• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

Kettenabwurf nach außen mit neuen Kettenblättern... was tun? ;-)

Habe an eine, Cube Attain GTC mit Shimano 105 2x12 und Magene powermeter Kurbel die Kettenblätter gewechselt und nun immer, tatsächlich jedes Mal, beim Schalten auf das große Kettenblatt einen Kettenabwurf nach außen über das Kettenblatt hinaus.
Vorher waren die originalen Shimano FC-RS520 50x34T Kettenblätter auf der Magene Kurbel verbaut, da schaltete es problemlos. Nun have ich Stone 46x32 Blätter verbaut. In der Einstellung des Umwerfers, bei 105 nur auf dem kleinen Kettenblatt möglich, habe ich die maximalen Mikroschritte nach Innen gemacht, damit läuft der Antrieb auf dem kleinen Kettenblatt auf allen Ritzen sauber, tatsächlich ist der Abstand beim größten Ritzel (mit den meisten Zähnen) eher etwas zu groß. Sollte ~0.5 mm sein, ist hier nun 1 mm.
Sobald ich aufs große Kettenblatt schalte fliegt di Kette runter und wenn ich sie auflege schleift die Kette auch leicht am inneren Blech des Umwerfers.

Bei den Kettenblättern lagen Unterlegscheiben-Ringe/Federn (24 und 30 mm) bei, zudem ist der Umwerfer formal zu hoch, aber selbst bei "klein klein" ist ausreichend Platz in der Höhe und das innere Leitblech würde weiter unten genauso weit außen sein...
IMG_5157.jpeg
IMG_5158.jpeg


Den Umwerfer würde ich eigentlich gerne oben lassen, da ich plane wenn ich gesund bin wieder auf 50x34 zurück zu gehen.
Der Federring würde ja die KB nach außen holen und dann würde es wahrscheinlich funktionieren, aber ich frage mich ob die bei der Vorspannung der Magene-Kurbel so gut funktionieren: Der linke Kurbelarm wird über einen große Innenschraube mit 1–1,5 Nm angedruckt und dann auf der Welle festgeschraubt.

Sollte diese Scheibe eingebaut "wellig" also als Feder bleiben oder sollte die so stark angezogen werden, dass Sie nur noch "Unterlegscheibe" ist? Wahrscheinlich nicht, dann hätten sie eine einfache Scheibe beigelegt. Oder ist die sowieso für was anderes gedacht?
Mit dieser Feder direkt am Lager wäre letzteres mehr dem "Dreck" ausgesetzt, ist das so gewollt?
Welche Alternative(n) hätte ich um diesen Abwurf zu vermeiden?
 
Zuletzt bearbeitet:
Erfahrungswerte zur Ästhetik gesucht: Fällt ein zwei Zentimeter kürzerer Vorbau (900 statt 110 mm) bei einem Rennrad mittlerer Geo optisch ins Gewicht?
 
yokuha schrieb:
Kettenabwurf nach außen mit neuen Kettenblättern... was tun? ;-)

Habe an eine, Cube Attain GTC mit Shimano 105 2x12 und Magene powermeter Kurbel die Kettenblätter gewechselt und nun immer, tatsächlich jedes Mal, beim Schalten auf das große Kettenblatt einen Kettenabwurf nach außen über das Kettenblatt hinaus.
Vorher waren die originalen Shimano FC-RS520 50x34T Kettenblätter auf der Magene Kurbel verbaut, da schaltete es problemlos. Nun have ich Stone 46x32 Blätter verbaut. In der Einstellung des Umwerfers, bei 105 nur auf dem kleinen Kettenblatt möglich, habe ich die maximalen Mikroschritte nach Innen gemacht, damit läuft der Antrieb auf dem kleinen Kettenblatt auf allen Ritzen sauber, tatsächlich ist der Abstand beim größten Ritzel (mit den meisten Zähnen) eher etwas zu groß. Sollte ~0.5 mm sein, ist hier nun 1 mm.
Sobald ich aufs große Kettenblatt schalte fliegt di Kette runter und wenn ich sie auflege schleift die Kette auch leicht am inneren Blech des Umwerfers.

Bei den Kettenblättern lagen Unterlegscheiben-Ringe/Federn (24 und 30 mm) bei, zudem ist der Umwerfer formal zu hoch, aber selbst bei "klein klein" ist ausreichend Platz in der Höhe und das innere Leitblech würde weiter unten genauso weit außen sein...
Anhang anzeigen 1406418Anhang anzeigen 1406419

Den Umwerfer würde ich eigentlich gerne oben lassen, da ich plane wenn ich gesund bin wieder auf 50x34 zurück zu gehen.
Der Federring würde ja die KB nach außen holen und dann würde es wahrscheinlich funktionieren, aber ich frage mich ob die bei der Vorspannung der Magene-Kurbel so gut funktionieren: Der linke Kurbelarm wird über einen große Innenschraube mit 1–1,5 Nm angedruckt und dann auf der Welle festgeschraubt.

Sollte diese Scheibe eingebaut "wellig" also als Feder bleiben oder sollte die so stark angezogen werden, dass Sie nur noch "Unterlegscheibe" ist? Wahrscheinlich nicht, dann hätten sie eine einfache Scheibe beigelegt. Oder ist die sowieso fur was anderes gedacht?
Mit dieser Feder direkt am Lager wäre letzteres mehr dem "Dreck" ausgesetzt, ist das so gewollt?
Welche Alternative(n) hätte ich um diesen Abwurf zu vermeiden?
Zum Vergrößern anklicken....
Die Abwürfe hast Du aufgrund des viel zu hoch montierten Umwerfers, das sieht man deutlich auf dem Foto. Die Federringe gehören meines Wissens an die Achse, aber da müsste man noch mal in der Anleitung nachschauen.
 
korbinator schrieb:
Die Abwürfe hast Du aufgrund des viel zu hoch montierten Umwerfers, das sieht man deutlich auf dem Foto.
Zum Vergrößern anklicken....
Das der zu hoch ist ist mir klar ... Habe ihn bisher in Originalposition (50x34) gelassen.
Dir ist es auch klar, dass das die Abwürfe erzeugt?
korbinator schrieb:
Die Federringe gehören meines Wissens an die Achse, aber da müsste man noch mal in der Anleitung nachschauen.
Zum Vergrößern anklicken....
Welche Anleitung? Von Stone? Da waren sie ja dabei, da finde ich aber leider keine Anleitung:-o
 
J-U schrieb:
Erfahrungswerte zur Ästhetik gesucht: Fällt ein zwei Zentimeter kürzerer Vorbau (900 statt 110 mm) bei einem Rennrad mittlerer Geo optisch ins Gewicht?
Zum Vergrößern anklicken....
900 statt 110mm? Klar fällt das auf, habe noch nie einen so langen Vorbau gesehen… Ernsthaft: die Optik ist sowas von zweitrangig, wenn das Lenkverhalten nervös wird, weil der Vorbau zu kurz ist. Umgekehrt wäre mir ein optisch hübscher langer Vorbau Wurscht, wenn er das Fahrverhalten träge macht. Die Meisten werden das optisch eh kaum wahrnehmen oder gar kritisieren.
 
yokuha schrieb:
Das der zu hoch ist ist mir klar ... Habe ihn bisher in Originalposition (50x34) gelassen.
Dir ist es auch klar, dass das die Abwürfe erzeugt?

Welche Anleitung? Von Stone? Da waren sie ja dabei, da finde ich aber leider keine Anleitung:-o
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn sie bei Stone dabei waren, und keine Anleitung beiliegt, fragt man dort nach, wo man die Teile gekauft hat. Sicherheitsrelevante Bauteile ohne Anleitung finde ich generell unsympathisch bis bedenklich.

Und ja, ich bin mir sicher, dass die Abwürfe der Kette vom zu hohen Umwerfer kommen.

Edit: Du hast das Set wahrscheinlich bei Ali bestellt. Dort steht auf der Produktseite, dass alle Kettenblätter direkt passen, bis auf das 46-32 Set, das mit 2mm Offset montiert werden soll. Dazu sind dann wohl die Wellenringe. Dort ist auch ein Bild der montierten Kettenblätter mit 105er Umwerfer zu sehen - deutlich niedriger montiert, so wie in der Shimano Anleitung vorgegeben. Kann Dir gerne noch den Screenshot davon hochladen.
 
Zuletzt bearbeitet:
yokuha schrieb:
46x32 Blätter
Zum Vergrößern anklicken....
Da vorher Shimano KB montiert waren, gehe ich von 110mm LK aus. Da muss bei einem 32t KB getrickst werden sonst kollidiert die Kette mit den KBschrauben. Und das hat zur Folge, dass die KB paar mm weiter innen sitzen. Darum der empfohlene Versatz von 2mm in der Anleitung und dein jetziges Problem mit den Abwürfen.
 
Danke Euch, läuft.
Suche noch eine 2 mm Unterlegscheibe für die 24 mm Welle – werde auch noch selber suchen, aber wenn Ihr einen Hinweis habt nehme ich den gerne;-)

Also: 110 mm LK stimmt. 2 mm Versatz stimmt auch – sorry, danke @korbinator . Hatte bei DJV Bikes bestellt, da steht das mit dem Versatz bei 46x32 aber auch, ich war nur zu doof zu lesen:-o
Umwerfer runter (Leitblech nun 2 mm über Kettenblatt) hat nicht geholfen. Federscheibe rein und halbwegs nach Magene Anleitung angezogen hat auch nicht wirklich geholfen, habe dann das Anzugsmoment des linken Arms (axial) auf der Welle verringert bis es funktioniert;-)

Werde aber wohl noch eine festen 2 mm (oder sogar 2,5 mm) Unterlegscheibe besorgen und dann wieder laut Anleitung und mit Anzugsmomenten der Magene-Kurbel verbauen. Oder spricht irgendwas dagegen?

Besten Dank Euch für die schnelle Hilfe!
 
yokuha schrieb:
Suche noch eine 2 mm Unterlegscheibe für die 24 mm Welle – werde auch noch selber suchen, aber wenn Ihr einen Hinweis habt nehme ich den gerne;-)
Zum Vergrößern anklicken....
Hatte eigentlich nach Aluminium gesucht, evtl. nehme ich aber auch solche aus Plastik...
PS: Oder wenn ich das nächste Mal bei Aliexpress bestelle kommt sowas dazu – set kostet da ~2 € oder bei ebay für gut 5 € inkl. Versand.
1710096528900.png
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Wunder von Bornheim schrieb:
Guten Abend.
Bei meinem Vorderrad (SON Nady) kann ich für die Montage der Disc das gleiche Werkzeug benutzen, dass ich auch für die ⚙️ Kassetten nutze. Bei meinem Hinterrad geht das nicht, da ist der eot markierte Ring im Weg.
Was brauche ich für ein Werkzeug?
Danke!

VR
Anhang anzeigen 1406657

HR
Anhang anzeigen 1406658

vorhandenes Werkzeug
Anhang anzeigen 1406659
Zum Vergrößern anklicken....
In unendlich dünn gibt es das Werkzeug nicht. Kann es sein, dass man die Hülse, die im Weg ist, abziehen kann?
Bei meinen DT Systemlaufrädern und auch bei der DT 240s ist das jedenfalls so.

PXL_20220311_182720158.jpg
PXL_20220315_155258474.jpg



Für solche Problemfälle gibt es den Lockring auch mit Außenverzahnung. Sowas würde ich verbauen, damit man unterwegs kein Werkzeugproblem bekommt.
 
Zuletzt bearbeitet:
ad-mh schrieb:
In unendlich dünn gibt es das Werkzeug nicht. Kann es sein, dass man die Hülse, die im Weg ist, abziehen kann?
Bei meinen DT Systemlaufrädern ist das jedenfalls so.

Foto kommt gleich.

Für solche Problemfälle gibt es den Lockring auch mit Außenverzahnung. Sowas würde ich verbauen, damit man unterwegs kein Werkzeugproblem bekommt.
Zum Vergrößern anklicken....
Ist das denn grundsätzlich das gleiche Werkzeug für Kassetten und Discs?
Ich geh nomma inn Kella…moment
 
Das Wunder von Bornheim schrieb:
Ist das denn grundsätzlich das gleiche Werkzeug für Kassetten und Discs?
Ich geh nomma inn Kella…moment
Zum Vergrößern anklicken....

Grundsätzlich ja, aber von Shimano gibt es das Ding auch mit einer geringeren Wandstärke.
Der andere Lockring mit Außenverzahnung hat dann das Werkzeugmaß wie bei den modernen Lagerschalen für aktuelle Kurbeln.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück