derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Da lässt sich ein prima Rad aufbauen.
Nur das mit dem Vorbau verstehe ich nicht ganz. Der ist doch wie viele andere, nur in schwarz.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
- Erstellt am
Nur das mit dem Vorbau verstehe ich nicht ganz. Der ist doch wie viele andere, nur in schwarz.
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mein fang des tages .
Vertippt, der Steuersatz war gemeint.
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
O.k., das verstehe ich, der ist zwar selten und teuer, aber optisch in der Tat sehr gewöhnungsbedürftig.
Das hab ich glücklicherweise durch das Forum hier auch rausfinden dürfen. Ich denke er wird etwas klassischem weichen und hoffentlich jemand anderen glücklich machen.
Jetzt steh ich nur leider vor dem Problem, dass ich nicht weiß, wo ich aufbautechnisch hinwill. Der Rahmen schreit nach Klassiker mit braunem Supercorsa Sattel, braunem Lenkerband und hellen Zügen. Das beisst sich aber ein wenig mit den Atlanta Felgen. Auch die Kurbel wäre da etwas zu futuristisch.
Oder halt Sattel, Lenkerband, Mäntel Schwarz mit ein paar Silberhighlights aus Steuersatz und Sattelstütze.
Ihr seht; ich leide ob der vielen Möglichkeiten. Dafür muss ich vllt ein neues Thema starten
Jetzt steh ich nur leider vor dem Problem, dass ich nicht weiß, wo ich aufbautechnisch hinwill. Der Rahmen schreit nach Klassiker mit braunem Supercorsa Sattel, braunem Lenkerband und hellen Zügen. Das beisst sich aber ein wenig mit den Atlanta Felgen. Auch die Kurbel wäre da etwas zu futuristisch.
Oder halt Sattel, Lenkerband, Mäntel Schwarz mit ein paar Silberhighlights aus Steuersatz und Sattelstütze.
Ihr seht; ich leide ob der vielen Möglichkeiten. Dafür muss ich vllt ein neues Thema starten
juersch77
bum bum tschack
Also ich würde das Chesini einfach mit ner durchgehenden, zeitgemäßen Campa-Gruppe aufbauen. Alles in silber (oder gar hochglanzpoliert). Der LRS könnte meiner Meinung nach durchaus bleiben.
Lenkerband und Sattel würde ich definitiv schwarz machen!
Braun ist in meinen Augen nicht wirklich klassisch, sondern eher pseudo-klassisch, weil diverse Hersteller mit ihren aktuellen Retro-Modellen einem vorgaukeln wollen, das alte Räder immer braunes Lenkerband / Griffe und braune Ledersättel hatten.
Reifen würde ich definitiv welche mit beiger Flanke nehmen.
Bremszüge könnte ich mir in gold auch gut vorstellen, passend zu den Decals.
Fertig ist die Laube...
Lenkerband und Sattel würde ich definitiv schwarz machen!
Braun ist in meinen Augen nicht wirklich klassisch, sondern eher pseudo-klassisch, weil diverse Hersteller mit ihren aktuellen Retro-Modellen einem vorgaukeln wollen, das alte Räder immer braunes Lenkerband / Griffe und braune Ledersättel hatten.
Reifen würde ich definitiv welche mit beiger Flanke nehmen.
Bremszüge könnte ich mir in gold auch gut vorstellen, passend zu den Decals.
Fertig ist die Laube...
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Das hab ich glücklicherweise durch das Forum hier auch rausfinden dürfen. Ich denke er wird etwas klassischem weichen und hoffentlich jemand anderen glücklich machen.
Jetzt steh ich nur leider vor dem Problem, dass ich nicht weiß, wo ich aufbautechnisch hinwill. Der Rahmen schreit nach Klassiker mit braunem Supercorsa Sattel, braunem Lenkerband und hellen Zügen. Das beisst sich aber ein wenig mit den Atlanta Felgen. Auch die Kurbel wäre da etwas zu futuristisch.
Oder halt Sattel, Lenkerband, Mäntel Schwarz mit ein paar Silberhighlights aus Steuersatz und Sattelstütze.
Ihr seht; ich leide ob der vielen Möglichkeiten. Dafür muss ich vllt ein neues Thema starten
Ein klassischer Rahmen schreit nie niemals nicht nach braunem lenkerband !
Nimmerklug
dem Grautvornix
Ein klassischer Rahmen schreit nie niemals nicht nach braunem lenkerband !
Weil braun ist einfach nur retro... Beim (Kernleder-)Sattel würde ich das aber nicht ganz so streng sehen.
juersch77
bum bum tschack
Bezog sich ja auch nur auf die Kombination von braunem (am besten noch Leder-) Lenkerband und braunem Ledersattel.Weil braun ist einfach nur retro... Beim (Kernleder-)Sattel würde ich das aber nicht ganz so streng sehen.
Historische, braune Ledersättel (egal ob Kernleder a la Brooks oder mit Leder bezogen a la Rolls, etc.) gibt’s natürlich schon früher...
Aber es wird einem ja aktuell so vorgegaukelt, dass alte Räder grundsätzlich braun / braun trugen.......und viele Leute glauben das dann auch noch....
Nimmerklug
dem Grautvornix
Genau so habe ich das verstanden.
pplan
Aktives Mitglied
Also ich mag Braun. Der Rahmen ist ein paar Jahre älter.
Nimmerklug
dem Grautvornix
So hat jeder sein Päckchen zu tragen
.Schellackiertes Textil ist noch wieder was anderes als Leder...
xbiff
Motobecaniseur
Nur eine Kleinigkeit, die mich aber mächtig freut. Früher musste ich dafür ganz schön tief ins Sparschwein schielen und heute: 8.-€/NIB. So langsam fängt mir das Karakoram an zu gefallen!
Nach der Mavic Stütze habe ich 3 oder 4 Jahre in 27,2 Ausschau gehalten, bis ich die in bezahlbar gefunden habe....
mrt1
Aum........
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Ach krass, das war mir gar nicht bewusst. Die war auch eher ein Beifang, als ein beabsichtigter Kauf!
Olddutsch
Aktives Mitglied
Belzer was sonnst
marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
Ein paar Appetithäppchen, mehr Bilder gibt's am WE.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂