Mein erster Oldie: Cilo Swiss - Umbau starts now

[TobyK]

haha genau, hatte ihn eingestellt und war froh....bis ich dann das Kratzen gehört habe

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Der Umwerfer könnte noch einen Hauch weiter unten sitzen, aber anschließend müsstest Du ihn neu einstellen... Kann aber auch sein, dass das nur wegen der Biopace-Blätter so wirkt, weil sie gerade ungünstig stehen. Wobei, das tun sie eigentlich immer, meiner Meinung nach.

Das hatte ich auch gesehen, geht aber nicht weil der Winkel vom Sitzrohr das nicht anders möglich macht.

 

[TobyK]

 

[TobyK]

so sah der Zug des Umwerfers nach meinen damaligen Versuchen ihn zu kürzen aus.

also bekam Cilo einen neuen Zug. Klar gibts morgen dann nur warmes Wasser für mich, aber hey: für Cilo nur das Beste

und weil Cilo einfach ein geiler Hengst ist gab es natürlich die Sportversion. Gekürzt mit dem von Euch empfohlenen Werkzeug

 

[Gonzobuster]

Was sind denn das für Handschuhe?

 

[TobyK]

die erste Probefahrt war dann ganz okay. Nur vom kleinen aufs große Kettenblatt konnte man nur schalten wenn der Hebel mit Gewalt runtergedrückt wurde.
@Hexer hatte gottlob den Tipp dass der Zug wohl nicht stramm genug gespannt sei. Neu gespannt, läuft.

Damit war das Cilo grob fahrfertig. Ich wickelte als ersten Versuch das alte weiße Lenkerband nochmal rum und ließ auch die weißen Hoods drauf weil ich keinen Nerv mehr hatte die Bremszüge zu lösen.
Die neuen schwarzen Hoods und das schwarze Lenkerband liegen bereit

Leider hatte ich beim ersten Versuch den Lenker zu lösen vor ein paar Wochen statt oben an der Schraube, wild am Steuersatz rumgeschraubt. Dabei hab ich ihn verstellt. Hält man das Vorderrad hoch und lenkt von links nach rechts, spürt man eine leichte Rastung.
Ich baute also die Gabel aus und werde morgen alles neu fetten

 

[TobyK]

Was sind denn das für Handschuhe?

viel zu kleine Gummihandschuhe.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

die erste Probefahrt war dann ganz okay. Nur vom kleinen aufs große Kettenblatt konnte man nur schalten wenn der Hebel mit Gewalt runtergedrückt wurde.
@Hexer hatte gottlob den Tipp dass der Zug wohl nicht stramm genug gespannt sei. Neu gespannt, läuft.

Damit war das Cilo grob fahrfertig. Ich wickelte als ersten Versuch das alte weiße Lenkerband nochmal rum und ließ auch die weißen Hoods drauf weil ich keinen Nerv mehr hatte die Bremszüge zu lösen.
Die neuen schwarzen Hoods und das schwarze Lenkerband liegen bereit

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Leider hatte ich beim ersten Versuch den Lenker zu lösen vor ein paar Wochen statt oben an der Schraube, wild am Steuersatz rumgeschraubt. Dabei hab ich ihn verstellt. Hält man das Vorderrad hoch und lenkt von links nach rechts, spürt man eine leichte Rastung.
Ich baute also die Gabel aus und werde morgen alles neu fetten

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Genau, glaube nicht das der Steuersatz defekt ist. Alles schön sauber machen, gut fetten und richtig! zusammenbauen, sauber einstellen und zwar so, dass eben gerade so kein Spiel mehr da ist, nicht zu fest einstellen, kontern und dann sollte es laufen.

 

[TobyK]

Cilo wird leben

 

[Gonzobuster]

die erste Probefahrt war dann ganz okay. Nur vom kleinen aufs große Kettenblatt konnte man nur schalten wenn der Hebel mit Gewalt runtergedrückt wurde.
@Hexer hatte gottlob den Tipp dass der Zug wohl nicht stramm genug gespannt sei. Neu gespannt, läuft.

Damit war das Cilo grob fahrfertig. Ich wickelte als ersten Versuch das alte weiße Lenkerband nochmal rum und ließ auch die weißen Hoods drauf weil ich keinen Nerv mehr hatte die Bremszüge zu lösen.
Die neuen schwarzen Hoods und das schwarze Lenkerband liegen bereit

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Leider hatte ich beim ersten Versuch den Lenker zu lösen vor ein paar Wochen statt oben an der Schraube, wild am Steuersatz rumgeschraubt. Dabei hab ich ihn verstellt. Hält man das Vorderrad hoch und lenkt von links nach rechts, spürt man eine leichte Rastung.
Ich baute also die Gabel aus und werde morgen alles neu fetten

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Seit wann hast Du denn Konenschlüssel und woher wusstest Du, welche Hoods passen?

 

[Gonzobuster]

viel zu kleine Gummihandschuhe.

Wozu?

 

[TobyK]

der Schlüssel ist universell für alle passend und die Hoods hab ich ergoogelt

 

[TobyK]

Wozu?

ich bin nebenzu Hobbyproktologe

 

[Gonzobuster]

ich bin nebenzu Hobbyproktologe

Du erwähntest es ein-, zweimal ...

 

[Gonzobuster]

Schlüssel ist universell für alle passend

Wenn man weiß, in welcher Größe und dass es flache Schlüssel sein müssen. Ich habe den schlimmen Verdacht, dass Du manche Fragen außerhalb dieses Forums klärst. Zum Beispiel auch die Sache mit den Hoods.

 

[TobyK]

haha, ne das war dann Glück mit dem Schlüssel dass der passt

 

[TobyK]

ich würde Euch nie betrügen. Ich liebe Euch doch

 

[Bastlwastl]

Da glaubt Ihr doch jetzt bitte nicht dass ich das Lager nochmal ausbaue.

Um hier mal sauber zu machen kann das Tretlager drin bleiben, wobei ich mich schon Frage warum nicht einmal etwas mehr Zeit investieren und Reinigung und Wartung machen als nach und nach andere Teile ans schmutzige Rad zu Schrauben?

 

[TobyK]

ich gelobe Besserung

 

[Dr. Axel Stoll]

Glaub mir, wenn sage: mach das Rad sauber, geh mit Lackpolitur und Hartwachs dran. Danach wird dir dein Rad noch besser gefallen.