Sonne_Wolken
Klassikerfee
Wie lang ist eigentlich das Oberrohr?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Hugo Rickert Spezial
- Ersteller fjohrd
- Erstellt am
Wie lang ist eigentlich das Oberrohr?
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hugo rickert .
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
sgx-83
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ich habe ein 753er Rickert in 63.5
erni65
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Knappe 58 mm
Wird also ein 130er Vorbau.
Der Schaft wird im oberen Teil ja eher auf Zug belastet, bin mir aber auch nicht sicher, ob noch genug Fleisch da ist....
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Dann würde mir der Rahmen mit einem kürzeren Vorbau ja auch passen.
Bau den doch erst einmal mit der Distanzhülse auf und schau wie er sich so fährt.
Ich bevorzuge ja sonst eigentlich etwas mehr Sattelüberstand, bin aber überrascht wie komfortabel sich der Rahmen mit dem höheren Gabelschaft fährt.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Nein, das Rad ist aus den 70er, und wurde in den 90er bei Rickert neu lackiert, und mit den aktuellen Decals versehen, da gab es noch keinen Greg mit Repro Decals
.
erni65
Aktives Mitglied
Da hast du recht, ab ist ab, das sollte ich erstmal locker ausprobieren.....
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Mittlerweile bin ich ja mit meinem Rickert Spezial so wie es jetzt ist fast glücklich. Selbst an die 9-fach Ultegra habe ich mich gut gewöhnt.
Auch der verlängerte Gabelschaft kommt mir mittlerweile sehr bequem vor. Sitze richtig gut auf dem Rad. Nur was mir optisch überhaupt nicht gefällt ist der graue Spacer auf dem Gabelschaft. Der passt überhaupt nicht zum Rest des Rades:
Das sieht irgendwie einfach nur blöd aus. Hatte mir schon mehrere Möglichkeiten überlegt, wie ich das Desaster optisch etwas verschönern kann.
Gerade kam mir ein Geistesblitz. Ich hatte mal für einen Alurahmen mit 1 Zoll A-Head Gabel eine Reihe von Aluspacern besorgt. Die hatten verschiedene Höhen und ich hatte dann nur einen gebraucht. Einen hatte ich mal verschenkt, aber ein paar waren wohl noch in irgendeiner Kiste. Ich suchte und wurde schließlich fündig. Einen etwas höheren Spacer hatte ich als Aufwickelrolle für Lenkerband benutzt. Schnell das Lenkerband abgewickelt und mit dem grauen Spacer verglichen. Gleiche Höhe.
Natürlich musste ich direkt Werkzeug in die Hand nehmen und schauen ob es mir so besser gefällt.
Tut es. Der Spacer passt optisch viel besser zu dem Rest des Rades. Werde es erst einmal so lassen.
Jetzt muss nur noch der zweite Schandfleck weg, das 105er Schaltwerk. Dann bin ich erst einmal mit dem Rickert zufrieden.
Na gut, vielleicht noch die grauen Kettenblätter gegen silberne tauschen. Und.............und.........und.........
Auch der verlängerte Gabelschaft kommt mir mittlerweile sehr bequem vor. Sitze richtig gut auf dem Rad. Nur was mir optisch überhaupt nicht gefällt ist der graue Spacer auf dem Gabelschaft. Der passt überhaupt nicht zum Rest des Rades:
Das sieht irgendwie einfach nur blöd aus. Hatte mir schon mehrere Möglichkeiten überlegt, wie ich das Desaster optisch etwas verschönern kann.
Gerade kam mir ein Geistesblitz. Ich hatte mal für einen Alurahmen mit 1 Zoll A-Head Gabel eine Reihe von Aluspacern besorgt. Die hatten verschiedene Höhen und ich hatte dann nur einen gebraucht. Einen hatte ich mal verschenkt, aber ein paar waren wohl noch in irgendeiner Kiste. Ich suchte und wurde schließlich fündig. Einen etwas höheren Spacer hatte ich als Aufwickelrolle für Lenkerband benutzt. Schnell das Lenkerband abgewickelt und mit dem grauen Spacer verglichen. Gleiche Höhe.
Natürlich musste ich direkt Werkzeug in die Hand nehmen und schauen ob es mir so besser gefällt.
Tut es. Der Spacer passt optisch viel besser zu dem Rest des Rades. Werde es erst einmal so lassen.
Jetzt muss nur noch der zweite Schandfleck weg, das 105er Schaltwerk. Dann bin ich erst einmal mit dem Rickert zufrieden.
Na gut, vielleicht noch die grauen Kettenblätter gegen silberne tauschen. Und.............und.........und.........
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Bei mir sieht der Gabelschaft genau so aus. Habe auch diese längliche Bohrung. Bin mir aber nicht so sicher ob ein Absägen nicht einen Verlust an Stabilität bedeutet.
stfn_hss
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Bei mir sieht der Gabelschaft genau so aus. Habe auch diese längliche Bohrung. Bin mir aber nicht so sicher ob ein Absägen nicht einen Verlust an Stabilität bedeutet.
Bei meinem Rickert gibt es dieses Langloch auch im Gabelschaft.
Da es die aktuellste aller drei Baustellen ist hier mal ein paar Bilder.
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Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Mittlerweile bin ich ja mit meinem Rickert Spezial so wie es jetzt ist fast glücklich. Selbst an die 9-fach Ultegra habe ich mich gut gewöhnt.
Auch der verlängerte Gabelschaft kommt mir mittlerweile sehr bequem vor. Sitze richtig gut auf dem Rad. Nur was mir optisch überhaupt nicht gefällt ist der graue Spacer auf dem Gabelschaft. Der passt überhaupt nicht zum Rest des Rades:
Das sieht irgendwie einfach nur blöd aus. Hatte mir schon mehrere Möglichkeiten überlegt, wie ich das Desaster optisch etwas verschönern kann.
Gerade kam mir ein Geistesblitz. Ich hatte mal für einen Alurahmen mit 1 Zoll A-Head Gabel eine Reihe von Aluspacern besorgt. Die hatten verschiedene Höhen und ich hatte dann nur einen gebraucht. Einen hatte ich mal verschenkt, aber ein paar waren wohl noch in irgendeiner Kiste. Ich suchte und wurde schließlich fündig. Einen etwas höheren Spacer hatte ich als Aufwickelrolle für Lenkerband benutzt. Schnell das Lenkerband abgewickelt und mit dem grauen Spacer verglichen. Gleiche Höhe.
Natürlich musste ich direkt Werkzeug in die Hand nehmen und schauen ob es mir so besser gefällt.
Tut es. Der Spacer passt optisch viel besser zu dem Rest des Rades. Werde es erst einmal so lassen.
Jetzt muss nur noch der zweite Schandfleck weg, das 105er Schaltwerk. Dann bin ich erst einmal mit dem Rickert zufrieden.
Na gut, vielleicht noch die grauen Kettenblätter gegen silberne tauschen. Und.............und.........und.........
Verkauft nicht BuddyBuda gerade ein 6500er Schaltwerk?
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Nimmt dieses Langloch nicht die Nase der gleichnamigen Scheibe vom Steuersatz auf?
Ok, ist hier ja Ahead!
Ok, ist hier ja Ahead!
Doch doch, so ist das. Und das hat der Rickert scheinbar wohl so gemacht anstatt es nur anzufeilen. Hab ich jetzt schon öfters gesehen.
stfn_hss
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Also mein Rahmen sollte frühe 80er sein, und der hat das Langloch.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Auf jeden Fall nicht an dem Rickert von Sonne_Wolken!
Typischer Fall von Einbildung!
Sie schrieb von einer Ahead-Gabel und Spacern und schwupps, wird die Realität ausgeblendet!
erni65
Aktives Mitglied
Nee, nee, weder bei Sonne_Wolken noch bei mir ist Ahead der Fall.
Der lange Spacer hat auch keine "Beule" für die Nut. Seltsamerweise ist oben ja auch ein halber Zentimeter normales Gewinde. Da wäre es dann schwierig, eine Scheibe mit Beule, die ja gerade bei älteren Steuersätzen Standard war, über das Gewinde zu bekommen.
Der lange Spacer hat auch keine "Beule" für die Nut. Seltsamerweise ist oben ja auch ein halber Zentimeter normales Gewinde. Da wäre es dann schwierig, eine Scheibe mit Beule, die ja gerade bei älteren Steuersätzen Standard war, über das Gewinde zu bekommen.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Ja, aber leider das mit kurzem Schaltarm.
biciclo
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Olddutsch
Aktives Mitglied
Ich habs in lang könnte man ja tauschen da ich nur 1 x 8 fahre
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
