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Primi anni ’40 – Vito Ortelli è il primo a crear il marchio a rilievo sui tubi in acciaio.
Anfang 40er Jahre - Vito Ortelli ist der erste, welcher seinen Markennamen als Relief (Erhebung) auf seine Stahlrohre, gestaltet.
Fine anni ’60 – Modena – Orazio Grenzi è il primo a creare un attacco per saldare direttamente al telaio il deragliatore anteriore, idea ripresa anche da Marastoni.
Ende 60er Jahre - Modena - Orazio Grenzi ist der erste, der einen Umwerfer kreiert, welcher direkt an den Rahmen gelötet werden kann. Dieser Einfall wurde auch von Marastoni übergenommen.
Fine anni ’60 – Modena – Orazio Grenzi inventa il primo sistema “a molle” per fissare il cavo del freno sul tubo orizzontale
Ende 60er Jahre - Modena - Orazio Grenzi erfindet als erster das "Federn" System zur Fixierung der Bremszugausßenhülle auf dem Oberrohr.
Fine anni ’60 – Modena -Orazio Grenzi è il primo a creare l’attacco per le pinze dei freni con il bullone interno al telaio.
Ende 60er Jahre - Modena - Oriazio Grenzi ist der erste, welche die Fixierung / Anbringung von (Seitenzug)Bremsen mit eingelöteten (wörtlich im Rahmen liegenden Bolzen) Bremsbolzen, entwirft.
An anderer Stelle schrieb ich mal das dies auf Marastoni zuückging, da bis 1971/72 Campagnolo nicht ihre rondella dentata in Vertrieb hatte, welche unter anderem für die Mittigkeit / Position / Stellung der Bremse verantwortlich ist.
der maestro persönlich (neben seinem Werk) Lino Messori. 
