Kölner Räder und Rahmenbauer SAMMEL-THREAD

[fightfooter]

Ich habe auch zwei RuFa- Rahmen mit den gleichen Decals wie an Günters Rad, Bilder von einem davon sind in meinem Album. Auch meine Rahmen haben keine RuFa typischen Details, sind also wohl Zukaufrahmen. Das Köln- Wappen ist aber auch dort an Steuer- und Sitzrohr. Bei meinem einzig echten RuFa kann ich zum Vergleich nicht schauen, das hat ja Köthke Decals ...

 

[kaotik-kustom]

Danke für die antworten und was habe ich jetzt gefangen?

 

[marcfw]

Danke für die antworten und was habe ich jetzt gefangen?

Die Antwort findest du in deinem Nick...

 

[RIC-DO]

Danke für die antworten und was habe ich jetzt gefangen?

Ein Fake Rufa, bitte wacker zu mir.

 

[kaotik-kustom]

Dann kann ich es ja ohne Bedenken schlachten und den Rahmen verkaufen

 

[koga-miyata]

Dann kann ich es ja ohne Bedenken schlachten und den Rahmen verkaufen

Wie groß ist er denn?

 

[kaotik-kustom]

Wie groß ist er denn?

Ich meine so 57 - 58 cm

 

[koga-miyata]

Gott sei Dank, dann brauche ich ihn nicht [emoji16] (zu klein)

 

[kaotik-kustom]

Ihr wollt doch keinen Fake Rahmen kaufen
Das Rufa bleibt erstmal schön bei mir und wird wieder flott gemacht.

 

[koga-miyata]

Steht auch schon eine ganze Weile drin, ich hab es auch schon mal umkreist, hab aber schnell wieder Abstand genommen.

Bei dem hier habe ich dann aber ganz schnell zugeschlagen:

Kann man an Hand einzelner Merkmale (welche?) das Baujahr eingrenzen? Aus dem Bauch würde ich auf 60er Jahre tippen, kann das hinkommen?
Gibt es eigentlich irgendwelche Anhaltspunkte dafür, WER bei Köthke in dieser Zeit die Rahmen gelötet hat? War er das etwa selbst noch, ist das denkbar? Irgendwo hab ich mal gelesen, Köthke habe das Geschäft n den 50ern abgegeben, es war dnn die Rede von einem Herrn Kronenberg oder so ähnlich, weiß da jemand was genaues?

Wie dem auch sei, ich bin jedenfalls sehr glücklich mit meinem Kölner Rad, könnte zwar noch ein bisschen größer sein als die 60 cm, aber das wird schon gehen, so, wie es ist.

Mittlerweile hats auch schon Frühlingsluft geschnuppert und paar km gesammelt:

 

[KarlRad]

http://www.ebay.de/itm/Rufa-Koln-Ba...286515?hash=item33d4b9ec33:g:HCcAAOSw6RFZkI1u

Tatsächlich ein in Köln gelöteter Rahmen? Hat jemand schon mal solche Muffen an einem Rufa gesehen?

Meine kurze Recherche:
Die RGF-Tretlagermuffe wurde in den 70er in Frankreich geformt. Aber wohl auch in England verbaut.

Aber die Muffen am z.B. am Steuerrohr oder auch den Gabel-Kopf habe ich noch nie gesehen?!

 

[marcfw]

http://www.ebay.de/itm/Rufa-Koln-Ba...286515?hash=item33d4b9ec33:g:HCcAAOSw6RFZkI1u

Tatsächlich ein in Köln gelöteter Rahmen? Hat jemand schon mal solche Muffen an einem Rufa gesehen?...

Die Kleber gehören mWn in die späteren 70er und danach, wo der Laden schon lange nicht mehr in den Händen von RF selber war.

Die Sattelmuffe ist aber typischst für ihn. Wenn jetzt noch die M5er Schrauben innen am Sattelrohr zu sehen wären, könnte das ja ein echter RUFA, welcher später nochmal im Laden lackiert wurde, sein.

Gewagte These, aber was anderes fällt mir gar nicht ein...

 

[SirPolston]

hast Du noch ein Bild von den Steuerrohr Muffen? Ich bin dabei herauszufinde, woher eines meiner Räder kommt, aber da umgelabelt kann ich nix finden... zumindest scheinen es hier die gleichen Muffen am Steuerrohr zu sein... habe ich sonst nur bei Patria mal gesehen... und einige der Berliner Rahmenbauer... SPORT FREI!

 

[koga-miyata]

hast Du noch ein Bild von den Steuerrohr Muffen? Ich bin dabei herauszufinde, woher eines meiner Räder kommt, aber da umgelabelt kann ich nix finden... zumindest scheinen es hier die gleichen Muffen am Steuerrohr zu sein... habe ich sonst nur bei Patria mal gesehen... und einige der Berliner Rahmenbauer... SPORT FREI!

Könnte sein, dass die Muffen gleich sind. Laut Aufkleber bei meinem Köthke sind das Nervex Professionel - also letztlich auch "Massenware" bei Rennrädern aus der Zeit

 

[SirPolston]

Nervex Professionel - also letztlich auch "Massenware" bei Rennrädern aus der Zeit

Dank Dir vielmals... genau sowas hab ich mir gedacht. Aber der Tipp mit Nervex ist gut! Danke! SPORT FREI!

EDIT: Nervex Professional habe ich auch zwei Räder... die sind es nicht... hmmm

 

[Freshairjunkie]

Ich möchte mich erdreisten und auf folgendes Schätzeken hinweisen... Sachdienliche Hinweise zum Erbauer, Geschichte und Hintergrund sind mit Handkuss genommen:
Mein Fang des Tages

 

[marcfw]

Ich möchte mich erdreisten und auf folgendes Schätzeken hinweisen... Sachdienliche Hinweise zum Erbauer, Geschichte und Hintergrund sind mit Handkuss genommen:
Mein Fang des Tages

ein echtes RuFa,
leider sind die Bilder im falschen thread...

 

[fris]

Sehr schön!
Bilder gehören auch hier rein, bitte!

 

[Freshairjunkie]

Gebt mir gern alles, was ihr hierzu habt...

Inkl. Kaufanfragen

 

[KarlRad]

Sehr schicker Bahnrahmen von Rudolf Fauss. Ich schätze auf 60/70er Jahre. Sieht nach einem echten Fauss aus dessen Werkstatt in Köln aus. Man muss das betonen, weil damals unter den verschiedenen Herstellern RUFA, Köthke, Rickert, (eventuell Schauff) und auch Import-Ware aus GB und FR ziemlich wild "umgelabelt" wurde.

Diese gut verarbeiten und gut ausgestatteten Rahmen gingen damals zumeist an einen kleinen Käuferkreis: Profis (bzw. Berufsfahrer, 6-Tage-Fahrer) oder sehr ambitionierte und befreundete Amateure aus dem Rheinland*. Was vor allem an dem hohen Preis lag.

Einige Größen der Radrennbahn sind unter anderem RUFA gefahren. Hier z.B. Rudi Altig und Dieter Kemper (sieht zumindest stark danach aus):

Hat der Rahmen eine Rahmennummer oder ähnliche Gravuren?

Woher hast du den Rahmen? Da gibt es doch meistens die besten Informationen her.

ps.: Der Brooks müsste im Gestell eine Jahreszahl graviert haben. Wenn er original verbaut war, könnte man das Baujahr eingrenzen.


* "Kleiner Käuferkreis" und "ambitionierte Amateuere im Rheinland" sind zu dieser Zeit eigentlich ein Widerspruch. Manchmal kommt es mir so vor, als fuhr damals jeder Renn- und Bahnrad hier. Aber wie gesagt, musste man ja auch noch das nötige Geld und Beziehungen haben, um an Rahmen und Teile zu kommen.