Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

[ReiterDerApokalypse]

Gibt's Alternativen zu den Original Campa DB 310 Discbelägen? Kennt da jemand was? habe nur die

Cyclotech Prodisc Kevlar​

gefunden, aber die Seite wirkt wenig vertrauenswürdig ...

 

[CarloFabi]

Kann man auf fehmarn rennrad fahren oder ist ein crosser eher angebracht?

 

[Grifoncino]

Gibt's Alternativen zu den Original Campa DB 310 Discbelägen? Kennt da jemand was? habe nur die

Cyclotech Prodisc Kevlar​

gefunden, aber die Seite wirkt wenig vertrauenswürdig ...

Magura. Denen fehlt aber die anti-quietsch-Beschichtung auf der Rückseite. Performance ist aber super.

 

[Olgajacob]

Kann man auf fehmarn rennrad fahren oder ist ein crosser eher angebracht?

Rennrad! Du kannst auch gut von der Insel runter und mal zum Bungsberg fahren. Schön da.
Zur Zeit ist da viel los mit Autoverkehr

 

[Geisterfahrer]

Gibt's Alternativen zu den Original Campa DB 310 Discbelägen? Kennt da jemand was? habe nur die

Cyclotech Prodisc Kevlar​

gefunden, aber die Seite wirkt wenig vertrauenswürdig ...

Trickstuff 830, am stärksten als PO, 20g leichter als PO A (dafür weniger standfest) und am haltbarsten als ST.

 

[moomn09]

Vielleicht hat hier jemand Erfahrung damit. Bei der 8000er Ultegra konnte man die Kettenblätter tauschen, ohne die Kurbel abzunehmen. Geht das bei der 8100 (12x) auch? Frage für einen Freund. Wirklich. (Selber würde ich es einfach ausprobieren...)

 

[prince67]

Warum will keiner die Kurbel abmontieren? Das sind 2 Schrauben plus die Kappe. Ist in 1 Minute abmoniert und in 1:30 wieder montiert. Lieber fummelt man mit ewig mit den KB rum, dass sie so runtergehen und verbiegt sich um an die Kettenblattschrauben ranzukommen.

 

[Werrold]

Gibt's Alternativen zu den Original Campa DB 310 Discbelägen? Kennt da jemand was? habe nur die

Cyclotech Prodisc Kevlar​

gefunden, aber die Seite wirkt wenig vertrauenswürdig ...

Swissstop bremst super und bietet für unterschiedliche Zwecke optimierte Belagmischungen. Ich habe bisher nur Erfahrungen mit der Belagmischung da andere Bremsen. Die Disc 30 sollten passen.

 

[Bench]

Geht das bei der 8100 (12x) auch?

Sollte gehen, grade nachgeschaut.
Wüsste zumindest nicht, warum nicht. An die Schrauben kommt man ganz gut ran.

 

[Low7ander]

Vielleicht hat hier jemand Erfahrung damit. Bei der 8000er Ultegra konnte man die Kettenblätter tauschen, ohne die Kurbel abzunehmen. Geht das bei der 8100 (12x) auch? Frage für einen Freund. Wirklich. (Selber würde ich es einfach ausprobieren...)

Ja, habe bei der Kompaktkurbel gleich das 34er gegen ein 36er Blatt getauscht.

 

[Altmetal]

Wenn es eben schon mal um Bremsbeläge geht:
Ich habe hier zwei Packungen Bremsbeläge (Shimano R55C+1 und Shimano R55C3). Bremse ist eine langschenklige Felgenbremse Tektro R539. Deren Originalbeläge sind bald fällig. Jetzt habe ich mir gedacht, die Beläge zu mischen. Die C+1 haben laut Shimano-Tabelle im Vergleich zu den C3 weniger Bremsleistung, sind dafür schonender zur Felge.
Welche Beläge wohin? Terrain ist eher flach. Im Winter gibt es auch schon Dreck und Nässe. Vom Gefühl her würde ich die C3 vorne verbauen, die C+1 hinten.

 

[ReiterDerApokalypse]

Swissstop bremst super und bietet für unterschiedliche Zwecke optimierte Belagmischungen. Ich habe bisher nur Erfahrungen mit der Belagmischung da andere Bremsen. Die Disc 30 sollten passen.

Habe die gefunden. Meinst Du die?

 

[cuxländer]

Vielleicht hat hier jemand Erfahrung damit. Bei der 8000er Ultegra konnte man die Kettenblätter tauschen, ohne die Kurbel abzunehmen. Geht das bei der 8100 (12x) auch? Frage für einen Freund. Wirklich. (Selber würde ich es einfach ausprobieren...)

Klar, geht das! Selber ausprobiert. Ist nur wichtig, daß man die Kette vom Kettblatt runter nimmt und nach hinten legt.

 

[Werrold]

Habe die gefunden. Meinst Du die?

Ich glaube du hast vergessen den Link anzufügen.

Bei Swisstop steht kompatibel mit Bremsbelägen 210.
Beim Sörgel steht dass die 310 die 210 ersetzen.
Die Beläge Typ Disc 30 sollten somit passen.
RS E C EXOtherm 2

Wenn du auf der Produktseite ein bisschen runterscrollst findest du auch eine Schablone zum ausdrucken, anhand der man abgleichen kann, ob die Beläge passen.

 

[freiform]

Wofür ist beim Jagwire Pro Shift Kit das kurze Stück Hülle (CGX-SL 4mm Shift Housing, 240mm) mit den verpressten Kappen? Für mein Schaltwerk ist das Ding zu kurz..

 

[ReiterDerApokalypse]

Ich glaube du hast vergessen den Link anzufügen.

Bei Swisstop steht kompatibel mit Bremsbelägen 210.
Beim Sörgel steht dass die 310 die 210 ersetzen.
Die Beläge Typ Disc 30 sollten somit passen.
RS E C EXOtherm 2

Wenn du auf der Produktseite ein bisschen runterscrollst findest du auch eine Schablone zum ausdrucken, anhand der man abgleichen kann, ob die Beläge passen.

Danke

 

[Geisterfahrer]

Wofür ist beim Jagwire Pro Shift Kit das kurze Stück Hülle (CGX-SL 4mm Shift Housing, 240mm) mit den verpressten Kappen? Für mein Schaltwerk ist das Ding zu kurz..

• Includes 240mm flexible housing segment for use with road Shimano® Shadow type derailleurs such as RD-R9100 and RD-R8000

 

[freiform]

Wer lesen kann... danke.

 

[Phifun]

Hi, kurze Frage, da nirgends eine Antwort gefunden... :-/

Die Demontage von Campagnolo Ultra Torque Lagerschalen (Super Record 2010 schwarz weiß) an einem Canyon Ultimate CF 2013 Rahmen erfolgt in welche Richtung? Danke und Gruß!

 

[Thomthom]

In Richtung raus!