Hugo Rickert Spezial

[SuntourZepp]

Ich hoffe Du hast den Bierkasten nicht auf dem Oberrohr abgestellt?

Ins Rahmendreieck hab ich den Kasten zwischen die Beine geklemmt...*Zwinker*

@FSD...Das einzige, was gestaucht ist, ist mein Rücken nach der Fahrt mit dem Zeitfahrrad...Ärger Dich nicht...

 

[Sonne_Wolken]

Ins Rahmendreieck hab ich den Kasten zwischen die Beine geklemmt...

Barbar!

 

[FSD]

Ins Rahmendreieck hab ich den Kasten zwischen die Beine geklemmt...

Und da du kein Allohol dringst, natürlich Allohol frei, was für eine Verschwendung ,prost.

 

[sgx-83]

Ich überlege mich von diesem Rickert zu trennen. Ich habe noch 2 weitere Räder aus dieser Zeit und das reicht eigentlich. Das ist Rad ist entgegen des Fotos nun komplett mit Dura Ace 7x ausgestattet (auch der Vorbau ist jetzt ein 7400er) und hat einen LRS mit Open4CD Felgen. Vorgestellt habe ich mir 750€ - wahrscheinlich wird das Interesse da schon wieder geringer

 

[FSD]

Ich überlege mich von diesem Rickert zu trennen. Ich habe noch 2 weitere Räder aus dieser Zeit und das reicht eigentlich. Das ist Rad ist entgegen des Fotos nun komplett mit Dura Ace 7x ausgestattet (auch der Vorbau ist jetzt ein 7400er) und hat einen LRS mit Open4CD Felgen. Vorgestellt habe ich mir 750€ - wahrscheinlich wird das Interesse da schon wieder geringer

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Sicherlich hier im Forum schwierig mit dem Preis, aber draußen realistisch, und gerechtfertigt, schönes Rad , und stimmiger Aufbau.

 

[feelthesteel]

sehr schönes rad, der preis ist gerechtfertigt, aus meiner sicht

wie sind denn die maße des rades?

 

[sgx-83]

sehr schönes rad, der preis ist gerechtfertigt, aus meiner sicht

wie sind denn die maße des rades?

Aus dem Kopf meine ich Sattelrohr 62c-t und Oberrohr 57c-c

 

[SirFaust]

Anfang 1960er „LaPerle“ sehr schönes seltenes Stück. Lackkleid ist etwas verblichen @duc750 ;-)

Erstmal Bestandsaufnahme, Reinigung, Politir und dann Wiederaufbau.
Sagt mal wäre eine SL Super Competition 63 eine gute Alternative zu der sackschweren Keilkurbel?

 

[Sonne_Wolken]

Anfang 1960er „LaPerle“ sehr schönes seltenes Stück. Lackkleid ist etwas verblichen @duc750 ;-)

Erstmal Bestandsaufnahme, Reinigung, Politir und dann Wiederaufbau.
Sagt mal wäre eine SL Super Competition 63 eine gute Alternative zu der sackschweren Keilkurbel?
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Echt schicke Lackierung.

 

[SirFaust]

Echt schicke Lackierung.

Hätteste auch gern, he? ;-)

 

[SirFaust]

Nette kleine Entdeckung

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Anfang 1960er „LaPerle“ sehr schönes seltenes Stück. Lackkleid ist etwas verblichen @duc750 ;-)

Erstmal Bestandsaufnahme, Reinigung, Politir und dann Wiederaufbau.
Sagt mal wäre eine SL Super Competition 63 eine gute Alternative zu der sackschweren Keilkurbel?
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Wowie! Da haste aber was feines aufgegabelt.

 

[aledran]

Ich überlege mich von diesem Rickert zu trennen. Ich habe noch 2 weitere Räder aus dieser Zeit und das reicht eigentlich. Das ist Rad ist entgegen des Fotos nun komplett mit Dura Ace 7x ausgestattet (auch der Vorbau ist jetzt ein 7400er) und hat einen LRS mit Open4CD Felgen. Vorgestellt habe ich mir 750€ - wahrscheinlich wird das Interesse da schon wieder geringer

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Was hat es hinten für eine Einbaubreite? 126 mm passend zu 7-fach? Seit wann gab es diese neueren Reynolds Decals? Rahmenhöhe sind tatsächlich 62 cm c-t?

 

[sgx-83]

Was hat es hinten für eine Einbaubreite? 126 mm passend zu 7-fach? Seit wann gab es diese neueren Reynolds Decals? Rahmenhöhe sind tatsächlich 62 cm c-t?

ja, das sind 126 passend zur Schaltung. Die Decals gab es ab Ende 80, wann weiß ich nicht genau. Höhe müsste ich noch mal messen. Aber ich bin recht sicher, dass es entweder genau 62 oder 62,5 bis zur Oberkante sind.

 

[SirFaust]

Anfang 1960er „LaPerle“ sehr schönes seltenes Stück. Lackkleid ist etwas verblichen @duc750 ;-)

Erstmal Bestandsaufnahme, Reinigung, Politur und dann Wiederaufbau.
Sagt mal wäre eine SL Super Competition 63 eine gute Alternative zu der sackschweren Keilkurbel?
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Geputzt, gewienert, der Rest ist Patina
Wirklich feine Details, da hat Herr Heithus sich gut ausgetobt
Besonderer Blickfang der glatte Rostagno Thomas Gabelkopf

 

[BuddyBuda]

Geputzt, gewienert, der Rest ist Patina
Wirklich feine Details, da hat Herr Heithus sich gut ausgetobt
Besonderer Blickfang der glatte Rostagno Thomas Gabelkopf
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Sag mal Bremszugführung rechts am OR bedeutet zwangsläufig Mittelzugbremse?
Hab ich so an einem Rickert und war erst mal ratlos

Nein es ist eine modifizierte Strada Kurbel und das Rad war als reiner Singelspeeder aufgebaut. Record HF Naben mit Regina Extra 22t Freilaufritzel, Cinelli Priest Cockpit mit Nuovo Record Bremshebeln............

 

[SirFaust]

Sag mal Bremszugführung rechts am OR bedeutet zwangsläufig Mittelzugbremse?
Hab ich so an einem Rickert und war erst mal ratlos

Nicht zwangsläufig gibt ja auch rechtsauslegenden Bremszangen wie zB diese Altenburger:
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=5BBCF8F5-618E-4952-B405-0C5378B7CE85&Enum=117&AbsPos=7

Einfacher ist es jedoch gleich Mittelzügler zu nehmen.
Ich wollte immer mal meine Universal Super 68 Bremsen verbauen aber hier beisst es sich immer mit der Zugführung bei Rickert auf der „falschen“ Seite.

 

[BuddyBuda]

Nicht zwangsläufig gibt ja auch rechtsauslegenden Bremszangen wie zB diese Altenburger:
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=5BBCF8F5-618E-4952-B405-0C5378B7CE85&Enum=117&AbsPos=7

Einfacher ist es jedoch gleich Mittelzügler zu nehmen.
Ich wollte immer mal meine Universal Super 68 Bremsen verbauen aber hier beisst es sich immer mit der Zugführung bei Rickert auf der „falschen“ Seite.

Angeblich waren Campa Nuovo Record verbaut......

 

[SirFaust]

Angeblich waren Campa Nuovo Record verbaut......

Dann würde der Zug am letzten Ende von rechts nach links laufen zumindest hinten. Vorn geht das ja optisch gesehen noch...

 

[fightfooter]

Angeblich waren Campa Nuovo Record verbaut......

Rickerts aus der Zeit waren oft mit Weinmann 999 ausgestattet, hätte der Kunde Nuovo Record gewünscht, dann hätte Rickert die Gegenhalter bestimmt auf die andere Seite gelötet.