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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
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mein fang des tages .
stfn_hss
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Ja schon, ein Tange Seiki Vantage, der einzige so niedrig bauende Alu-Steuersatz. Zumindest kenne ich keinen anderen, und der ist baugleich mit dem den Trek damals am OCLV 5500 verbaut hast.
pplan
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Frisch abgeholt
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich finde ja, an diesen Trek-Rahmen macht sich eine 105er richtig gut. Die Campa-Gruppe wirkt da irgendwie fremd...
stfn_hss
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Naja, ich finde ne 105 an nem Stadtrad bzw. Alltagsrad ja echt sehr gut, aber da dieses Zweirad in die Berge muss und ich ein konditionelles Wrack bin muss es 10 fach sein, und da finde ich die Campa Chorus und Record 10sp aus der Zeit das gelungenste was es für Geld zu kaufen gibt.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Techisch ist die DA 10fach deutlich besser als Campa, optisch isses andersrum, ich bezog mich aber auf den Charme des Rahmens und den der 105er (1055/56). passen einfach zusammen wie Arsch auf Eimer.
S
Sparkassendirektor
Finde ich auch. Campa 10-fach mag ich sehr (auch optisch).
An diesem Rahmen wirkt das aber irgendwie etwas deplaziert.
Eine 600er Tricolor könnte ich mir auch sehr gut vorstellen.
Endlich mal einen passenden Rahmen zur Bremse:
An diesem Rahmen wirkt das aber irgendwie etwas deplaziert.
Eine 600er Tricolor könnte ich mir auch sehr gut vorstellen.
Endlich mal einen passenden Rahmen zur Bremse:
R
RIC-DO
, stand ja nicht weit weg von dirglückwunsch
konnte der verkäufer dir auch ne geschichte zum rad erzählen?
stammt es aus der famillie oder hatte er er es auch irgendwo her?
wenn er es vom sperrmüll, deponie hat, vor ca 8 jahren wüste ich vieleicht ne geschichte dazu
Felixvh
make cycling punk again
Mein Nicht-Fang des Tages:
Erfolgreich zu Auktionsende für 1 EUR - aber der Verkäufer hatte einen blöden Mindestpreis eingestellt.
Schade, wäre das perfekte Alltagsrad für den täglichen Arbeitsweg gewesen. Habs schon mit Schutzblechen und Beleuchtung wieder fit gemacht vor mir gesehen
Erfolgreich zu Auktionsende für 1 EUR - aber der Verkäufer hatte einen blöden Mindestpreis eingestellt.
Schade, wäre das perfekte Alltagsrad für den täglichen Arbeitsweg gewesen. Habs schon mit Schutzblechen und Beleuchtung wieder fit gemacht vor mir gesehen
heissporn
fährt gerne Rad
ach was: es hat nicht sollen sein....evtl. hatte der Rahmen ja verdeckte Mängel über die man sich geärgert hätte.....wer weiß, wer weiß?
roykoeln
Aktives Mitglied
nachsetzen, anschreiben!Mein Nicht-Fang des Tages:
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Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
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Mein Nicht-Fang des Tages:
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Ärger Dich nicht.
Mir sind seinerzeit im ersten Jahr drei Raleigh Triathlon Rahmen am Steuerrohr gerissen.
Ich nehme an das war die erste Serie aus ner Lötmaschine, wenigstens war es der erste Rahmen mit diesen Details den Raleigh auf den Markt geworfen hat.
Da ich 10 Jahre Garantie hatte ging die Sache für mich richtig gut aus, es gab nen SBDU vom Importeur.
Also vielleicht gar nicht schlecht das er Dir entgangen ist.
Mille - Greetings
@L€X
.........der aus nostalgischer Anwandlung auch mal wieder einen Triathlon kaufen wollte aber es dann doch lieber gelassen hat........
Könnte ein Raleigh Triathlon Shimano 105 aus Reynolds 531 vermitteln. Allerdings kleiner als in der Auktion und nicht für 1,- €Mein Nicht-Fang des Tages:
Erfolgreich zu Auktionsende für 1 EUR - aber der Verkäufer hatte einen blöden Mindestpreis eingestellt.
Schade, wäre das perfekte Alltagsrad für den täglichen Arbeitsweg gewesen. Habs schon mit Schutzblechen und Beleuchtung wieder fit gemacht vor mir gesehen
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Hallo,
bin neu im Forum und hier hoffentlich richtig. Habe die Tage einen Gents Racer S bekommen, das wohl ein paar Jahre in der Garage eines sehr freundlichen Rentners hing und hab ein paar Fragen an erfahrene Forumsmitglieder:
Welches Baujahr/Serienjahr ist das (Seriennummer beginnt mit H)?
Ist der Zustand original?
Was sollte ich - außer sorgfältig putzen -
tun, bevor ich es nutze (welche Wartungsarbeiten machen/machen lassen)?
Gibt es passende Bremshebelgummis neu zu kaufen oder welche sind ausreichend passgenau?
Was ist das Rad ungefähr Wert? (Ich werde definitiv nicht verkaufen, bin aber neugierig!)
Danke im Voraus
bin neu im Forum und hier hoffentlich richtig. Habe die Tage einen Gents Racer S bekommen, das wohl ein paar Jahre in der Garage eines sehr freundlichen Rentners hing und hab ein paar Fragen an erfahrene Forumsmitglieder:
Welches Baujahr/Serienjahr ist das (Seriennummer beginnt mit H)?
Ist der Zustand original?
Was sollte ich - außer sorgfältig putzen -
tun, bevor ich es nutze (welche Wartungsarbeiten machen/machen lassen)?
Gibt es passende Bremshebelgummis neu zu kaufen oder welche sind ausreichend passgenau?
Was ist das Rad ungefähr Wert? (Ich werde definitiv nicht verkaufen, bin aber neugierig!)
Danke im Voraus
koga-miyata
Aktives Mitglied
Buchstabe "H" = Baujahr 1980
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