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inoffizielles "Berg"-Zeitfahren zum Schloß Marienburg / Nordstemmen

AW: inoffizielles "Berg"-Zeitfahren zum Schloß Marienburg / Nordstemmen

@TXU
...nicht schlecht...das wird in der Tat eng! Vor allem weil ich irgendwie das Gefühl habe, dass ich burg-technisch nicht mehr viel Potenzial habe...
aber so solls sein! Der bessere steht halt oben! ;-)

Prox
 

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Re: inoffizielles "Berg"-Zeitfahren zum Schloß Marienburg / Nordstemmen
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@Tabbe: hier wird richtig gewertet und nicht geschätzt...;)
 
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So'n Mist :D Aber da ist ja noch viel Luft;)

Gruß,

Tabbe
 
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Meine Zeit konnte ich gestern mit Rossi, Tabbe und TXU auch verbessern. 3:01 warens am Ende und damit fehlen mir nur noch 2 Sekunden für mein Jahresziel 1/4.
Jahresziel 2/4 konnte ich gestern abhaken. Eine Tour >2Std. mit einem Schnitt >30km/h. Auch wenns für viele hier alltäglich ist...
 
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Jahresziel 2/4 konnte ich gestern abhaken. Eine Tour >2Std. mit einem Schnitt >30km/h. Auch wenns für viele hier alltäglich ist...

Kleiner Tip ,wie du auch nen 40er Schnitt ganz locker schaffst und hier so richtig mitposten kannst (man hört hier zählen nur die eigenständig gefahrenen Schnitte richtig...):
a.) brauchst Du ein Frauchen mit Auto und etwas Zeit, bei Dir 2 Stunden.
b.) möglichst gerade Straße ohne große Hügel
c.) starker Wind und Rad in Lee (ganz wichtig)
... dann nur noch Aufsitzen und 2 Stunden immer schön in eine Richtung segeln.:D:D:D

Falls Du das mit dem Lee nicht schaffst: halt dich einfach am Aussenspiegel des Begleitfahrzeuges fest, dann schaffste sogar nen 50er Schnitt, ganz bestimmt...(darfst Du dann hier nur keinem verraten)

Und nun zurück zum RICHTIGEN und EINZIG WAHREN Sport: Fußball:bier:
Oranje boven. (aber nur für heute Abend):bier:
 
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Und nun zurück zum RICHTIGEN und EINZIG WAHREN Sport: Fußball:bier:
Oranje boven. (aber nur für heute Abend):bier:[/QUOTE]


Fußball:eek: pfuiteufelter Proletensport:D
 
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Und nun zurück zum RICHTIGEN und EINZIG WAHREN Sport: Fußball:bier:
Oranje boven. (aber nur für heute Abend):bier:

:bier: Jawohl ...

... aber am Schluß hat unser Endspielgegner noch ganz schön gewackelt :D

Was haben die eigentlich für ein Schnittchen ??? Was laufen die so in 90 Minuten? Vielleicht 10 km???
 
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Jahresziel 2/4 konnte ich gestern abhaken. Eine Tour >2Std. mit einem Schnitt >30km/h. Auch wenns für viele hier alltäglich ist...

Konnte dich ja gestern beobachten und dachte mir, der fährt ja ganz ordentlich.
Hätte nicht gedacht, daß du noch keinen 30er als Normalschnitt hast.
 
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Hab ja dieses Jahr erst mit dem RR angefangen und 2010 erst 700km + 10-15Stunden Rolle im Winter mit dem Renner gefahren.
Vielleicht bringen ja die 2x5km Weg zur Arbeit pro Tag mit der Stadtschlampe auch was.

Ach ja, ich mess meinen Schnitt, bzw. nulle den Tacho in der Regel von Haustür bis Haustür und rolle die letzten 5-10Minuten nur noch aus. Dabei sinkt der Schnitt natürlich auch oftmals wieder unter die 30er Marke.
Die Runde Maschsee-Maschsee waren wir vermutlich auch bei einem 31-32er Schnitt, aber mein persönlicher Maßstab ist eben Tüt zu Tür.

Und danke für die Lohrbeeren, aber wenn ich mir anhöre, was Ihr bei der VeloChallange gefahren seid und was am Ring anliegt, bin ich davon noch ein gutes Stück entfernt. Aber ich geb mir Mühe...
 
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Gibts neben Schnittchen eigentlich auch Wättchen? :confused:
Vorhin kam uns eine HRC-Dame entgegen (sie hatte sehr nett gegrüßt), da dachte ich mir, die tritt schön stark.

Und habt Ihr alle so komische Namen?
Wie nennt Ihr die Notärztin? Spritzchen...:D

untersteh Dich!!!!! :aufreg:
 
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Was unterstehen (darf man das so sagen/fragen?)?
 
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Wättchen darf man nicht sagen, Spritzchen darf man nicht sagen...:D

Aber genug der Witzelei, so langsam sollte auch in diesem Thread wieder der gebotene Ernst Einzug halten.
Wie nennt sich denn der Halbgott in weiß im Forum bzw. in natura?

Edit: Aua, jetzt gibts wieder Haue wegen Halbgott und so...
 
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So, heute nach langer Zeit wieder ein "Angriff" auf die Burg.
1. Versuch: aus Richtg. Adensen mit Tempo 40 um die Kurve eingebogen, doch dann stand plötzlich eine Horde Paddler auf der Straße.
Bremsen, umdrehen und
2.Versuch: aus Richtg. Nordstemmen mit etwas weniger Tempo in die Kurve, da kommt mir doch ein zurücksetztendes Auto entgegen. Die linke Fahrbahnseite war immernoch von Paddlern belegt.
3. Versuch: nochmal aus Richtg. Nordstemmen. Etwas verhaltener um die Kurve, dann voll beschleunigt und etwa 1 min. gut das Tempo bei 30 gehalten. Dann ein kleiner Einbruch aber kurz darauf wieder beschleunigt.

Oben dann eine neue pers. Bestzeit: 2 min 23 sec. Juhuuh:prost:
 
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@homerun
sehr schön!!! Respekt!
Hhattest Du Deinen Watt-Messer mit?

Damit motivierst Du ja auch gleich den Elite-Radler wieder....
ach ja...und mich natürlich auch ;-)

Was mich auch mal interessieren würde, mit welcher TF fahrt Ihr den Berg eigentlich so hoch? Ich fahre immer so mit 100-110 UpM, wobei ich mich heute bei meinem K3 Training (3*10 Minuten im höchsten Gang, niedrige TF) beim Hochfahren der Hottelner-Wand (55UpM relativ easy immer ü 30 geblieben) gefragt habe ob ich meine Zeit an der Burg vielleicht verbessern könnte, wenn ich den Anstieg einfach mal mit mehr Kraft hochfahre und weniger UpM...wäre mal einen Versuch wert.

Grüße
Prox

P.S.
 
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Wattmesser hatte ich leider nicht am Rad.
Trittfrequenz liegt wohl eher niedrig, da ich immer mit dickem Gang den Berg hochfahre. Liegt mir irgendwie mehr als zu treten wie ein Küchenquirl.
Übersetzung : 52/18.
 
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Wattmesser hatte ich leider nicht am Rad.
Trittfrequenz liegt wohl eher niedrig, da ich immer mit dickem Gang den Berg hochfahre. Liegt mir irgendwie mehr als zu treten wie ein Küchenquirl.
Übersetzung : 52/18.

Respekt, den fahre ich bergab:eek:
 
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vermisst mich hier eig iwer? :D
jetzt bini ch schon über einen monat ohne training :(
mein bike steht bei drössiger.es kommt einfach nciht zurück zu mir
 
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Mal was "ernstes" zum Thema Schnittchen vs. Wättchen:

Wen seine Durchschnittsleistung zur Burg hoch interessiert:
Leistung durch Höhenänderung: Gewicht*Erdbeschleunigung*Höhe/Zeit
Windwiderstand: cw-Wert*Querschnittsfläche*Dichte(Luft)*Weg³/Zeit³

Natürlich alles unter der (nicht gegebenen) Voraussetzung, dass die gefahrene Geschwindigkeit konstant ist.

Dazu noch ein paar gegoogelte Werte:
Rollwiderstand RR-Reifen bei 25-30km/h liegt etwa zwischen 30-50Watt für beide Reifen
cw-Wert RR ca 0.78-0.85
Fläche in RR-Haltung = 0.6m²
Dichte = 1.3kg/m³

Etwas umgestellt und die Werte eingesetzt ergibt sich in einer groben Näherung:

P = 580 *m/t + 683.000.000/t³ + 30-50W

Bei mir (85kg incl. Rad, 3:01min = 181sec) ergibt sich eine Durchschnittsleistung von
P = 430Watt
 
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