...
Jetzt noch mal zu dem Rufa:Ich bräuchte mal ein bisschen Anschauungsmaterial - wie sahen die den so aus über die Jauhrzehnte hinweg? ...
na dann guck mal,
was ich da vor 8 Jahren so zusammengetragen habe:
http://forum.tour-magazin.de/showth...der-und-Abmasse-gesucht&p=2833951#post2833951
[Zitat]...
1. würde ich gern etwas Licht in das Wirrwar der verschiedenen Versionen bringen. Welche Kombination wurde wann benutzt.
fiesoduck, evtl. kann deine Rahmennummer-Datenbank da helfen?
2. benötigen wir genaue Maße und aussagekräftige Fotos gut erhaltener Versionen. Wer hat Lust und Zeit, hier Maßarbeit zu leisten?
Ich habe mal mehrere Versionen zusammengetragen.
Sollte jemand sein Rad wieder erkennen und sich urheberrechtlich verletzt fühlt, bitte PN an mich.
Ich fang mal vorn an, vom
Steuerkopfemblem kenne ich
5 Versionen, nämlich
1. Raute Version 1
2. Raute Version 2, die Regenbogenumrandung ist anders
3.
a rund mit RUFA in silbern, 3.b RUFA weiß umrandet,
4. das Köln-Wappen auf Schwarz mit Banderole
und
5. die wohl älteste, Raute mit Wappen:
6. jetzt erst gesehen, ein echtes Metallschild
1.
2.
3.a 
3.b
4.
5.
6.
Vom Schriftzug auf dem
Unterrohr kenne ich
6 Versionen, nämlich
1. einfache weiße Blockbuchstaben schwarz umrandet ohne Bindestrich,
2. das gleiche aber mehrfarbig mit rot und gold, plastisch wirkend mit Bindestrich und
3. weiße, schwarzer Rand mit Serifen ohne Bindestrich.
4. wie 2. aber in silbern und
5. eine große Raute
6. einfache schwarze Buchstaben, vermutlich die modernste Version
1.
2.
3.
4. 
5. 
6. 
Man ahnt es bereits, das
Sattelrohr ist ebenfalls in diversen Versionen zu sehen,
1a. nur einmal den einfachen RUFA-Typ mittig angeordnet und etwas kleiner oder 1b. beidseitig das ganze,
2a. (auch bei dem einfachen Typ) nur große Streifen, 2b. evtl. das runde Steuerkopfemblem nochmal,
3. die plastische Version beidseitig vom Rohr
4. nur Banderolen (evtl. die Kleber weggeputzt)
5. wie 2b aber mit schwarzen Zierstreifen nach oben und unten
1a.
1b.
2a. 
2b.
3.
4. kein Bild
5. 
Das
Oberrohr kenne ich nackt oder mit den gleichen Aufkleber wie am Unterrohr.
Ich vermute, dass es noch mehr Kombinationen gibt, je nach Verfügbarkeit damals.
An die Gabeln, verschiedene Banderolen oder die Chromverwendung habe ich noch gar nicht gedacht...
Neee, wattn Wirrwarr...
Wäre das nicht auch ein Thema für
radklassiker.org ???
Großformatige Bilder können mir auch gern gemailt werden:
[email protected]
[/Zitat]
Viel Erkenntniss ist seit dem nicht dazu gekommen...
Für Gesamtansichten würde ich die Google Bildersuche nehmen,
da wirst du erschlagen von verschiedensten Möglichkeiten.
Und dein momentanes Dekor fehlt auch noch völlig in der Übersicht...
