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Mein Fang des Tages

Aufgrund der profilierten Rohre, kannste die Delle getrost ignorieren!
Aber wie Hilde schon sagt - damit kannst gut den preis drücken
 
was mich eher wundert ist das das grün noch so gut aussieht und das die bremsen einen leichtbau bolzensatz zu haben scheinen an einem special das jünger ist als meines aber noch für außensechskant sind währen meines schon für inbus bereit ist wobei bei mir das schild genietet ist, bei meinem war auch ein omas steuersatz verbaut ansonten record

Bin nun mal im Netz gewesen @Goderian. Bei steel Vintage ist ein güldenes Pinarello Special, mit den gleichen Aufklebern und Pantos wie meines.
Aber in Record Ausstattung. Das Meinige wurde bestimmt seinerzeit irgendwann durch einen neuen Rahmen ersetzt an den die Campa Komponenten gingen und mit Restteilen neu aufgebaut. Dafür sprechen auch die Drahtreifen Laufräder mit Atom Naben.
 
hör besser nicht auf den selbsternannten colnagoexperten:D:p

ich würde das aber auch fahren, hab allerdings nur 70 kg und bin experimentierfreudig;)

Da passiert nix. Ist aber ein Argument, den Preis zu verhandeln.

Aufgrund der profilierten Rohre, kannste die Delle getrost ignorieren!
Aber wie Hilde schon sagt - damit kannst gut den preis drücken

Danke euch !
 
Mein Fang des Tages:

5 Flötotto Stapelstühle in sehr schönem Zustand für 120€ (alle zusammen)...

440355-xcnflw8xf1w4-img_6159-large.jpg
 
So sahen unsere Schulstühle aus, nur ohne Kufen....
Ja, das sind ja auch absolute Klassiker bei Schulen, Unis und öffentlichen Gebäuden.

Ohne Kufen sehen sie dann so aus:

floetotto-stuhl.jpg


Ich finde sie einfach sehr schick und nicht so abgenudelt wie der Eames Side-Chair......obwohl ich den auch sehr mag....
 
Ist das eine verbürgte tatsache dass stühle mit kufen weniger lärmen?

Wir suchen grad neue leisere stühle für den öffentlichen bereich.
 
Ja, das sind ja auch absolute Klassiker bei Schulen, Unis und öffentlichen Gebäuden.

Ohne Kufen sehen sie dann so aus:

floetotto-stuhl.jpg


Ich finde sie einfach sehr schick und nicht so abgenudelt wie der Eames Side-Chair......obwohl ich den auch sehr mag....
Die hatte ich mal in Buche. Die Dinger sind nicht nur zeitlos schön, sondern auch sau bequem!
 
Mein Fang des Tages..
Kann mir jemand vielleicht was übers Baujahr sagen und was da original verbaut war?
Rohrsatz keine Ahnung, Gewicht 10,5 Kg bei 57,5 Rahmenhöhe.
Sattelstütze 27,2 Campa Ausfallende.

Vielen Dank schon mal :))
 

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Da das Wetter dank der Klimaerwärmung ja heute so toll ist und die Temperaturen dank Wasserkühlung nicht über 12°C steigen, hab ich meinen belgischen Lieblingsflohmarkt sein gelassen. Stattdessen gabs ums Eck einen Motorrad- Teilemarkt mit viel Gelumpe, das kein Mensch mehr brauchen kann. Aber auf einem der Wühltische lag dann diese alte Streichkäseverpackung mit interessantem Inhalt. Musste ich dann auch sogleich sicherstellen, nicht dass da noch ein anderer Interessent ums Eck kommt......Anhang anzeigen 446954 Anhang anzeigen 446956


Hammer.
Nach sowas schau ich schon länger immer wieder mal.
Aber niemals live gesehen!
Tolle Stücke!
Darf man wissen, was man dafür so bezahlen muss?

VG
 
Hammer.
Nach sowas schau ich schon länger immer wieder mal.
Aber niemals live gesehen!
Tolle Stücke!
Darf man wissen, was man dafür so bezahlen muss?

VG
In Frankreich zahle ich normalerweise 5.-€/Stk., egal ob Zinkguss oder Plastik. Für die sehr alten Modelle der 40er/50er Jahre werden mittlerweile aber auch schonmal 15.-€/Stk. verlangt. Das Käsedöschen war am Sonntag mit 10.-€ für das Konvolut ein abs. Schnapper!
 
Mein Fang des Tages..
Kann mir jemand vielleicht was übers Baujahr sagen und was da original verbaut war?
Rohrsatz keine Ahnung, Gewicht 10,5 Kg bei 57,5 Rahmenhöhe.
Sattelstütze 27,2 Campa Ausfallende.

Vielen Dank schon mal :))

Ich Tipp mal. Colnago Super aus dem Jahrgang ende 70ig, noch keine 80iger! Sicher hat der hintere Bremssteg keine Würfel in der Mitte?!
Zugfürung über der Tetlagerdose, Zugführung am Oberrohr und Sitzstreben ohne Colnago Gravur = Ende 70iger.
Rahmen besteht aus Columbus SL (Wenn es ein Super ist!)
Was war original Verbaut?! Sicher was von Campagnolo wenn es nach dem Kattalog (Super Record/Record/NuevoRecord) geht. Doch schein bar sind die meisten Colnagos nur als Rahmen verkauft worden und die Besitzer haben sich dann alles mögliche drann basteln lassen ...
 
Ich Tipp mal. Colnago Super aus dem Jahrgang ende 70ig, noch keine 80iger! Sicher hat der hintere Bremssteg keine Würfel in der Mitte?!
Zugfürung über der Tetlagerdose, Zugführung am Oberrohr und Sitzstreben ohne Colnago Gravur = Ende 70iger.
Rahmen besteht aus Columbus SL (Wenn es ein Super ist!)
Was war original Verbaut?! Sicher was von Campagnolo wenn es nach dem Kattalog (Super Record/Record/NuevoRecord) geht. Doch schein bar sind die meisten Colnagos nur als Rahmen verkauft worden und die Besitzer haben sich dann alles mögliche drann basteln lassen ...

Und mit den drei Kabelzug-Führungen am Oberrohr auch wieder was besonderes, oder wie war das? Hatten die nicht normal nur zwei, oder vertu ich mich da jetzt?
 
Ich Tipp mal. Colnago Super aus dem Jahrgang ende 70ig, noch keine 80iger! Sicher hat der hintere Bremssteg keine Würfel in der Mitte?!
Zugfürung über der Tetlagerdose, Zugführung am Oberrohr und Sitzstreben ohne Colnago Gravur = Ende 70iger.
Rahmen besteht aus Columbus SL (Wenn es ein Super ist!)
Was war original Verbaut?! Sicher was von Campagnolo wenn es nach dem Kattalog (Super Record/Record/NuevoRecord) geht. Doch schein bar sind die meisten Colnagos nur als Rahmen verkauft worden und die Besitzer haben sich dann alles mögliche drann basteln lassen ...

Also wenn ich nach den Decals gehe dann ist es ein Super.
Ich werde dann mal schauen ob ich alte Katalogauszüge finde
 
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