null angefangen. Einige hier aus dem Forum haben bewußt oder unbewußt zum Aufbau beigetragen:

* Maes-Kint Lenker und Schraubkranz (nicht auf den den Bildern) RIC-DO, resp. @FSD
* Schalthebel @Maired
* Crane Schaltwerk @mrt1
* DA 1. Gen Umwerfer @Balaton
* DA 1. Gen. Bremshebel @Cooter
* Sugino Sattelklemmbolzen @Peugeot1979

Die Sugino Maxy Kurbel habe ich aus Frankreich und die Dura Ace Mittelzugbremsen aus NL. Ursprünglich hatte ich Universal 68 Bremsen, aber die gefielen mir von der Optik nicht. Den LRS habe ich nur für die Fotos hineingesteckt.

Am OR hat der Rahmen auf der Antriebsseite leider eine ziemlich große Macke, da habe den Rost entfernt und das Rohr mit Owatrol geschützt. Die Bremszüge müssen noch etwas gekürzt werden.
Es war ein Tange Steuersatz verbaut, den habe ich durch Campa ersetzt, also nicht nur japanisch

Anhang anzeigen 455523

Mir gefällt es, und Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters, gelbe Decals gibt es noch neu als Repro Einzelbuchstaben in GB.

 

[biciclo]

Mir gefällt es, und Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters, gelbe Decals gibt es noch neu als Repro Einzelbuchstaben in GB.

Danke für den Tip! Im Moment habe ich nicht vor, die Decals zu ersetzen, aber vielleicht komme ich ja später auf die Idee. Ich fürchte, daß die vorhandenen Fragmente auch nicht mehr lange machen werden... Am Hinterbau habe ich ein Teil vom noch vorhandenen "i" durch scharfes Ansehen verloren...

 

[FSD]

Danke für den Tip! Im Moment habe ich nicht vor, die Decals zu ersetzen, aber vielleicht komme ich ja später auf die Idee. Ich fürchte, daß die vorhandenen Fragmente auch nicht mehr lange machen werden... Am Hinterbau habe ich ein Teil vom noch vorhandenen "i" durch scharfes Ansehen verloren...

Na, die Experten erkennen ein Rickert auch ohne Decals.